❶ 汽车皮带多少公里更换一次
正时皮带一般6-8W公里更换，更换时间公里数建议参考车辆保养手册。
正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。
随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。
在使用时，要定期检查正时皮带的使用情况，如看见正时带表面有裂纹，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确。
❷ 摩托车多少公里换皮带
摩托车皮带应该每3万公里更换一次。
传输系统零件:
摩托车踏板的皮带是传动袜雀系统的一部分，不会影响传动系统差码。换了皮带之后就不着火了。可以检查一下是不是不小心碰到了其他部位，比如点火系统的接虚好哪线，化油器的软管。通过与曲轴连接，配合一定的传动比，保证了进排气时间的准确性。因为正时皮带是有一定使用寿命的橡胶制品，所以要根据汽车品牌和车型的不同需求定期检查发动机正时皮带，根据检查情况确定是否需要更换。
定期更换:
皮带属于橡胶制品，橡胶制品用久了会老化，所以皮带需要定期更换。如果长时间不更换皮带，皮带会磨损开裂，所以有断裂的风险。如果行驶中皮带突然断裂，摩托车会瞬间失去动力，非常危险。
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❸ 汽车发动机皮带多少公里换一次
汽车发动机皮带6到8万公里之间换一次，发电机皮带是汽车上主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等，发电机皮带动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供。发电机皮带需要更换的情况有：1、皮带芯部断裂以及槽面开裂时，要立即更换；2、皮带的覆盖层和拉绳分开或者拉绳散线时需更换；3、当皮带放到皮带轮上，皮带的内径与皮带轮槽底无间隙时需更换。
❹ 雅马哈踏板车皮带飞轮的寿命是多久
正常情况下，摩托车的皮带应该每隔3万公里更换一次。
如果皮带的损坏不是皮带轮造成，或者皮带轮与皮带磨擦的表面没有明显异常，那么不需要更换皮带轮。
通常情况下正常骑行只要不感觉到有打滑现象，就不需要更换。
它的使用寿命要比我们想象中的长的多，但橡胶这个东西会出现龟裂，老化变硬等状况，所以还需要定期进行检查，如若不然就会出现断裂现象。
❺ 皮带多少公里更换一次
汽车保养中，皮带是其中比较重要的一项，且也比较容易被忘记。一旦皮带断裂，轻则耽误时间，重则损坏车辆，发生危险。今天我们来说一说皮带的更换周期，以及需要注意的地方，也作为一个提醒，忘记的车主抓紧更换去了。
附件皮带没有罩子覆盖，外表很容易看到，并且是否老化也能看得出来。老化了的皮带内侧会有小裂纹，如果裂纹特别多，说明该更换了。如果不及时更换，皮带一旦断裂，对车倒是没有什么影响，但有可能会有危险，主要是失去了方向助力。那些使用液压助力的车，如果高速行驶时附件皮带断裂，方向会突然打不动，发生危险的可能性就会比较大，也需要救援拖车，特别耽误时间。
❻ 新买的雅马哈迅鹰应该要怎么保养望懂车的进帖
2油 1滤是最重要的 一般标准的磨合期都在1500公里左右 但是在我们玩车的人里面 只要懂点的基本都只跑300公里的磨合期 300公里以尽量不要拉高速 1500公里跑磨合期的方法看看说明书就知道了 我也就不多说了
300公里的基本就是 300公里换油 然后就每1500公里换一次至少换35块的超霸（只限未改动力的原装车）如果是改了缸的车基本就是1000公里以内一换 不管用再好的机油 换油周期都不要超过1000公里 顺便说一下YAMAHA的专用机油是垃圾 几乎所有厂家送的专用机油都是垃圾
齿轮油不是非常的重要一般5000公里左右换一次 一般用15块的昆仑齿轮油就好
空滤 一般2000-3000换一个 每1000公里拆下来吹一次 如果平时车子的使用环境灰尘比较多的1000-1500就可以换了
车子的皮带一般20000公里最好就换掉 免得断掉就悲剧了 如果是改了动力的车（尤其是改装了1500转以上大弹簧的车）最好8000-10000公里就换掉
外观件呢就不要老洗 也不要暴晒 还有就是不要用粗糙的干布来擦车
排气管可以每半年就往里面倒些机油 用来防锈 如果不怕麻烦的话也可以给整跟排气管擦上废机油
前刹车皮20000公里最换就换掉 后刹车片10000-15000公里最好就换掉
轮胎呢 前轮可以坚持30000-35000左右 后轮一般20000公里就差不多了
碟刹油建议10000公里检查一次 看看要不要加点
火花塞建议也是20000公里换一个
基本就这些了 顺便再说一句 车子不是豆腐做的没这么容易坏
至于改装的问题 基本上YAMAHA的车就是只要你能想到的地方 基本都能改
❼ 汽车发动机皮带多少公里换
汽车发动机皮带一般2年或者6万公里更换一次，发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效，转向助力系猜败统失效，发电系统失效等等故障现象。
不同车型之间的更换周期也会有所不同。通常正时皮带的更换周期都是在5万公里左右，而一般正时链条都是免更换的，少数需要更换的也在10万公里以上。不过具体时间还要以每部车型的标穗唯颤定周期为准，车主可以通过车辆的保养手册查看。
正时皮带并非仅有相较材质一种，部分车型的正时皮带采用的是金属链条，也就是正时链条。它们之间的更换周期必然是不同的，一般来说正时链条的更换周期要长于正时皮带，同时更换成本也山旅会更高。
正时皮带注意事项
1、不同品牌的正时皮带更换的里程都不一样，不过不管什么品牌，最好不要超过8万公里，达到8万公里就要及时更换。
2、在平时开车过程中，不要超员、超载、超负荷驾驶车辆，这样对于正时皮带的损耗速度会大大增加，同时也增加出事故的概率。
3、如果要更换正时皮带不要去街边汽车维修小店换，要去正规的4S店或者比较大型的汽车维修店更换，这样质量更有保障，也更安全更让人方向。