❶ 五菱宏光发动机正时皮带多少公里更换
每个品牌的汽车更换正时皮带的时间要求都不一致，普遍在6万至10万公里之间。但超过五万公里以上就应该经常检查，及时发现正时皮带是否有异常。
主要是听声音，一般如有磨损异常，都会有先兆，如不正常的响声等。或是因磨损出现的异味。更换时间看该汽车的保养手册就有明确规定。
❷ 五菱荣光多少公里需要换增值皮带
检查皮带使用寿命，把皮带翻转来看背面开裂，直径缩小，或着常规按公里更换一般在6万公里！发动机正时皮带一般在8万公里左右！基本按车辆使用说明看
❸ 面包车l2年7万公里正时皮带用换吗
正式皮带我们规定是6万公里必须要换一次。所以你这个已经是超期啦，还是建议你把它更换掉？正时皮带为什么说他的期限是六年？因为过了16年以后它的本身的材质就会发生一些老化，一些硬化他的各项指标都会降低。断裂的风险也会成倍的增加。如果正时皮带一旦发生断裂，我们就要维修发动机。以及更换发动机里面说声坏的一些配件，这样的话整个的损失会比较大。正时皮带它本身的价格也就是几十块钱，我们去更换一个正式皮带的话，工时费应该在一两百块钱就搞定了，如果说把发动机搞坏了的话，那就最起码都要两三千才能够维修的好，你自己划算一下吧。看到你请采纳。
❹ 面包车正时皮带多少公里更换
汽车厂家明确规定，正时 传动系统 的定期更换时间一般为6万公里。
不及时更换的影响:
正时传动系统零件的损坏会导致车辆在行驶过程中发生故障，严重的会导致发动机的损坏。因此，定时传动系统的定期更换不容忽视。车辆行驶6万公里以上，就要考虑更换了。最迟不要超过3年8万公里，以免皮带老化断裂。
需要定期更换:
正时皮带是消耗品，一旦正时皮带断了，当然凸轮轴就不会按正时运转了。这时候很有可能会造成气门与活塞碰撞，造成严重损坏，所以必须按照原厂规定的里程或时间更换正时皮带。不同车厂规定的保养间隔不完全一样，具体更换间隔以车厂要求为准。
❺ 五菱荣光几万公里换正时皮带
五菱荣光车型应该在车子行驶超过七万公里，或者使用超过五年更换正时皮带，具体可以参照车子的维修保养手册要求进行
❻ 五菱荣光6407B3发动机用的是正时皮带还是用正时链条
五菱荣光6407B3发动机用的是正时链条装置，正时皮带一般在八万公里左右进行更换，正时链条一般情况下属于终身免维护的，无问题是不需要更换的。
五菱荣光汽车行驶五万公里需要进行检查保养火花塞，检查保养轮胎和检查保养正时皮带。火花塞作为汽车最容易损件之一，平时不是很起眼，许多老司机都很容易将其遗忘，待等到汽车给油不出力、汽车抖动和“耸车”现象才想起去检修更换火花塞。
其实，当汽车行驶里程达到5万公里时，就要检修，否则等出现问题时，有可能汽车发动机已经出现受损。轮胎作为汽车的鞋，只要汽车一动就在损耗，所以说轮胎汽车寿命有限，最容易磨损了。五万公里作为大多数轮胎的寿命更换点，为了不出现安全隐患。
(6)五菱荣光面包多少公里换正时皮带扩展阅读：
汽车五万公里的保养项目介绍如下：
较长里程的行驶会对正时皮带有不小的磨损，假如行驶中正时皮带断裂，会导致发动机顶气门，需要大修发动机。五万公里许多汽车正时皮带都已出现点问题，这时检查保养很有必要。
对车子的机油更换，应该是经常行驶的道路情况而定。一般来说，在正常情况下，每行驶5000km就应该换一次机油，如果道路上的灰尘比较大的话，那么应该每3000里就换一次机油。机油经常被称为汽车的血液，能对发动机起到润滑，还有清洁以及冷却以及密封，防锈防腐等作用。
❼ 五菱荣光几万公里换正时皮带
您好，一般是6万公里需要更换正时皮带的。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
❽ 五菱荣光皮带多久换
我个人建议最好可以六万公里左右更换一次比较合适一些可以参考一下
❾ 五菱荣光开了6万公里需要换发动机皮带吗
五菱荣光开了6万公里建议需要换发动机的正时皮带。
机动车正时皮带更换一般为6万公里，具体按各品牌汽车的保养手册执行。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
发动机正常工作依赖于各部件之间精密的时间配合，这个时间配合比如每个气门的开闭时间和火花塞的点火时间是由发动机的正时系统来保证的。正时系统其实很简单，在四冲程发动机中曲轴每转2圈完成一个完整的气缸循环，所以正时系统最基本的就是在驱动气门的凸轮轴上和曲轴上各有一个齿轮，两者的齿数比是2:1，这样两者通过某种机械方式连接起来以后曲轴每转两圈凸轮轴就会转一圈，各气门就正好动作一次。
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
正时传动系统是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。通常由涨紧轮、惰轮、正时皮带等附件组成。同其他汽车零部件一样，汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。最晚不要超过3年8万公里，以免皮带老化断裂。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。
❿ 五菱之光多少万公里更换正时皮带
一般大多数车子的正时皮带更换周期是五年或者7-12万公里，对于五菱之光来说个人认为最好不要超过八万公里就更换车子的正时皮带。