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雨燕正时皮带多少钱

发布时间: 2022-02-18 06:20:39

⑴ 更换正时皮带多少钱啊

只换正时皮带一般正时系统保养件更换要换三件套的(正时皮带、涨紧轮、惰轮),可能再加上水泵,4S店换的话材料+人工费大概1000元左右,自己购买配件然后找专业维修店换的话,可以便宜至少一半的钱!

⑵ 铃木雨燕换正时一套皮带工时费多少钱

你好,300左右,每6万公里更换一次正式皮带,到维修店更换就可以的。

⑶ 换正时皮带多少钱

你好,一般来说,换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右;
成本来说,需要更换的东西一般就是一条正时皮带,必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换,不同的车型,正时皮带的价格相差很大;同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大;一般合资车的正时皮带约300元左右,当然说的是原厂件,在4S会贵一些;
工时方面,也跟车型有关,有的车型只需要花一点点功夫就可以更换好正时皮带;而有的车型则有可能需要花上几个小时,所以工时有可能从100元到500元都有可能;同样,4S店里工时也会贵得多;
如果你对正时皮带的品质能够分辨确认,可以自行购买,让普通的修理厂代为更换,这样费用是最少的;如果对配件、施工工艺要求比较高,建议去4S店进行更换,费用稍高一些。
正时皮带一般都在车子行驶每10万公里左右要进行检查、更换。不同的车型对正时皮带要求检修更换的里程、时限有所不同,请参考车辆使用说明。望采纳

⑷ 汽车正时皮带换一次多少钱,一般皮带能用多长时间

汽车换皮带一般会伴随更换涨紧轮和螺丝,材料费用大概在500-800元之间,一套更换下来价格在1000-1500元不等,具体价格跟产品品牌和车型有关,4S店更换费用相对会更高,但更有保障。

汽车正时皮带一般3-5年或8-10万公里左右更换一次,具体的更换时间建议参考车辆保养手册,但也需要看汽车的实际使用情况。

注意事项

如果汽车长期空车跑,可以在8万公里左右检查,没有问题则可以继续使用,到10-13万公里时再进行更换;如果经常重负跑车,皮带磨损较大,应该6-8万公里左右检查,10万公里时进行更换。

汽车正时皮带是橡胶制品,有一定的使用寿命,使用时间长了会自然老化,表面会硬化,出现裂纹,加上正时皮带长期处于高速运转状态,难免会有磨损,更容易出现问题。如果继续长时间使用而有未能及时更换,可能会发生断裂现象,造成发动机故障,不能正常使用。

⑸ 铃木雨燕换正时皮带需要多少钱

更换正时皮带的价格一套在600左右,希望回答能够对你有帮助。

⑹ 雨燕车更换正时皮带及胀紧轮加工时费得多少钱

合资车厘5万左右的也就这两款车了 雨燕1.3升91马力 赛欧1.2升87马力 光看发动机 这两款都是家用的 也就是拉两个人左右,夏天打空调动力都会缺失 但是捷达1.6升才95马力, 但是雨燕是全铝发动机,就是羚羊身上的那款,赛欧发动机缸盖是铝的,缸体是铁的,赛欧是正时链条的,终身免维护,雨燕不清楚,应该是皮带的,定期需要更换,如果是家用我推荐赛欧,毕竟更长更大一点,并且省油,技术也成熟,现在一个月在2万多辆的销售业绩,保值,6万公里保养价格在3000多不算工时费,雨燕也很保值,但是1.3属于占领地段市场的行为,保养6万公里就5000多了,你自己选下吧

⑺ 雨燕1.3多少公里几年换正时皮带

雨燕1.3车型一般来说应该在车子行驶超过10万公里或者使用超过五年年换正时皮带,具体可以参照车子的保养手册要求进行。

⑻ 换汽车正时皮带大概要多少钱

正时皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。

由于正时皮带以预防性更换为主,一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换,因为皮带一旦断裂,将会直接影响行车的安全。

而更换的具体价格可以上网通过车型匹配一下就知道了。

⑼ 汽车正时皮带换一次多少钱

200块钱左右。

正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

用途

正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮,正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。

顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体,当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力。

⑽ 换一条正时皮带总费用多少钱

换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。需要更换的东西一般就是一条正时皮带,必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换,不同的车型,正时皮带的价格相差很大。同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大。



主要优势重点介绍:

正时皮带长期处于高速运转状态,难免会有磨损,属于消耗品;而且皮带是橡胶制品,橡胶使用时间长了会自然老化。

如果继续长时间使用而有未能及时更换,可能会发生断裂现象。皮带一旦断裂,发动机会产生异响,车辆熄火,而且会顶气门。