⑴ 速腾18t冠军版水泵皮带怎么拆装
你好！这款发动机拆水泵才可以拆掉小皮带
⑵ 怎样拆卸水泵才是最好的方法
以前我经手过的一些车，水泵都是靠发电机皮带驱动，更换起来非常简单，二三十分钟就能搞定。首先拆下发动机下护板，放出冷却液，拆下发电机皮带。我拆的由于这款发动机的水泵靠正时皮带驱动，所以，更换水泵必须得拆正时皮带。首先把发动机吊起，拆下发动机支架。接着要很仔细地对正上下轮的标记。这项工作马虎不得，正时一旦有差错，事儿就大了。然后松开涨紧轮，取下正时皮带。这就是水泵，它安装在缸体上，松开螺丝即能取出，最后拿出水泵就可以了。
⑶ 速腾1.6的水泵拆装步骤
拆下进气管，打开水泵防尘罩，拆下水泵皮带，拆开水泵就可以了
⑷ 迈腾水泵皮带怎么换
去SSSS店的话，肯定会先拆发动机，然后是换各项零件，很多是没必要换的配件。最后加上工时费肯定在1万到两万元之间
⑸ 大众迈腾水泵皮带怎么装
你好，大众迈腾皮带需要松开张紧轮，之后才能安装，建议去4S店或者修理厂，有时还需要看点火正时还要拆许多副件，所以换起来有点麻烦
⑹ 迈腾水泵皮带怎么拆
一、方法：
首先要拉上手闸，后轮塞上阻挡块，把车前部顶起来，为了安全起见，需要把车放在撑车的支架上，不能直接放在千斤顶上。
把车的右轮拆下，车底的防护板拆掉，这样就能看到发动机的曲轴主皮带轮了。
轴主皮带轮上的紧固螺栓，这个螺栓是全车所有运动部件的螺丝中额定扭矩最大最紧的之一，而且很多年在高温下可能会咬合得非常坚固，加上发动机本身是能转动的，拧这个螺丝时必须想办法保证发动机不随着你的扳手的强大扭力旋转才能把它拆开。
把发电机、空调、液压助力等驱动皮带拆掉，不同的车有所不同，但基本上都是先松张力螺丝，然后松开紧固螺丝，就可以把皮带（们）拆下来了，这个车一共有3条驱动皮带。拆驱动皮带很常规，这里就不详细说了。驱动皮带拆掉，就可以把曲轴皮带轮拆下了。
发动机的曲轴皮带轮上都有专供拆卸时用的螺丝孔，把工具放上去，两个小螺丝拧到那个螺丝孔里面，拧紧中央的大螺丝就能轻松把皮带轮拉出来。
二、水泵皮带的由来：
人们想到了用轻便的柔性连接来进行顶置凸轮轴和曲轴间的动力传动。这种柔性连接有两种办法，一个是采用皮带，一个是采用链条。和很多人的感觉相反，人类最早使用的凸轮轴柔性连接方式是正时链条，而正时皮带的发明和使用则晚得多，因为用于正时皮带的高性能的合成橡胶的出现比正时链条的钢铁材料要晚得多。正时皮带最开始发明的时候是用于高性能运动型赛车的，因为它有比链条重量轻惯性小摩擦力小等优势，在赛车发动机上反应更快。正时皮带直到70年代才开始在普通汽车上普及广泛采用。
⑺ 大众迈腾1.8 T走皮带或者走链条的换水泵总成需要拆正时吗
没拆过这个车的正时 但是如果正时皮带走水泵的话肯定要拆正时的
⑻ 大众迈腾1.8水泵皮带怎么换
迈腾应该是一根总的锯齿宽皮带，就是正时皮带，不好换，要拆卸发动机上面的有大众标志的所料罩子，用专用的工具把张紧轮松掉，然后才能拿掉。你去4s店吧，自己搞不定。
⑼ 大众迈腾1.8t发电机皮带张紧轮怎么拆装
需要把坐车的，发动机支撑垫。
拆卸下来，然后把发动机向下沉。
拆张紧轮的时候先要把发电机皮带拆掉，然后拆张紧轮，张紧轮后面有个5个内六角的螺丝，从压缩机左边向上可以看见，注意螺丝里面还有个塑料的圆圈垫子，不要弄掉，在安装张紧轮的时候看看垫子是否还在。
正时皮带的安装
一、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内用卡环钳调整滑轮逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行锁紧固定螺栓拔出钢针
五、顺时针旋转曲轴2圈检查正时记号是否正确对准
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩正时皮带外上罩
七、装回发电机空调压缩机皮带
八、着车检查发动机有无异常但需要注意，不同车型有所区别，希望注意。