㈠ 宝马5系发动机皮更换需要把其它配件一齐换吗
不需要。因为宝马5系发动机皮主要是发动机的原因，与其他配件无关，所以只要更换发动机就可以。
㈡ 宝马5系保养都换什么
宝马5系保养换：机油、机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯、清洁空调滤芯，保养项目还包括玻璃水、防冻液、空调制冷剂不足及时添加，检查传动皮带是否有磨损，清洗节气门、气缸积碳，检查底盘受损情况，检查车身、轮胎。以宝马5系2012款523Li领先型为例，其是一款中大型车，车身长宽高分别是5039mm、1860mm、1471mm，轴距是3108mm。宝马5系2012款523Li领先型前悬架采用的是双叉臂式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架，搭载的是型号为N52B25的2.5L发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
㈢ 宝马5系GT535变箱油，发动机皮带更换问题，6万7千公里！
14年535四驱，4s告知，发动机皮带需要换，变速箱油需要换，共计1万元左右。想问有经验的G友，是不是需要更换？感谢14年535四驱，4s告知，发动机皮带需要换，变速箱油需要换，共计1万元左右。想问有经验的G友，是不是需要更换？感谢 你也没说多少公里………这俩都是和公里数有关系 油十万，，皮带就不清楚 太贵了，我觉得普通的应该差不多了，大不了5万公里换一次，都比原厂的划算 6000多 哦，收到 看你要不要换原厂的，原厂的就贵了，我换了别的牌子的，150元1L，正常8L够了，我用哪种专门的换油机换的，多用3L做循环，换的干净点 油多少钱啊哥们 皮带没事就不用换，变速箱油可以七八万公里再换，我刚7万5公里换了变速箱油 就跟你腰带一样，粗粗看下就行了，表面有没有裂纹，皲裂的痕迹，还有有异响这些就换了，没就继续开好了，再说换这些到专修店去就行了，去4s店这一万也太黑了。 啊，不会看啊 没必要，看下皮带外观就行，有裂纹异响就换，没就继续用 皮带、变速箱油外面换换好了很容易换的干嘛要去4S外面换换估计5000内能搞定吧 也有道理 这个东西要看你使用的具体情况了，现在换花一万，加入坏了的话10万维修可能都不够 @2019
㈣ 宝马5系换皮带是不是要一起换胀紧轮
不用的，除非你的轮已发生异响，或轮上的轨道磨少了，否则还不需要换。
㈤ 宝马5系保养需要换正时皮带等东西吗
车辆行驶至5万公里时需要更换。
正时传动系统是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。通常由涨紧轮、惰轮、正时皮带等附件组成。同其他汽车零部件一样，汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。
因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。最晚不要超过3年8万公里，以免皮带老化断裂。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。
(5)宝马5系换皮带还需要换什么扩展阅读
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
发动机正常工作依赖于各部件之间精密的时间配合，这个时间配合比如每个气门的开闭时间和火花塞的点火时间是由发动机的正时系统来保证的。正时系统其实很简单，在四冲程发动机中曲轴每转2圈完成一个完整的气缸循环；
所以正时系统最基本的就是在驱动气门的凸轮轴上和曲轴上各有一个齿轮，两者的齿数比是2:1，这样两者通过某种机械方式连接起来以后曲轴每转两圈凸轮轴就会转一圈，各气门就正好动作一次。
㈥ 宝马5系正时皮带多久更换一次
宝马5系正时皮带8万公里更换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。宝马5系属于中大型车，其长宽高分别为5106mm、1868mm、1500mm，轴距为3105mm。动力方面，宝马5系搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是184ps，最大功率是135kw，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
㈦ 宝马5系保养需要换正时皮带等东西吗
老的5系理论上需要，因为正常行使的话BMW作出的规定是16万公里内不用更换。有更换4店也会替你更换的。。不过好象一般不到16万公里大部分人都换车了。。。除非那种跑很多长途的车主。。新的5系采用免维护的正时链条，终生免维护。不用担心所谓的更换问题。。。
㈧ 4年的宝马5系需要换什么
不是看时间，是看公里数。
更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器，检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内，检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度，检查变速器、传动轴、万向节保护套有无渗油及损坏，检查轮胎花纹深度、轮胎气压和轮胎磨损情况，必要时做四轮定位。
基本信息
宝马5系宝马公司旗下产品、中国市场燃油车TOP100，国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E341988-1996时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。
2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。2020年12月，入选2020中国市场燃油车TOP100名单。宝马5系是德国宝马公司的产品，其车型为中型轿车，外观时尚，所以很受年轻的成功者的青睐，所以在国内中高档车市中占据一定的市场。
㈨ 宝马5系发动机要换正时皮带吗
不需要，用的N系列或B系列发动机都是正时链条。
㈩ 宝马5系皮带多久更换
宝马5系应该在8万公里更换发电机皮带。更换皮带时，必须选择原装产品，找专业人员更换。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车，自推出以来就受到了众多消费者的欢迎。
全新宝马5系采用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为135千瓦，最大扭矩为290牛米，最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1350至4250转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大扭矩为350 Nm，最大功率转速为5200至6,500 rpm，最大扭矩转速为1450至4,800 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱换挡平顺性更好，宝马使用的8at变速箱换挡速度也很快。