A. 发动机皮带如何安装
发动机皮带安装方法如下：1、安装到皮带轮时，应检查皮带和皮带轮的配合。扁平皮带应与皮带轮配合良好，否则皮带使用寿命不会长久；2、将凸轮轴正时齿轮的标记与气门室盖上的标记对齐，并将曲轴正时齿轮标记与前盖标记对齐；3、依次安装正时皮带，如曲轴正时齿轮、泵轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和皮带轮；4、松开皮带轮安装螺栓1\/4-1\/2圈，用钢制真插头将自动张紧器推杆压到最低位置。用卡箍调整皮带轮，逆时针转动，使皮带轮两个调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针；5、顺时针转动曲轴2圈，检查正时标记是否正确对准。将发动机右转向钉子，发动机正时皮带外下罩，发动机正时皮带外上罩，装入发电机，空调压缩机皮带，检查汽车发动机有没有异常就可以了。
B. 千里马汽车压缩机皮带怎么装
保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。
2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。
4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。
5、将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。
6、将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。
C. 起亚赛拉图发电机皮带怎么拆
起亚赛拉图发电机皮带可以按照说明书拆解。机器有个涨紧轮，松开中间的螺丝，皮带就松了可以更换新的，再拉回到正常位置，锁紧螺丝即可完成更换。
D. 发动机皮带如何安装
正时皮带的安装
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内用卡环钳调整滑轮逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行锁紧固定螺栓拔出钢针
五、顺时针旋转曲轴2圈检查正时记号是否正确对准
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩正时皮带外上罩
七、装回发电机空调压缩机皮带
八、着车检查发动机有无异常
E. 起亚k3不带助力泵的皮带怎么装
你好 首先从下面装 曲轴轮到压缩机 再到压缩机上面的过渡轮往里绕出来到发电机 然后曲轴轮直接到发电机 直接中间的那个过度轮 擦边过就行 希望能帮助你 【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
F. 汽车怎么装皮带 视频
先对好正时，富康车的正时是这样对的。拆掉正时皮带的上壳。分别是两颗10mm的螺丝固定。拆掉以后顺时针转动下面的曲轴大螺丝，用22mm的梅花扳手，转的时候看着上面的皮带轮，在皮带轮上面有一个圆形的小洞，当小洞转到正上方的时候，与缸盖上的圆形小洞对应，找一颗差不多大的螺丝插进去，别让轮转了。然后对下面，在发动机与变速箱的连接处，就是正时传感器旁边有一个小洞，仔细观察可以看到，你找一个5mm的内六方扳手放里面。然后确认对好，分别拔掉上面插进去的螺丝或者拔掉下面的内方扳手，都不能转动皮带。这样就算是真正对好了。然后拆掉发电机皮带，压缩机皮带，皮带轮，皮带壳。然后松正时张紧轮，一个13mm的螺丝。然后将皮带去掉，拿新的皮带，按照皮带的弧度安装，然后拿一个平头螺丝刀别着张紧轮调节皮带松紧度。然后装皮带壳，装皮带轮，装那两个皮带。
G. 起亚赛拉图压缩机吸盘线圈如何拆装
1.先拆吸盘 然后皮带轮 2. 皮带轮用三角拔子 顶出来，3.然后再拆线圈 有卡簧的先拆卡簧然后直接拔出来就行
H. 韩国进口起亚索兰托发电机皮带安装图
你好，从助力泵下来到惰轮，然后再到水泵，再到惰轮，下来是曲轴，再是压缩机，然后是发电机，再到惰轮，最后回到助力泵【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
I. 压缩机皮带轮更换教程
汽车已经是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识是必不可少的。为了让大家更容易理解这些知识，今天，的我就给大家讲一讲如何调整压缩机皮带轮。感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。根据不同的安装结构。长半圆槽孔，调节时只需松开即可。目前安装方式多是将压缩机直接安装在缸体凸台上并固定，中间惰轮安装在可调支架上。
空压缩机中皮带轮的作用是在汽车发动机工作时传递扭矩，使压缩机工作。安装在压缩机内的离合器线圈通电时，在电磁吸力的作用下，压缩机的主动盘在皮带轮吸力的作用下紧密贴合在一起，这种吸力引起的摩擦力在皮带轮转动时产生扭矩，通过主动盘带动压缩机转动。
压缩机开关工作原理:电机直接驱动压缩机，使曲轴转动，带动连杆使活塞往复运动，导致气缸容积变化。由于气缸内的压力变化，空气体通过进气阀通过空空气滤清器(消音器)进入气缸。在压缩冲程期间，由于气缸容积的减小，压缩的空气体通过排气管和止回阀(单向阀)通过排气阀的作用进入储气罐。当排气压力达到0.7兆帕的额定压力时，当气罐压力降至0.5-0.6兆帕时，压力开关自动接通并启动。
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