1. 老奥德赛偏心轴记号在那 怎么对
1、在拆掉外面的三条皮带后，先将曲轴的正时记号用手转动皮带，直到两个记号配对好（曲轴的记号：曲轴轮与发动机外壳上的记号，此记号为1缸上止点）。当对好了这个记号后，能发现凸轮轴的记号也配对得正好；2、拆掉所有皮带（正时皮带和机油泵小皮带）和调整轮，安装新皮带；3、首先安装的是机油泵小皮带，此皮带轮有一个箭头型的记号与发动机外壳上的记号对应上；4、用手转动平衡轴小轮（位于空调泵旁边），对此记号一定要小心，许多人犯错就出现在这个记号上。此记号有两种对应方法，切记不能只对记号。用手转动此轮，当此轮在转动的情况下，会自动回正到记号旁边（一般不出两个齿的差距）为正确记号，还有一种方法为拆掉缸体上的一个螺丝（位于空调泵后面和马达旁边，是一个14号的螺丝）。对应好记号，拿一个长的工具从螺丝位放入，若能放入证明记号已对上。若未能放入，说明记号不对。5、安装调整轮和正时皮带。根据皮带的松紧度来调整调整轮并给予拧紧；6、安装好两条皮带后，用手转动曲轴大螺丝两圈，查看所有记号和皮带松紧度等，若一切正常，就将原先拆卸的部位进行复位既可。已经打了不少字，希望以上回答能对你有所帮助。
2. 桑塔纳正时皮带断后，里面的正时皮带轮记号怎么对，主要是不知道偏心轴该怎么对
偏心轴你看分电器，前面正时没有。你皮带断时分电器的位置不动把分电器盖拿下来看一缸的位置，分火头对上那个位置就行。曲轴的飞轮上有点。
3. 普通桑塔纳正时皮带怎么安装
老普桑除了张紧轮，在就是分电器式的还有一个偏心轴，就是驱动分电器分火的，很重要，偏差大就不好着车啦。新款的就是张紧轮
4. polo1.4正时皮带怎么安装
1、保持第一缸活塞位于上止点位置,曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“|”标记对齐。
5. 别克3、0正时4根凸轮轴怎么对
步骤如下：
1：首先拆掉右边轮胎，附件皮带，曲轴皮带盘。
2：拆掉发动机右边机脚，和正时皮带外壳。
3：转动曲轴，对好正时记号。
你的车子是第一次更换正时皮带，
先把下面曲轴上面的正时小齿轮记号跟机油泵外盖上面的记号对准
再把汽缸盖上面进气和排气的正时齿轮上面的记号对准
进气齿轮上面是一个凸点
排气齿轮上面是一个凹点
把这两个点水平对齐就可以了
4：注意是要求下面小齿轮的记号和上面两个大齿轮记号同时对准。
5;拆掉正时涨紧轮，正时惰轮和正时皮带。
安装时要求正时齿轮的记号跟4相同。
正时涨紧轮安装时要注意，
涨紧轮里面的凸点和弹簧都装进相应的缺口里面。
安装正时皮带时，用内六角扳手转动正时涨紧轮调到最松位置
便于正时皮带装到正时涨紧轮上面。
6:如果你认为汽缸盖上面的正时齿轮不好固定在准确的位置
就拆掉气门室盖，把一个合适的长铁块嵌进偏心轴后面的槽子里面
这样，正时大齿轮的正时记号就绝对准确了。
7：正时皮带安装以后，转动曲轴两圈
再一次检查正时记号是否准确。如果是准的，就行了。
8：再安装其它你拆掉的附件东西，就大功告成。
6. 日产轩逸的偏心轴怎么对
1、首先转动正时轮盘，将正时轮盘上的螺丝孔对准轮盘下面的标识。
2、其次用扳手撬动凸轮轴至标识位置。
3、最后使用卡扣螺栓插入到正时扳手中调整一定的位置即可。
7. 普桑平衡轴怎么对
普桑的平衡轴是用来抵消发动机曲轴转动带来的离心力的装置，需要按照固定的正时点来安装，否则达不到需要的效果，具体操作步骤如下：
1、把曲轴的正时点对转驱动链标记。
8. 老普桑偏心轴点跟曲轴的点怎样对，我怎么老不到曲轴上的点
你好，曲轴不好对可以拆掉一缸火花塞，盘曲轴至一缸上止点就可以，偏心轴需要拆开分电器盖，对准一缸点火位置，就可以，希望能帮助你，如有疑问请登陆百车宝问答找我！