Ⅰ 4G63的正时皮带有多少齿
4G63，的正时皮带有109或115个齿。
以下为4G63的正时皮带的各项参数表：
正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
4G63一种汽车内燃发动机，EVO用的发动机。
Ⅱ 科鲁兹正时皮带多少齿
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Ⅲ 正时皮带齿数如何计算
一个个数吧 顺便检查了
国标的话直接看说明书用好了
还是说 你是要设计新的皮带要齿数？
算好 基轮尺寸，带速，中心距，小轮包角，初拉力，轴压力，最后校核 挺麻烦的
Ⅳ 桑塔纳2000正时皮带有多少个齿
如果是在车上对正时，发动机与变速箱连接处有个正时观察孔，在观察孔处有个标针，飞轮上有0、±10等的数字，转动飞轮将指针正对飞轮上的0；打开发动机前面的时规盖，在凸轮轴齿轮上有个凹槽，固定在机油盖上面的月亮盘上有个箭头，将这两个标志对齐；打开分电器盖，在分电器铝壳的边沿也有个凹槽，将分火头指向这个凹槽；然后装上时规带，调整时规带张紧轮将时规带调至合适紧度，最后再检查一下所有校对过的标志无误后就可以了。如果没有在车上，也没将变速箱与之相连接，就无法对正发动机后面的记号，可找到曲轴正时齿轮上的标志，与曲前油封铝盘上的标志将其对齐，其它的如上所述就可以了。
Ⅳ bg10发动机正时皮带装法
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Ⅵ cb10发动机多少公里换正时皮带
一般正时皮带8万公里左右换比较合适，太早换根本就是浪费，其实正时皮带寿命可以达到10万公里，但是为了安全起见，还是在8万公里时进行更换，否则在行驶过程中断掉，后果很严重，弄不好发动机要大修。建议在更换正时皮带时同时，也要检查一下正时皮带组件。（正时皮带，涨紧轮、正时皮带涨紧器和水泵等部件）最好是一起换掉，如果皮带轮及涨紧器异响或卡死和水泵漏水如果导致问题或把皮带崩断，后果首先4S店是不管的，其次再拆一遍正时还需要收一次工时费，如果顶了缸盖后果更严重，还是换了比较踏实。
Ⅶ 发动机的正时齿轮和曲轴齿轮的齿数关系是多少比多少
发动机的正时齿轮和曲轴齿轮的齿数关系通常情况下是2:1。
曲轴正时轮齿数为20，凸轮轴的正时轮齿数为40，即曲轴转2周时凸轮轴转1周，曲轴的作用是让连杆带动活塞及环在缸筒里运动实现4个冲程的正常运行，凸轮的作用是让摇臂推动顶杆使气门张开和闭合来满足四个冲程的进气和排气，当然是2比1的转速。
一定奇怪的是正时皮带的齿数。打个比方，正时皮带的齿数假如是1000个齿数，思考一下曲轴转2周时凸轮轴转1周完成一个冲程的动作。
Ⅷ 正时皮带是多少齿的
同款发动机不同配置，正时齿数不一致，风景G7配置486发动机为正时链条传动，因此不存在皮带齿数问题；493柴油发动机为正时皮带传动，经查询493发动机皮带齿数，有两种状态，一种是正时皮带图号E049307000183齿数为119齿，另外一种正时皮带图号E049307000131-正时皮带为136齿，正时皮带图号，用户不能直接提供时，建议到服务站根据发动机的信息进行查询其相关信息。其他车型可参考。