㈠ 雪佛兰景程进气凸轮轴和排气凸轮轴是怎么区别的,和区别的标记在哪个位置
工具/原料:车
方法/步骤
1、雪佛兰景程凸轮轴的转速很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是特种铸铁。
2、雪佛兰景程对于凸轮轴,进气凸轮上有英文字母大写U字样
3、雪佛兰景程排气凸轮上有英文字母大写V字样
4、靠排气岐管一侧的叫排气凸轮轴,靠进气岐管一侧的凸轮轴叫进气凸轮轴
注意事项
注意辨别英文字样
㈡ 别克英朗1.6凸轮轴皮带盘装的时候位置怎么装
您好!这个是没有定位的,正确的方法是用专用工具,先卡住凸轮轴,再装正时皮带,装好后打紧凸轮轴皮带轮的螺丝就OK啦
㈢ 凸轮轴进排气怎么区分
放置顶置凸轮轴区分进排气的方法是看进气管和排气管。进气凸轮靠近进气管,排气凸轮靠近排气管。进气门的作用是将空气吸入发动机,与燃油混合燃烧;排气阀用于排出燃烧后的废气和散热。
可以通过凸轮上的螺钉位置和皮带位置来区分。进气凸轮轴一般在后面或前面装有凸轮轴位置传感器,所以会长一些,或者尾部有信号发生盘。分不清也没关系。拆的时候可以做个记号,基本上就能分辨出来了。就算外面一样,上面也有字母。I代表进气,E代表排气。
凸轮轴安装在气缸盖的顶部,它的作用是驱动进气门和排气门的开闭。驱动轮连接到进气和排气凸轮轴,链条或皮带直接驱动凸轮轴旋转。有些发动机采用链传动来驱动凸轮轴,其目的是减小气门角度。原理是一个凸轮轴由链传动驱动,另一个凸轮轴由安装在凸轮轴上的齿轮通过链条驱动。
㈣ 请问朗逸1.6双凸轮轴怎么区分进排气如图,一根用锯皮子指着的地方有一圈沟槽,一根有四圈小沟槽,其
说了半天都是废话,你就不会直接说4个槽的是排气凸轮轴!还弄个图出来,最恨这种不直接给出正确答案的人!
㈤ 别克英朗凸轮轴皮带盘怎么装
1)保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。 2)保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁。 3)使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后,按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件,拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。 4)使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ;带轮上已作了装配标记,装配线装配改为按记号装配。 5)将正时皮带合件依次按图示顺序(即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮)要求套进各传动皮带轮,要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐,见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针),皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm),保证皮带端面在同一平面内。将涨紧轮合件装配在带轮室上,用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定,但暂时不拧紧,确保涨紧轮合件能够运动自如,装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生,在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折!
㈥ 凸轮轴进排气怎么区分
可以看凸轮上螺丝位置和皮带位置进行区分。进气凸轮轴通常后面或者前面都装配凸轮轴位置传感器,所以会长点,或者尾部有信号发生盘,如果区分不出来没有关系,拆的时候做下记号即可,基本上都能分辨出来。
排气凸轮上有英文字母大写E字样或EX字样。凸轮轴与曲轴之间的常见传动方式包括齿轮传动、链条传动以及齿形胶带传动。
凸轮轴位置
凸轮轴被安装在气缸盖的顶部,其作用是驱动进气气门与排气气门做开启与关闭的动作。
进气和排气凸轮轴均挂上一个传动轮,由链条或皮带直接带动凸轮轴转动。有些引擎采取链条传动的方式带动凸轮轴,其目的是为了减少气门夹角。
㈦ 雪佛兰科鲁兹的凸轮轴怎样区分的,进气和排气两个我看起来差不多,该怎样区分了。
雪佛兰科鲁兹的凸轮轴进气和排气的区分方法如下:
进气凸轮上有英文字母大写I字样或IN字样;
排气凸轮上有英文字母大写E字样或EX字样。凸轮轴与曲轴之间的常见传动方式包括齿轮传动、链条传动以及齿形胶带传动。下置凸轮轴和中置凸轮轴与曲轴之间的传动大多采用圆柱形正时齿轮传动,一般从曲轴到凸轮轴只需要一对齿轮传动
㈧ 别克英朗怎么区分进气凸轮轴和排气凸轮轴
你好 进气支管这边是进气凸轮轴 另一边是排气凸轮轴 英朗车进气凸轮轴在发动机前边 希望我的回答可以帮助你 有问题可以继续咨询