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怎么拆电动机皮带轮

发布时间: 2022-01-19 08:06:38

⑴ 如何将电机轴上的皮带轮拆下来很难拆,用扒子扒都拔不动,扒子拔坏了都把不下来。有哪位高手有其他简单

用锤子把电机轴上的皮带轮向里打进一点,再用拉马。

⑵ 电动机的拆装步骤

①电动机的拆装步骤和方法

拆卸前应清理好场地,准备好工具,并在接头线、端盖与外壳、轴承盖与端盖等上作好标记,以免装配时弄错。拆卸电动机的一般步骤如下:

(1) 卸下皮带或脱开联油器的连接销;

(2) 拆下接线盒内的电源接线和接地线;

(3) 卸下皮带轮或联轴器;

(4) 卸下底脚螺母和垫圈;

(5) 卸下前轴承外盖;

(6) 卸下前端盖;

(7) 拆下风叶罩;

(8) 卸下风叶;

(9) 卸下后轴承外盖;

(10) 卸下后端盖;

(11) 抽出转子;

(12) 拆下前后轴承及前后轴承的内盖。

电动机的装配步骤与拆卸步骤相反。对一般中、小型电动机,只拆除风叶罩、风叶、前轴承外盖和前端盖,而后轴承外盖、后端盖连同前后轴承、轴承内盖及转子一起抽出。

② 主要零部件的拆装方法

(1)皮带轮或联轴器的拆装。拆卸时,先在皮带轮或联轴器与转轴之间做好位置标记,拧下固定螺钉和销子,然后用拉具慢慢地拉出。如果拉不出,可在内孔浇点煤油再拉。如果仍拉不出,可用急火围绕皮带轮或联轴器迅速加热,同时用湿布包好轴,并不断浇冷水,以防热量传入电动机内部。装配时,先用细铁砂布把转轴、皮带轮或联轴器的轴孔砂光滑,将皮带轮或联轴器对准键槽套在轴上,用熟铁或硬木块垫在键的一端,轻轻将键敲人槽内。键在槽内要松紧适度,太紧或太松都会伤键和伤槽,太松还会使皮带打滑或振动。

(2)轴承盖的拆装。轴承外盖拆卸很简单,只要拧下固定轴承盖的螺钉,就可取下前后轴承外盖。前后两个轴承外盖要分别标上记号,以免装配时前后装错。轴承外盖的装配方法是;将外盖穿过转轴套在端盖外面,插上一颗螺钉,一手顶住这颗螺钉,一手转动转轴,使轴承内盖也跟着转到与外盖的螺钉孔对齐时,便可将螺钉顶入内盖的螺孔中并拧紧,最后把其余两颗螺钉也装上拧紧。

(3)端盖的拆装。拆卸前,应在端盖与机座的接缝处作好标记,以便复原。然后拧下固定端盖的螺钉,用螺丝刀慢慢地撬下端盖(拧螺钉和撬端盖都要对角线均匀对称地进行)。

前后端盖要作上记号,以免装配时前后搞错。

装配时,对准机壳和端盖的接缝标记,装上端盖。插入螺钉拧紧(要按对用线对称地旋进螺钉,而且要分几次旋紧,且不可有松有紧,以免损伤端盖)。同时要随时转动转子,以检查转动是否灵活。

(4)转子的拆装。前后端盖拆掉后,便可抽出转子。由于转子很重,应注意切勿碰坏定子线圈。对于小型电动机转子,抽出时要一手握住转子,把转子拉出一些,再用另一只手托住转子,慢慢地外移。对于大型电动机,抽出转子时要两人各抬转子的一端,慢慢外移。装配时,要按上述逆过程进行,要对准定子腔中心小心地送入。

(5)滚动轴承的拆装。拆卸滚动轴承的方法与拆卸皮带轮类似,也可用拉具来进行。如果没有拉具,可用两根铁扁担夹住转轴。使转子悬空,然后在转轴上端垫木块或铜块后,

用锤敲打使轴承脱开拆下,在操作过程中注意安全。装配时,可找一根内径略大于转轴外径的平口铁管套入转轴,使管壁正好顶在轴承的内圈上,便可在管口垫木块用手锤敲打。使轴承套入转子定位处。注意轴承内圆与转轴间不能过紧。如果过紧,可用细砂布打转轴表面四周,均匀地打磨一下,使轴承套入后能保持一般的紧密度即可。另外轴承外圈与端盖之间也不能太紧。

在总装电动机时要特别注意,如果没有将端盖、轴承盖装在正确位置,或没有掌握好螺钉的松紧度和均匀度,都会引起电动机转子偏心,造成扫膛等不良运行故障。

⑶ 电机上的皮带轮怎么弄下来【有图】

找一块钢板,当中开一个U型槽,卡进皮带轮底部。再将拔轮器卡到钢板下面,就可以拔下来了。

⑷ 发电机皮带轮如何拆卸

在螺丝孔、拆卸孔、锥套和轴的接触点这三个位置加少许润滑油,因为在机器运转一段时间后,锥套与轴之间会咬合地更紧,在滴过润滑油时候,用软垂轻轻敲打几下轮体,让润滑油尽可能得进入到里面缝隙。
这样做为了防止在拆卸敲击的时候,锥套与轴之间咬合过紧、摩擦太大而不易脱落,在敲击的时候,一定选用软质的锤子(木锤或橡胶锤),轻轻地敲打轮体就可以拆下!帛扬皮带轮厂家温馨提示:在敲打皮带轮的过程中注意安全!

⑸ 如何拆下电机上的皮带轮

卸下螺母找对合适拉取器 就是拉子 直接拉下就可以了

⑹ 发电机皮带轮怎么拆

发电机皮带轮和发电机的总成是在一起的拆不开,拆下发电机皮带需要将发电机的总成拆下来,具体的操作步骤如下:

1、将固定发电机的螺丝拧下来。

⑺ 电动机的皮带轮怎么拆

用三爪拔轮器,拔轮很轻松。

⑻ 皮带轮怎么拆

拆卸

在螺丝孔、拆卸孔、锥套和轴的接触点这三个位置加少许润滑油,这一步非常重要。因为在机器运转一段时间后,锥套与轴之间会咬合地更紧,单位可以用丝来计量。在滴过润滑油时候,用软垂轻轻敲打几下轮体,让润滑油尽可能得进入到里面缝隙。

这样做为了防止在拆卸敲击的时候,锥套与轴之间咬合过紧、摩擦太大而不易脱落。最大限度降低皮带轮与轴表面要个过紧而造成的皮带轮与电机轴的伤害。

在敲击轮体的时候,用一些费棉布或软质的海绵垫在敲击点位置。(非常重要)可以降低敲击时候产生的震动,减少轮体承受的敲击力量。可以防止轮体表面受到伤害。

这一点就不需要过多解释了,欧标皮带轮是严格按照欧洲标准生产,区别于国标一体的皮带轮,在技术上是一个很大的进步,国标的轮子也不能受到直接的敲击,欧标皮带轮虽然用的是HT250的材质,不过还是需要精心呵护。最大程度减少皮带轮受到的伤害。

在敲击的时候,一定选用软质的锤子(木锤或橡胶锤),轻轻地敲打轮体,在快要皮带轮与轴快要脱落的时候,需要专人在轮子旁边看护,防止脱离后,锥套脱落轮体。

这边一定要注意工作人员的安全,因为锥套脱落可能砸在电机轴上,对电机造成伤害,人站的太近也是很危险的。


(8)怎么拆电动机皮带轮扩展阅读:

安装

1.检查皮带轮槽,确保没有伤痕或利边,所有尺寸均符合标准;

2.清洁所有部件表面,如带轮毂孔、锥套、螺拴孔等。将锥套装入皮带轮,使所有的螺孔对齐。

3.在螺杆(TB 1008-TB 3030)和螺纹(TB 3525-TB 5050)上涂油后旋入安装孔,但暂不旋紧。

4.清洁传动轴表面,将已装上锥套的带轮推到轴上的预定位置,查看三角带轮是否对准。

5.当使用键槽时,必须首先把它插入轴毂中,在键槽和孔毂之间必需要有一定的公差。

6.使用符合DIN911标准的六角扳手,交替地逐渐均匀地上紧各安装孔各螺栓,直到达到下表所示的扭矩。

7.在短时间运转(0.5到1小时)后,检查螺栓的拧紧扭矩,如有必要,重新拧紧。

8.为了防止异物侵入,用油脂填满孔的连接孔。

参考资料来源:网络经验-皮带轮