A. 桑塔纳正时皮带怎么对图
2011年桑塔纳正时皮带怎样对
B. 东风标志308正时皮带怎么对图
1、找到凸轮轴上面的豁口。
注意事项：
正时皮带对发动机的正常工作袭是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。
随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发度生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。
C. 雪佛兰科沃兹正时皮带怎么对图
步骤：
1、安装凸轮轴链轮到凸轮轴上，安装时要根据凸轮轴上的定位销定位。
2、预紧凸轮轴链轮螺栓3和4。
3、彻底清洁正时链条，用新机油预润滑正时链条。
4、安装正时链条到凸轮轴链轮、曲轴链轮上，安装时正时链条正时标记（深色链条）应与凸轮轴链轮正时标记（圆凹点）、曲轴链轮正时标记（圆凹点）分别对齐。
注意：在未安装正时链条前不能旋转曲轴。
5、捏紧正时链条张紧器限位卡簧的同时，压缩张紧器活塞至最大压缩状态，使用合适直径的工具锁住正时链条张紧器位置，以防止活塞回弹。
6、安装新的正时链条张紧器衬垫3，安装正时链条张紧器4，拧紧张紧器螺栓5并紧固到10牛米。
7、安装进气侧导板1，拧紧导板螺栓2， 紧固到10牛米。凸轮轴正时链条、链轮和张紧器的更换。
8、安装正时链条导板螺栓1，安装排气侧正时链条导板2并紧固到10牛米。
9、拧紧两颗凸轮轴链轮螺栓，拧紧时需要用活动扳手固定凸轮轴，并紧固到55牛米。
10、安装发动机前盖。
11、安装凸轮轴罩盖。
D. 03款大众polo正时皮带怎么对 图片
POLO 它有两根时规带 一长一短的 凸轮轴记号在它两个盘上 你看好两个盘上都有个小洞的 把的洞口转到缸头上也有两个洞的
螺丝插进去就是正时。先得拆水泵皮带轮，再拆开正时皮带轮的盖子，把凸轮轴和曲轴皮带轮两根轮轴上的眼对好了，边挂皮带边压张紧轮。
挂皮带时要慢慢挂。这两个卡眼最好有专用工具卡紧，否则装不上去的。不行就去维修店吧。
E. 4g15正时皮带怎么对点
4G15发动机是DOHC结构，不是SOHC。
进气凸轮轴的一端是皮带轮，安装正时皮带。而在气门室里面，进气凸轮轴的另一端还有链轮，通过链条与排气凸轮轴的链轮形成传动机构。所以LZ打开机油盖看到的是两根轴。
动力传递路线是：正时皮带轮-进气凸轮轴-进气凸轮轴链轮-链条-排气凸轮轴链轮-排气凸轮轴。
(5)正时皮带怎么对点图片扩展阅读
用途：
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。
以四缸车辆为例，点火顺序是1、3、4、2，也可以1、2、4、3从一缸说起；
一缸的进气门、排气门都关闭产生内燃；
二缸这时候的进气门差一点马上关闭、排气门是关闭的；
三缸这时候的进气门是差点完全打开吸进汽油、排气门关闭；
四缸这时候完成内燃进气门是关闭的、排气门完全打开排气。
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
F. 汽车(可变)正时皮带怎么对点，更换呢
对正时,就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好,各各车型都有正时标记或是特定的正时工具,至于如何判断正时的正常嘛,如果有正时枪固然简单,如果没有,那就是试试发动机,急加速,急减速,怠速,中高低速,发动机工作正常,没有回火,不放炮,动力强劲,油门反应迅速,既已可判断为正时无异常!
G. 荣威550正时皮带怎么对点有图
凸轮轴调向器可以动的，只要凸轮轴位置固定就行，就是凸轮轴后方（变速器位置）2个凸轮轴后盖打开，每个轴有一个一字槽，彼此水平对齐。然后曲轴位置对齐就可以装皮带了
H. 雪佛兰乐风正时皮带怎么对的图
对雪佛兰乐风正时皮带需要先将凸轮轴上面的豁口与缸盖平行在一条直线上，对雪佛兰乐风正时皮带的具体操作步骤如下：
1、找到凸轮轴上面的豁口。
I. 对正时皮带怎么对正时
你这个是奇瑞的一款发动机，应该还有两只定位螺丝，具体卡的位置可以网络一下有图解。