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汽车发电机皮带怎么紧

发布时间: 2022-02-26 10:12:11

㈠ 发电机皮带松紧度调整方法

松开调整螺丝和固定螺丝,来回摆动直到发电机到皮带松紧度合适的位置。固定好螺丝就行了

㈡ 汽车发电机皮带紧到什么程度正好

用手按压中间部分,单侧皮带长度不超过五十公分的,最大能压下去1~1.5CM为好。如果长度大于五十公分的,标准可以适当加大1.5-2CM。

原则上只要不太松导致跳皮带适当就好,太紧伤皮带。现在大部分皮带都带了自动张紧轮,就是弹簧会自动压紧你的皮带,这种皮带装上就好,无需担心。

发电机皮更换频率:

1、当我们检查皮带的时候,如果我们发现芯部断裂以及槽断面开裂的缺陷时,这时,我们就要立即更换。

2、当皮带的覆盖层和拉绳分开,或者拉绳散线的时候,我们都要换皮带。

3、当皮带放到皮带轮上时,皮带的内径与皮带轮槽底应有间隙,若无间隙的时候,我们也必须更换皮带。

汽车发电机皮带是橡胶制作,风干日晒不说,损耗率是很高的。由于汽车上的皮带绝大多数使用的都是橡胶材质的,所以不可避免的在长时间高温工作中会逐渐磨损老化。所以一般而言,汽车上的皮带更换时间厂家都是有规定的,在车辆的随车维修保养手册上都有介绍说明。

㈢ 今天检查发电机皮带感觉挺松的,如何才能上紧

检查发电机皮带感觉挺松的,如何才能上紧?要想自己调节松紧,就看张紧器有没有结构了。如果设置好了,可以松开固定螺母,向下移动张紧器调整位置,然后拧上固定螺母就可以了。

风扇、水泵和发电机通常由曲轴通过皮带驱动。如果传动带太紧,会加重水泵轴承和传动带的磨损。如果传动带太松,就会出现皮带打滑。所以发动机皮带紧密度要经常检查,及时调整。

如果汽车发电机的皮带松动,可能会导致发电机对电池的供电不稳定,使汽车的电池无法正常工作。汽车发电机是汽车的主要动力输入装置。如果发电机不能正常工作,汽车就不能正常行驶。

㈣ 汽车发电机皮带紧到什么程度正好

1.用手按压中间部分,单侧皮带长度不超过五十公分的,最大能压下去1~1.5CM为好。
2.如果长度大于五十公分的,标准可以适当加大,1.5~2CM.
3.原则上只要不太松导致跳皮带适当就好,太紧伤皮带。
4.现在大部分皮带都带了自动张紧轮,就是弹簧会自动压紧你的皮带,这种皮带装上就好,无需担心。

㈤ 夏利汽车发电机皮带怎么调松紧

发电机有个螺丝。。是调上下左右的。。修车店会给你调的。。自己调不好皮带会断的很快的。。。

㈥ 汽车发电机皮带太紧,怎样调

你好,这个要看是什么车?如果使用的是自动张紧器,那就需要更换张紧器才可以。

㈦ 汽车发动机皮带怎么涨紧

可以用涨紧器。涨紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上,对其起导向和涨紧的作用,使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式,它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。

涨紧器的作用:

在正时皮带或正时链条的传动下,凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭,配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。

由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动,而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力,发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确,从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。

当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会zd使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度,即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏,有一个专门的涨紧系统,由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。

涨紧器提供指向皮带或链条的压力,涨紧轮与正时皮带直接接触,而导轨直接与正时链条接触,它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上,使它们保持合适的涨紧程度。

(7)汽车发电机皮带怎么紧扩展阅读:

汽车发动机皮带使用须知:

1、正常公里数是10万公里,有些车型是15万公里。更换正时皮带建议一起更换皮带张紧器和两个导向张紧轮。

2、如果不清楚自己自己车子的皮带更换里程数,可以看看用户手册。

3、皮带断裂的一些原因:

1)皮带张紧轮轴承发卡、导致拉皮带、

2)发动机曲轴转动困难导致正时走位、油封渗漏、导致皮带粘油泥引起寿命减低。正常保养工况下。发动机不漏油,水温不高,无异响。正时皮带则完全可以依照用户手册进行里程数进行更换。

4、经常满载、重载的车辆,比如面包车、拉货那些建议提前检查更换正时皮带。因为车辆负载大,发动机损耗也会比一般买菜车要大。

㈧ 五菱宏光发电机皮带松了怎么紧一下求图

副驾驶座位掀起了你就看到皮带轮了,找掉发电机就能看到螺丝了。松下螺丝你就知道怎么紧皮带轮了。诚心为你解答,给个好评吧亲,谢谢啦

㈨ 汽车发电机皮带过紧有什么影响

皮带过紧会造成皮带寿命的降低,还会引起异响,主要是皮带震动高频造成 ,再有皮带过紧在高速时或急加速时会造成皮带断裂,由此造成的后果会把气门顶坏。

发电机皮带如果和发动机正时皮带一起的话一般是在8000
0公里时考虑更换,就算车上备有发电机皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换,因此当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。

当检查皮带的时候,如果发现芯部断裂以及槽
断面开裂的缺陷时,这时就要立即更换,当皮带的覆盖层和拉绳分开,或者拉绳散线的时候,都要换皮带。

(9)汽车发电机皮带怎么紧扩展阅读:

保养方法

1、汽车行驶一定里程后,适当调整发电机皮带的紧度,根据需要再固定校准螺丝,发电机的脚架螺丝应保持一定
的紧度。

2、注意轴承的磨损程度,如果发现润滑不足,可从油杯口处滴上数滴机油,注意不能渗入整流器,否则影响电能传递效果,整流器积垢,可用细砂布磨光。

3、电刷接触面不平,可用细砂布打平,弹簧的弹性不足,
电刷磨损过多时,均须更换新件。电刷太短而无破损,可用垫片塞入支架,使其与整流器密合。

㈩ 今天检查发电机皮带感觉挺松的,怎么才能上紧

发动机的皮带松了的话,如果想要自己调整松紧,那要看有没有设置张紧轮的结构。如果设置了,可以松开固定螺母,向下移动张紧论调整好位置,然后再将固定螺母拧上去。这样就达到了调节皮带松紧的效果。

如果风扇和发电机是共用一根皮带的话,那么可以移动发电机支架改变皮带的位置,这样就达到了调节松紧的目的。所以主要还是得看发动机的结构是否允许进行皮带松紧调整,如果不允许,就只能更换皮带了。

所以说发电机皮带松了,应该根据具体情况做出相应的修正。如果发电机是可以调整松紧的话,那么可以通过调节固定位置达到调节松紧的目的。如果皮带已经损坏,比较严重,那么还是建议更换皮带。