1. 皮带的粘接方法
皮带热硫化粘接方法
工艺步骤
1.准备工作，放带保证接头余量，摆放硫化设备;接好接头需用的所有电源，保持输送带接头现场环境清洁干净。
2.找中心、划线、下部胶面制作、上部胶面制作，输送带按要求将两连接面剥离成阶梯状。(按接头要求参数制作)
3.对上、下两胶面边胶及坡口出进行打磨，注意;坡口角度为45°。
4.使用L1202角磨机配合钨钢打磨碟对上、下两面胶进行打磨残胶，露出帆布层，并整体清扫。
5.使用清洗剂SK353对上、下胶面进行深层清洁。
6.对上、下两胶面刷一遍热硫化剂SK813。
7.在上、下两胶面之间平铺一层RIT芯胶。
8.将两连接胶面进行对接，并铺好上、下面胶。
硫化温度控制
硫化温度：145℃±3℃
硫化时间18分钟+1分钟×输送带厚度
硫化压力：1.2-1.5mpa
接头长度
EB、CC棉帆布输送带接头标准
注：分层带接头长度计算方式：Lv=(骨架层数﹣1)×Lst
输送带需长度计算方式：Lv+(带宽×0.3)
2. 真皮皮带发粘怎样处理
发粘？真皮？至少不是合格的真皮！！！
为了获得优良的外观和丰富多彩的颜色，皮革在生产过程中通常要进行涂饰。涂层粘着牢度是皮革涂饰层与皮革之间(或涂饰层与涂饰层之间)粘着的牢度，它与摩擦色牢度是两个不同的概念。摩擦色牢度是衡量皮革是否脱色的指标，涂层粘着牢度是衡量皮革涂饰层与皮革之间粘着性能的指标。涂层粘着牢度高，说明涂饰层与皮革结合的牢度好，也就是说涂层粘着结实；涂层粘着牢度差，皮革类产品在穿用时会引起涂饰层脱落，对产品外观造成严重影响。
3. 电梯扶手皮带抛光蜡是什么
是保养扶梯式电梯扶手皮带用的。和汽车打蜡，地板打蜡是一样的，给电梯扶手皮带打蜡抛光用的。
4. 自动扶梯防粘连是什么
你说的应该是防止接触器粘连，就是现在的扶梯控制系统会在运行的时候检测其控制柜中的各个接触器的工作状态，比如说开始运行是接触器是否吸合、停梯时接触器是否断开，若是不符合上述逻辑，控制系统就会报故障。
5. 你们公司扶梯，皮带坏，和轴承有声音是什么回事
扶梯皮带？具体是什么呢，扶手带嘛？可能是太紧摩擦太大了，轴承有声音的话可能是时间太长磨损了
6. 皮腰带发粘怎么办
如果没有遇到其他物品，自身发粘的话，这个皮是不好的。不建议继续使用。
皮包的护理常识：
1、全皮包要经常擦油。在擦油前，要先除去皮包上的污垢及灰尘，上油后稍放片刻，再打光亮。打亮用刷子和干布均可，要快速摩擦皮包使其发热，让油渗人皮层内，这样能有效地防止包面掉色，延长其使用寿命。
2、全皮包要注意防水，因皮包浸水后易变形、掉色、缝线也容易断。皮包沾上泥水后，不能用水沫刷，可用软布将包面上的泥水擦掉，再擦油打光亮。
3、要经常保持清洁千燥，但切不可放在阳光下曝晒或用火烘烤，以免皮包面脆裂，影响皮包的美观和使用寿命。
个人建议，先用沙发油喷洒，后用干净布擦干。
7. 粘皮带用输送皮带冷粘胶怎么用
看到这样的问题一下找到了归属感，作为一个资深的砖家，我有必要将我所学告诉你。俗话说外行看热闹，内行看门道，粘皮带看似简单，其实不然。我们需要了解皮带的材质，了解冷粘胶的粘接性能、特点 ，以及现场操作环境。
首先从皮带的质来讲，皮带一般分为普通分层尼龙帆布皮带、钢丝绳芯皮带、PVG/PVC皮带，不同的皮带用的胶水也是不一样的。
就冷粘胶而言，普通分层尼龙皮带可以做日常的冷粘接修补以及冷接头；钢丝绳芯皮带可以做冷粘接修补但是不可以做接头；而PVG/PVC皮带无论是修补还是接头都要使用热硫化粘接。
附：输送皮带冷粘胶SK313操作方法-皮带修补
一、破损部位打磨
先标记破损部位轮廓线，使用L1202角磨机搭配磨度适中的钨钢打磨碟，对破损部位进行打磨，直至破损部位呈现一定弧度，且清扫干净。
二、涂刷输送皮带冷粘胶
将冷粘胶SK313与硬化剂UT-R40按照100:4比例进行混合，搅拌均匀。将混合后的胶水涂刷于皮带打磨表面，第一遍干透，然后再涂刷一遍。然后，将修补片带半硫化层涂刷一遍胶水即可。
注意；二者胶水干至似干非干，也可用手指背触摸，略有粘性但不附着在手指背为最佳粘接时间。
三、粘贴修补片
沿着破损面进行粘贴修补片，粘贴过程中避免进入空气，然后使用压实滚轮由内而外进行压实。
8. 简述皮带主要粘接流程
简述皮带主要粘接流程，主要粘接的流程的话，肯定是有一个车场流水间的，按照这个流水线的顺序来就可以
9. 皮带放久了发粘怎么处理
一条人造革皮腰带放置了约十五年久， 表面已经发粘沾手，就是应该报废了,您只好换新的了.