1. 皮带轮传动比
我刚学会了的。根据线速度相等的原理。设原直流电机的主动轮半直径为D1.交流电机的主动轮直径为D2。负载从动轮为D3.则：
排D1×N1=排D2×N2=排D3×N3则D2/D1=N1/N2=10000/1400(28000)=7.14(3.57).所以比值是7.14（1400时）或3.57（2800时）
2. 请问皮带轮传动的传动比计算公式是什么
很简单的啊，就是大径/小径，带齿的也可以是齿数比 不知道您问的是这意思不？
3. 皮带轮传动比公式
公式如下：
主动轮转速为：A
主动轮直径为：a
被动轮转速为：B
被动轮直径为：b
a/b*A=B 百变不离其中
烟台批发国标皮带轮的 电话：0535-6511321
请采纳答案，支持我一下。
4. 带传动的传动比应该怎样计算
书上的是对的，
你可以这样理解
主动轮d1=200。
从动轮d2=50。
传动比是4，出现这样的问题是不是把皮带传动跟齿轮传动混淆起来了
5. 带传动的传动比怎么算的
传动比=主动轮转速/从动轮转速=（从动轮直径/主动轮直径）/(1-滑动率)
传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数
传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。即：i=n1/n2=D2/D1
i=n1/n2=z2/z1（齿轮的）对于多级齿轮传动：
1、每两轴之间的传动比按照上面的公式计算。
2、从第一轴到第n轴的总传动比等于各级传动比之积。
(5)皮带转动比是什么扩展阅读：
传动比一般按以下原则分配：使各级传动承载能力大致相等；使减速器的尺寸与质量较小；使各级齿轮圆周速度较小；采用油浴润滑时，使各级齿轮副的大齿轮浸油深度相差较小。
三级传动比分配：
对于多级减速传动，可按照“前小后大”（即由高速级向低速级逐渐增大）的原则分配传动比，且相邻两级差值不要过大。这种分配方法可使各级中间轴获得较高转速和较小的转矩，因此轴及轴上零件的尺寸和质量下降，结构较为紧凑。增速传动也可按这一原则分配。
6. 怎样计算皮带轮的传动比。
如果知道外径或节径：主动轮外/节径÷从动轮外/节径，直径比也一样。
7. 皮带轮传动比公式.
公式如下：
主动轮转速为：A
主动轮直径为：a
被动轮转速为：B
被动轮直径为：b
a/b*A=B 百变不离其中
烟台批发国标皮带轮的 电话：0535-6511321
8. 运输皮带的传动比怎样计算
你的问题表达不是太清楚，我的理解是不是先通过皮带减速后再齿轮减速？
皮带传动比一般是小于等于7，但通常取3左右。
齿轮传动中如果大小齿轮分度圆直径不能超过150mm，还要取决于选用的模数，但有个条件是必须要满足，那就是小齿轮的齿数不能小于17（防止根切）。
其它你可以自已按要求确定吧。