⑴ 奇瑞瑞虎3正时皮带怎么对 记号在哪
奇瑞瑞虎正时皮带校对方法：
第一种方法：凸轮轴后方两个豁口平衡对齐，把4活塞盘到平行，曲轴轮记号线一定要冲车的前头，就是挂皮带时候不太好弄，需要两个人的帮助。
第二种方法就是用专用工具，用工具把两根凸轮轴锁死，再在机油滤旁的曲轴锁螺打开，把专用工具放进去，然后就可以挂皮带了，有工具会方便许多的。
发动机正时不对的危害：
发动机启动困难，车辆动力不足，怠速时车辆抖动，严重会导致气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏，发动机报废。
⑵ 奇瑞473发动机正时皮带怎么对
1.
按照助力转向泵和压缩机、发电机的拆卸方法拆卸发电机和压缩机传动带。
2.
用5 mm内六角扳手拆卸正时上罩盖的五个固定螺栓。
3.
用13#套筒松开曲轴正时调整螺栓(调整螺栓在起动机的上方)。
4.
用专用工具CH-20003插入正时孔中并拧紧,用扳手转动曲轴带轮中的大螺母使曲轴旋转,同时慢慢拧入CH-20003。直到曲轴转不动为止。
⑶ 奇瑞A516正时皮带怎么对
没有什么可以代替的，我曾经换过一次，还是从服务站借的专用工具，后来才对上的，靠人工是根本不可能的,但是专用工具很简单，那时候借出来的时候还拍了照片的，后来重做系统照片就丢了,那个工具是个很简单的工具，宽大概四指，长20厘米左右，我实在是没有办法帮你了，照片丢了，当时为了想自己做一个画的图纸也丢了
⑷ 奇瑞旗云1.5L的发动机换正时皮带怎么对正时
对正时都需要用到专用工具， 拆开气门室盖，摇动曲轴，使两根凸轮轴上凹下去的地方相对；在凸轮轴后端插上专用工具（边摇边插）固定住两根凸轮轴。
再拆开位于钢体上，位于节气门右下方的固定曲轴专用螺栓孔上的螺栓，插如专用工具（边摇曲轴边插，到左右摇不动曲轴时）来固定住曲轴的角度。这时正时就是对的了。
油费：油价不断高涨，使得国内的汽车厂商和汽车用户都受到很大影响。尤其是6月车市出现了已经很久没有出现过的冷清状态，多数汽车生产商不得已纷纷打起降价促销牌，以期待维持销量，度过油价关卡。
(4)奇瑞正时皮带怎么对扩展阅读：
设计：
沿用奇瑞风云系列的底盘，车身进行了大幅度的更新工程，双色调、新的大灯，格栅、尾灯和保险杠都进行了更换，内饰也完全重新铺排，整体增添了时代感。发动机从巴西采购，其技术与Mini的发动机有一定联系，5速手动变速箱来自美国，在技术和成熟性方面应该有一定水准。
行李厢宽大，开盖与后窗玻璃一体，开角很大，但开关颇为费力。动力性不错，但没到最好的水平，换档操作可以接受，悬挂的滤震和操控感比较一般。旗云不是一部全新车，还残留了一些旧设计的味道，不新不旧，有点尴尬。
⑸ 奇瑞1.5怎么对正时啊
1、首先使用轮盘卡将奇瑞1.5发动机的正时轮盘卡住，防止校对链齿时轮盘转动，导致校对失败。
⑹ 奇瑞瑞虎3正时皮带怎么对
一般正时皮带用久，车会动力会消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。使用寿命；如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期，一定时间后均需要更换。正时皮带若有故障一般会有征兆：如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。 因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件，当然不仅是此，也有可能是其他部件。由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件（如传动轮）的原因，也会降低或减弱皮带的使用寿命，所以一定时间后，参照手册标准，及时或提前进行检查、维护，当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时，应及时予以更换。一般情况下，更换的标准是按手册的要求，适当提前为宜。
⑺ 奇瑞R520正时皮带怎么对
相对正式皮带情况下，如果没有断的情况下，更换的时候有专用的正时工具需要卡凸轮轴以及曲轴，如果断过的情况下又要重新对正时了。一般凸轮轴和机体上面都是有点的。希望采纳
⑻ 谁知道`奇瑞A516正时皮带怎么对
没有什么可以代替的，我们曾经换过一次，还是从服务站借的专用工具，后来才对上的，靠人工是根本不可能的（根据我知道的啊）但是专用工具很简单，那时候借出来的时候还拍了照片的，后来重做系统照片就丢了,那个工具是个很简单的工具，宽大概四指，长20厘米左右，我实在是没有办法帮你了，照片丢了，当时为了想自己做一个画的图纸也丢了，