㈠ 起亚k2挂1-5的时候需要按哪个点吗
新车换挡技巧：
1，上路之前一定要熟悉各个档位都在什么位置，因为等到你把车开到路上，眼睛要一直注意路面和行人车辆，以随时应付各种未知的突发状况，而不可能盯着档位来换挡，这样很容易发生意外。
2，换挡的时候，一定要记得把离合器踩到底，否则是根本挂不进档位的。虽然脚要踩得重一些，但是手上推拉变速杆的动作可以轻松一些，不要太过于用力了。
3，换挡其实并不难，一档是把变速杆往左平行拉到底后向上推，二档是直接由一档向下拉，三档四档只要手放开变速杆，让它处于空挡位置后在向上向下直接推拉，五档则是将变速杆往右推到底后向上推，倒档在五档的正后方，有的车是需要将变速杆上的圆疙瘩向下按才能拉动，有的不用，这个就看具体的车型了。
4，加档必须按部就班地依次上调，根据转速表上的转速显示来慢慢地按照二三四档的顺序往上加。减档就没有这么多讲究了，只要你看到车速下降到某一个档位的范围时，就可以直接挂到那一档，比如直接从五档减到二档，这是没问题的。
5，只要车子是从停止状态启动，就必须从一档起步。新手最容易疏忽的就是在等待红灯的时候，往往会忘记将变速杆脱空挡，再打到一档，而是踩刹车前是几档就几档起步，这样对离合器、变速箱的损害都比较大，而且还费油。
6，如果踩了刹车，也不要急于减档，因为有时候只是轻轻点一下刹车，车速并没有很明显的下降，这时候只要再踩一脚油门就可以继续保持在之前的档位。但如果刹车踩得比较重，车速有很显着的降低，这时候就要根据时速表上显示的数值将变速杆换到相应的档位。
㈡ 起亚k2发电机皮带怎么挂
起亚K2固定发电机的地方有一抛物线形齿槽，将上面的螺母松一下，用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着然后上紧那个螺母 有些不用松螺母用扳手直接拧螺母就行。
㈢ 起亚k2的皮带松紧是不是自调的
车囧技师回答你：
K2的皮带是自动调整的，因为从结构上看它有自动张紧器，
车囧-K2皮带图如下
希望车囧的回答对你有帮助
㈣ 东风悦达起亚智跑发电机皮带怎么挂图片
东风悦达起亚智跑发电机皮带挂地方法是固定发电机的地方有一抛物线形齿槽，将上面的螺母松一下，用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着然后上紧那个螺母 有些不用松螺母用扳手直接拧螺母就行。
㈤ 起亚k2助力泵怎么安装图
拆掉正时皮带的上壳。分别是两颗10mm的螺丝固定。拆掉以后顺时针转动下面的曲轴大螺丝，用22mm的梅花扳手，转的时候看着上面的皮带轮，在皮带轮上面有一个圆形的小洞，当小洞转到正上方的时候，与缸盖上的圆形小洞对应，找一颗差不多大的螺丝插进去，别让轮转了。然后对下面，在发动机与变速箱的连接处，就是正时传感器旁边有一个小洞，仔细观察可以看到，你找一个5mm的内六方扳手放里面。然后确认对好，分别拔掉上面插进去的螺丝或者拔掉下面的内方扳手，都不能转动皮带。这样就算是真正对好了..
㈥ 起亚k2发电机皮带怎么走
你是修理工吗？
㈦ 起亚k2正时皮带怎么对
你好，您这款车应该是正时链条的发动机并没有正式皮带的。可以拍图片，我帮您看一下吗？
㈧ 起亚K2发动机怎么样起亚K2悬挂采用的是什么悬挂
K2的发动机和瑞纳属于一款，名称为：GAMMA（伽玛）发动机，GAMMA发动机是和三菱合作的发动机，产自韩国，这款发动机在瑞纳身上爆震是最大的毛病之一，然后很多车主反映还不如瑞纳的发动机，但从功率、马力和供应商来看确属同款，发动机为直列四缸、双顶置凸轮的发动机，此款发动机的最大功率方面性能不错，但对于K2这款A0级车来说并不适合，毕竟双顶置发动机的传输效率是远远低于单顶置的，即便双顶置发动机升功率大，但其小车身及超轻车身注定使得这款车在性能方面不可能有什么优势了，但凭借大师级的设计，外观也就成了K2最大的亮点了。。在其发动机宣传中已明确指出GAMMA发动机采用的是精钢静音正时链条，而K2所采用的是皮带，或许这也是车友们说K2发动机为“水货”的原因吧！！
以上为个人观点，下面附带给你官方对这款发动机的简介吧：
GAMMA发动机是和三菱合作的发动机 韩国的新伊兰特就是用的GAMMA发动机，带CVVT可变正时气门技术。 新的GAMMA发动机油耗低很多，功率和纽距更大，发动机重量也轻了（全铝的）。 最大功率：91KW/6200转GAMMA发动机工况图
最大纽矩：153牛米/4200转 这个参数比现在的ALPHA系列的1.6升CVVT发动机强很多 现在的ALPHA：最大功率：82KW/6000转，145牛米/4500转 并且，GAMMA发动机用的是正时链条，不是现在的正时皮带了，维护费用降低不少GAMMA发动机的第一代引用： 除了配置的高科技含量外，最值得一提的是，福瑞迪搭载了代表起亚最新技术水平的新一代1.6Lγ（伽马）CVVT发动机。新的GAMMA发动机油耗低很多，功率和扭矩更大，发动机重量也轻了（全铝制）。最大功率：91KW/6200转最大纽矩：155牛米/4200转这个参数比现在的ALPHA系列的1.6升CVVT发动机强很多现在的ALPHA：最大功率：82KW/6000转，145牛米/4500转，该系列发动机采用铝合金缸体和连续可变气门正时系统，实现最低油耗的同时，最大输出功率能够达到124匹马力，这在同级车中处于绝对的领先地位。此外，γ（伽马）CVVT发动机较好地吸纳了消费者的意见，在静肃性能和耐久性能等方面做了进一步提升，既保证了车辆在行驶过程中的静谧平稳，又不失速度感。最为出彩的是，虽然3000转之前的扭矩曲线与α系列发动机比较相似，但γ（伽马）CVVT发动机在3000转之后的动力输出更加凌厉，这将最大限度地提升车辆高速行驶性能。正是这些突出的性能表现，让γ（伽马）CVVT发动机是在此次评选中所向披靡，顺利将“最受关注发动机”奖收入囊中。
㈨ 起亚k2发电机皮带绕法
高配和低配的不一样。高配的少一个助力泵，其它一样【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
㈩ 起亚k2正式皮带什么时候更换
你好，如果是正时皮带的话，一般情况下为六万公里左右更换一回，年限的话，2至3年，当正时皮带出现开裂，裂纹等现象时，就该必须更换，如果正式皮带在发动机运转时突然断裂，会造成顶缸的现象，希望我的回答可以帮助到您，谢谢