‘壹’ 宝马740发动机N54的发电机皮带怎么挂，求图片
宝马740汽车的发动机正时方法为：把宝马740汽车发动机的进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成。
正时皮带是发动机的重要组成部分，也是发动机能否正常运转的关键，正时皮带为发动机配气系统的重要组成零件，通过连接曲轴、凸轮轴来配合一定的传动比保证配气系统进气与排气的准确。
发动机的正时皮带系统需要宝马车主定期的检查，及时的发现正时皮带的问题所在。避免正时皮带发生断裂或者是过度磨损的情况出现，导致汽车发动机不能够正常运行。
(1)四缸n5皮带怎么绕图片扩展阅读：
宝马汽车正时皮带的破裂检查如下：
如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。常规保养时更换正时皮带，比日后拖进修理厂进行大修要便宜很多。
如果皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，就表明皮带已破损，检查链轮故障。损坏的链轮能“烧毁”皮带材料，并加剧皮带齿磨损。正时皮带的更换：三年或5万公里。新车时间可以适当延长一些。
‘贰’ 宝马x6n54b30a皮带怎么绕图
BMW 宝马 N54 发动机的蛇形皮带绕图
一般容易找到宝马N54发动机的皮带绕图，是原来用的【旧路线】:
1 =传动带张紧器 Belt Tensioner
‘叁’ 发电机皮带的绕法，求图
顺时针绕，从曲轴轮开始，然后张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上，曲轴和发电机之间挂在张紧器上。
由于发动机皮带是发动机重要部件，为了避免发动机出现问题，4S店会要求行驶6万公里左右最好更换正时带，如果是新车正时带一般跑8-10万公里。更换了正时带后，因为车的折旧、使用、安装等问题，所以正时带的使用寿命也会相应减低，为了确保发动机的使用寿命建议是：正时皮带1年半到2年须更换，或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带。
正时皮带一旦断裂，凸轮轴配气顺序就不会照着正时运转，此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成发动机严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换，否则后果十分严重。
正时皮带老化的症状
正时皮带老化在开车时是感受不到的，必须检查正时皮带，用肉眼就可以观察。仔细检查皮带是否有明显裂纹、起毛或是橡胶硬化。正时皮带最好是严格按照公里数进行更换，但如果出现了磨蚀、纤维断裂、裂缝的现象，即使公里数未到也要更换。
如果正时皮带在车辆高速行驶中突然断裂，将会导致发动机顶气门，此时动力也会消失，并伴有强烈的金属碰撞异响，发动机也将严重损坏，并且是非常危险的，很有可能酿成严重车祸。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部件，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。
‘肆’ 夏利n5 三缸皮带怎么安装步骤
首先找到1缸上止点，（飞轮和正时皮带轮都有记号）然后把凸轮轴皮带轮记号对准缸盖的标记，上好正时皮带就行了。
‘伍’ 夏利n54缸发电机皮带怎么绕
请参考机盖内侧的图识,
‘陆’ 夏利n5四缸的发电机皮带绕法
夏利n5四缸的发电机皮带绕法
1、松开夏利威志v5的发电机张紧轮螺丝。
‘柒’ 一般汽车皮带的绕法
每辆车的正时皮带绕法不相同的，齿轮上有点对皮带的点就行的，要有专用工具的，
‘捌’ 夏利n5皮带安装步骤
松开松紧轮,取下原皮带,安上新的,调整松紧轮控制皮带的松紧度.不要过紧,操作轴承,过松皮带会打滑
‘玖’ 天津一汽骏派d60你发动机皮带怎么绕图片
骏派D60提供由天津一汽自主研发的1.5L和丰田1.8L两款自然吸气发动机，其中来自丰田的1.8L发动机，采用了轻量化设计的铸铝机体及缸盖，并应用双 VVT-i 智能可变正时气门控制系统。这款发动机的最大功率可达到102kW，峰值扭矩为170Nm，传动系统方面与之匹配的是原装进口爱信6速手自一体变速箱。