Ⅰ 宝马x3的皮带怎么装
拆掉正时皮带的上壳。分别是两颗10mm的螺丝固定。拆掉以后顺时针转动下面的曲轴大螺丝，用22mm的梅花扳手，转的时候看着上面的皮带轮，在皮带轮上面有一个圆形的小洞，当小洞转到正上方的时候，与缸盖上的圆形小洞对应，找一颗差不多大的螺丝插进去，别让轮转了。然后对下面，在发动机与变速箱的连接处，就是正时传感器旁边有一个小洞，仔细观察可以看到，你找一个5mm的内六方扳手放里面。然后确认对好，分别拔掉上面插进去的螺丝或者拔掉下面的内方扳手，都不能转动皮带。这样就算是真正对好了。然后拆掉发电机皮带，压缩机皮带，皮带轮，皮带壳。然后松正时张紧轮，一个13mm的螺丝。然后将皮带去掉，拿新的皮带，按照皮带的弧度安装，然后拿一个平头螺丝刀别着张紧轮调节皮带松紧度。然后装皮带壳，装皮带轮，装那两个皮带。
Ⅱ 03宝马x5发电机皮带安装图解法
03宝马X5固定发电机的地方有一抛物线形齿槽，将上面的螺母松一下，用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着然后上紧那个螺母 有些不用松螺母用扳手直接拧螺母就行。
Ⅲ 发电机皮带安装图
如下图：
这款车型的发电机皮带需要驱动车辆的发电机和压缩机，由发动机的曲轴进行驱动，发电机和压缩机中间有一个惰轮，功能就是用来给予发电机和压缩机皮带轮皮带压力，顶部还有一个惰轮，也是同样的功能。曲轴皮带轮上面的就是张紧轮，而且是自动涨紧轮，也就是根据发动机皮带工作，实时产生一个皮带压力，让皮带保持最正确的张紧力。
发电机皮带的注意事项：
1、皮带轮带有凹槽的一侧要与皮带的凹槽匹配，这样才能保证皮带不会脱离皮带轮。
2、皮带轮平面的一侧要对应惰轮和张紧轮平面的一侧，避免皮带过度磨损。
3、更换皮带时最好同时更换张紧轮。
4、应该时常检查皮带是否有裂痕，如果有就应该更换。
Ⅳ 宝马320i发动机皮带怎么挂图
您好，没有专业工具自己操作难度较大，建议去汽修厂或4S店操作， 如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！
Ⅳ 老款宝马325发电机皮带怎么装配图
您好，希望下面的图片可以帮助到您，谢谢。有什么不懂可追问【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅵ 宝马316发电机皮带怎么装
朋友您好，这个是需要专业工程师操作更换的。
Ⅶ 宝马n55发动机皮带怎么装
宝马n55发动机皮带建议到4S店装。汽车发动机皮带一般不要自己动手挂，因为上面配气结构转轮.和下面发动机结构转轮要保持同一转轮，上下乱转带轮会导致火头配气结构错乱发动不着或不稳定。还是建议到汽车服务中心换。
宝马发动机单涡轮双涡管增压技术
N20发动机采用N55发动机上运用成熟的双涡管单涡轮增压技术。所谓单涡轮双涡管增压器，可以简单理解为将普通的增压器上的涡管分割为两根涡管，涡轮是由两个通道的废气推动的。这样做充分地利用废气脉冲的能量推动涡轮，有效缓解涡轮增压低速时的迟滞性。N20发动机在1250rmp的时候就能爆发最大的扭矩，一直持续到4800rmp(高功率版）。
进排气更为充分。按照发动机的点火时间，将点火时间相邻的两个气缸的排气管两两分开（1和4一组、2和3一组），合成两个废气通道，进而推动涡轮。这样可以有效降低各缸的排气干涉，使气缸的排气进气更为充分。
Ⅷ 宝马x53.0t 皮带怎么挂
汽车发动机皮带一般不要自己动手挂，因为上面配气结构转轮.和下面发动机结构转轮要保持同一转轮，上下乱转带轮会导致火头配气结构错乱发动不着或不稳定。还是建议到汽车服务中心换。
Ⅸ 宝马3系的压缩机皮带轮怎么换的
宝马3系一般配置N20发动机，该款发动机入围全球性能最高发动机之一，皮带轮更换需要先使用16套筒释放皮带轮张紧器压力在从发电机处取下，安装时也一样！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】