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发动机皮带松了怎么紧

发布时间: 2022-03-01 09:21:02

1. 发动机正时皮带怎么松紧

您好 希望我的回答对你有所帮助
准备内六角工具和拧正时张紧轮螺器工具。
第一,用六角逆时针转动正时张紧器,此时张紧器上的指针摆动,摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多。
第二,顺时针转动曲轴2圈,各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张紧器,这时松开张紧器螺栓,转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号(正常是顺时针转)。拧紧张紧器螺栓。调整完毕。

2. 汽车发动机皮带松了,自己可以打开紧一下吗

可以,有两根皮带两个张紧轮,一上一下,拇指按压皮带可测试松紧度,每个张紧轮上有两个螺丝一颗固定一颗调节。

如果风扇和发电机是共用一根皮带的话,那么可以移动发电机支架改变皮带的位置,这样就达到了调节松紧的目的。所以主要还是得看发动机的结构是否允许进行皮带松紧调整,如果不允许,就只能更换皮带了。


注意事项:

发动机的皮带是有一定使用寿命的,如果长期使用导致软化的话,那么就应该更换皮带。如果这个时候还是要调整支架位置,可能会使皮带断裂。

皮带松了,也应该及时去处理,因为这可能会导致发电机的输出功率不稳定,使得被供电的设备无法正常运转。并且发电机的带轮和皮带之间也会产生相对移动,在摩擦的过程中会产生噪声,对发电机本身也有伤害。

3. 发动机皮带安装如何确定张紧力

用手下压皮带,下压点和两个轮之间形成一个三角形,2个轮之间直线离下压点大概在10毫米左右即可
1楼的回答就很专业!

4. 汽车皮带松了怎么办

你好,如果是发电机皮带松了话可以紧固一下,有个调节器,如果是自动的,那就无法条件,只有涨紧器有故障。

5. 汽车发动机皮带怎么涨紧

汽车发动机皮带涨紧的话,要么靠的是涨紧轮,要么靠张紧螺丝,赛欧的话,靠的是涨紧轮,找到张紧轮,用扳手一扳就可以了

6. 抹光机皮带松了怎么紧

更换踏板摩托车的传动皮带方法:
要先拆开发动机左侧的皮带传动箱,用风炮拆下前皮带轮或后皮带轮的固定螺丝(前或后只拆一个即可,不必都拆下来),然后压缩后皮带轮即可取下皮带,再把新皮带装上即可,安装时还要适当压缩后皮带轮。
拆开传动箱,再拆左边的普利盘,拆普利盘用东西卡住普利盘风叶,很好拆的,拆下普利盘就能换皮带了,把后离合掰出来塞进皮带,放皮带到前盘,然后转动后离合,压进去就可以了。注意皮带规格。

7. 汽车发动机皮带怎么涨紧

可以用涨紧器。涨紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上,对其起导向和涨紧的作用,使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式,它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。

涨紧器的作用:

在正时皮带或正时链条的传动下,凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭,配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。

由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动,而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力,发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确,从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。

当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会zd使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度,即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏,有一个专门的涨紧系统,由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。

涨紧器提供指向皮带或链条的压力,涨紧轮与正时皮带直接接触,而导轨直接与正时链条接触,它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上,使它们保持合适的涨紧程度。

(7)发动机皮带松了怎么紧扩展阅读:

汽车发动机皮带使用须知:

1、正常公里数是10万公里,有些车型是15万公里。更换正时皮带建议一起更换皮带张紧器和两个导向张紧轮。

2、如果不清楚自己自己车子的皮带更换里程数,可以看看用户手册。

3、皮带断裂的一些原因:

1)皮带张紧轮轴承发卡、导致拉皮带、

2)发动机曲轴转动困难导致正时走位、油封渗漏、导致皮带粘油泥引起寿命减低。正常保养工况下。发动机不漏油,水温不高,无异响。正时皮带则完全可以依照用户手册进行里程数进行更换。

4、经常满载、重载的车辆,比如面包车、拉货那些建议提前检查更换正时皮带。因为车辆负载大,发动机损耗也会比一般买菜车要大。

8. 汽车发动机皮带太松或太紧有什么表现呀

太紧:1、皮带卡的较死,转动需更大马力;2、会导致电机轴径向负载大,易疲劳;3、影响皮带寿命;4、容易导致发动机轴承损坏。

太松:1、产生打滑的现象,并且产生异响;2、皮带会出现早期磨损,影响皮带的使用寿命;3、导致发动机向电瓶充电不足,影响到电瓶的使用寿命;4、发动机抖动、动力不足、油耗偏高、水温偏高等现象都有可能出现。

发电机皮带更换的前兆

1、发电机皮带在运转的时候,发出的时候。

这种情况是因为发动机皮带太松导致,或者是安装的位置不确定,出现滑磨声最好是及时检查。

2、发电机皮带出现龟裂、裂纹以及剥落等现象。

这种情况是因为安装位置错误受力不均匀或者受到腐蚀,还可以是因为使用的时间太长,发动机皮带已经老化、硬化。

3、当发电机皮带的使用时间快到2年的时候,或者行驶6万公里的时候。

一般的发动机皮带的使用寿命是2年或者6万公里,所以需要在规定的使用期限到时,就需要进行更换。绝对不能等到坏了才更换,很容易发生危险。

9. 发动机张紧轮调节皮带的松紧度的方法

你好
把同步带调整松点就可以了
汽车发电机没有张紧作用,有单独的张紧轮或是自动张紧器
发电机皮带没有张紧轮,依靠发动机位置调整皮带松紧度。