1. 发动机边上这根皮带叫什么
发动机皮带。
发动机皮带专业术语是“正时皮带”，它是发动机配气系统和曲轴之间的桥梁，是确保发动机正常运作的首要零件，同时也是控制进排气的首要配件，若是它出现异常，那个就会影响整个汽车的运作。发动机皮带是有橡胶制作而成，虽然能够降低噪音，但也很容易出现磨损情况。
适中的建议：
如果厂商对正时皮带的使用年限做了限定，请充分参考厂家建议定期更换正时皮带；如果厂商未对正时皮带的使用年限做限定，请至少按照“每10年”的标准为爱车更换新的正时皮带和涨紧轮。
2. 穿在衣服上的带子 好像皮带的叫什么
腰带。
来束腰的带子，裤带。若是皮革的，俗语也称皮带。中国早期的服装多不用纽扣，只在衣襟处缝上几根小带，用以系结，这种小带的名称叫“衿”。腰带是指脊椎动物的后肢与脊柱连接的骨骼，人的腰带骨包括坐骨，耻骨，髂骨组成。
释义
腰带（belt〕：用来束腰的带子，裤带。若是皮革的，俗语也称皮带。
选购指南
在时尚潮流中，举止端庄、风度翩翩的男人，总会在腰间这一细节处，刻意去装饰。
腰带潮流的变化，在很大程度上是由钩扣引起的。钩扣的造型、大小也表现出男人的魅力。纯金钩扣，通常是同高贵一类的词联系在一起;
铜质钩扣，让人领略到男性的阳刚和力量;宽大的“回”形带扣，充分显露出男人的刚毅;椭圆形带扣则展示了男人们被过滤广告的成熟;方形代表着男人的品位。
市面上常见的腰带有猪革、牛皮、羊皮、鳄鱼皮，以及休闲的帆布带。各种质地的腰带由于加工过程不同，而呈现出多样的风格。猪皮和羊皮，经剥离分层后，显得更为柔软;
牛皮有种身骨硬挺的感觉;鳄鱼皮是档次较高的选择。腰带上的压纹和肌理效果，使其更具魅力和特色。边缘用麻绳穿孔缠制的磨砂带，让人在粗犷、豪放之中，体会到精细的美。
在选用腰带时，男人们考虑到腰带的装饰性，一般不挂过多的物品，因为简洁、干练才是男人的特征。腰带的长度介于第一和第二的裤襻之间，宽瘦应保持在三厘米。
如果腰带太窄，会失去男性的阳刚之气;如果太宽，只适合于休闲、牛仔风格的装束。
腰带的质地、花色、钩扣决定了其价值。市面上常见的腰带有猪革、牛皮、羊皮、鳄鱼皮及休闲帆布带。
1、猪皮和羊皮柔软;牛皮有种身骨硬挺的感觉;鳄鱼皮则是档次较高的选择。
2、有压纹和肌理效果的更具魅力和特色;边缘用麻绳穿孔缠制的磨砂带，粗犷、豪放中有精细的美;漆皮龟裂鳄鱼纹带，高雅又不失韵味;休闲帆布腰带，轻松感强。
3、正式场合穿西服时，腰带的花色应和皮鞋保持一致。质地较好的黑色腰带是自信男人必备的饰品。
4、纯金的钩扣高贵优雅;铜质钩扣具有男性的阳刚和力量;宽大的“回”形带扣充分显露出男人的刚毅;椭圆形带扣展示了男人们的成熟;方形代表着品位。如金利来代表成功，Gucci是优良品质的标志。
5、选用腰带时应注意，腰带的装饰性是第一，所以不能携挂过多的物品。腰带系好后，尾端应介于第一和第二裤袢之间。腰带的宽度应保持在3厘米。太窄，会失去男性阳刚之气;太宽只适合于休闲、牛仔风格的装束。
3. 汽车发动机上面的有皮带的轮子和皮带的名字分别叫什么
那皮带多了。从发动机里面开始。正时皮带。外面也要看哪种车了 有的车是方向助理一根皮带 发电机一根皮带 空调压缩机一根皮带 水泵皮带要么在发电机上带着的 要么就是跟方向助理带着的。还有的车就是一根长皮带 带所有的轮子。像别克老款的GL8 老君威。都是一根皮带
4. 汽车发动机有几条皮带叫什么名字那几条最重要
正时皮带（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。
正时，就是通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
5. 皮带机主动轮下面拉紧皮带的轮叫什么
皮带机主动轮下面那个是增面滚筒，作用是增加围包角。拉紧皮带的是拉紧滚筒
6. 什么是“拉皮带”
就是介绍妓女服务的人，叫拉皮条啊。
7. 皮带是什么带动
由主皮带轮带动，当然也有些设备是主动轮和被动轮都有动力。
主皮带轮由电机带动。
给你个简单的感念，就如电扇一样要有电机带动才可以转，皮带轮也一样！
8. 这种用伺服电机带动的,内部有皮带,可以任意位置传动的机构叫什么阿
要说传动机构的话就是带传动了！
因为它的滑块和皮带是固定在一起的，电机转动时，带动皮带，滑块随皮带的转动而滑动，改变了力的方向，使回转变成平移。
9. 开空调后，发动机带动空调压缩机的那根皮带叫什么
汽车上常用的皮带有三种，扇形皮带、多楔皮带和同步带。汽车皮带安装位置：在汽车应用中，主要安装在凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等处。风扇皮带是由曲轴驱动的皮带，其主要用途是驱动发动机风扇和水泵。多楔皮带，又称空调皮带，用于驱动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带轮上，由空调皮带收紧轮收紧。当这条皮带损坏时，会感觉动力很重，没有转向力；如果空调开着，空调压缩机不会启动，所以不会制冷。
普通车辆使用汽车发动机带一年半到两年需要更换。如果里程达到6万公里，就需要更换。风扇皮带是由曲轴驱动的皮带。它的主要用途是驱动发动机风扇和水泵。多楔皮带，又称空调皮带，用于驱动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带轮上，由空调皮带收紧轮收紧。当这条皮带损坏时，会感觉动力很重，没有转向力；如果空调开着，空调压缩机不会启动，所以不会制冷。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，它与曲轴相连，并配以一定的传动比，以保证进排气时间的准确性。同步带的作用是发动机运转时活塞的行程、气门的开闭、点火的顺序。在定时的连接下，需要时刻保持同步运行。
10. 汽车都有哪些皮带，作用是啥
汽车上常见的皮带有三种类型：风扇带，多楔带和正时皮带。汽车皮带的安装位置：在汽车应用方面，主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。
1、风扇带是一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。
2、多楔带，又叫空调皮带，它的作用是带动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带盘上，由空调皮带涨紧轮涨紧。 当这条皮带损坏时，会感到助力发沉，没有转向助力了；如果打开空调，由于空调压缩机不启动，所以不能制冷。
3、正时皮带（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。
发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转，例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等，如果皮带出现打滑或断裂，与此相关的辅助机构都将无法正常运转，从而影响到汽车的正常使用。因此，定期检查传动皮带非常必要。
(10)带动皮带的叫什么扩展阅读
定期维护
当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。
而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期，作为专业维修技师，你应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容。
正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。
不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。
然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，你就应该及时把它更换掉。
优缺点
正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显着优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。
但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步，有些汽车上采用了齿形静音链条，其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。