A. 东风风行4G94发动机正时怎么对整
(一)正时机构示意图(图42)
(1)东风风行汽油机正时皮带怎么更换扩展阅读:
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。
如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地。
东风柳汽公司属于国家大型一档企业。
东风风行的发动机有几种不同的类型。比如有三菱和东风等。
东风风行的发动机有哈尔滨东安三菱的,还有沈阳航天三菱的。
哈尔滨东安三菱的发动机是4G93、4G94。
参考链接:网络_发动机
B. 东风汽车eq491发动机正时皮带怎么安装
安装东风汽车eq491发动机正时皮带,需要先将凸轮轴的胶圈安装上,具体的操作步骤如下:
1、先将凸轮轴的胶圈安装上。
C. 汽油机怎么换正时皮带
汽油机的正时皮带换是有技术含量的,建议自己不要换,换不好发动机以及缸盖会损坏。正时皮带换它是有几个点的,建议到正规的修理厂去换,这样会有质量保证。
D. 东风景逸x51.8t正时皮带怎么装
您好!装配正时皮带要注意,必须要将正时对好,正时都有记号的!正时皮带的安装不建议您自己动手,如果正时皮带安装不好会严重影响发动机的性能,损害发动机!为了避免造成更大损失!请找专业维修技师帮您进行更换!
E. 东风小康k07正时皮带怎么更换
你好,更换正时皮带,先拆下发动机下方的塑料保护底板,拆下发动机曲轴输出轮,拆下来的发动机三角形支架,拆正时皮带保护罩,接着拆下正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带,装上发动机曲轴输出轴轮并装上发电机皮带,最后启动汽车进行运转检查安装后的情况是否好。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用就是当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间),在“正时"的连接作用下,时刻要保持“同步”运转。
正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。望采纳,谢谢
F. 正时皮带更换方法
正时皮带的更换步骤:将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去。
拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
正时皮带的作用就是当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间),在“正时"的连接作用下,时刻要保持“同步”运转。
正时皮带于60年代首次出现,用于大多数4缸车,并越来越多应用于V6发动机上。
G. 东风风神PSARFN10LH3X发动机正时皮带怎么安装
最好用专业工具。
1、凸轮轴后面的槽子保持水平
2、曲折皮带盘上用螺丝锁死在正时罩盖上,
3、右边半轴于缸体间有个10个的螺杆拆下来用12毫米螺杆锁死(螺丝长度很重要,是顶到曲轴的,)然后锁死曲轴皮带盘就行了。
.检查指针,应该不超过缺口处的左侧,否则,应该重新调整皮带张力。注意:可以轻轻转动凸轮轴以便定位
.安装曲轴皮带轮,.安装正时齿轮室上盖板。安装发动机附件传动皮带。安装发动机左支架总成。
注意:进气凸轮轴定位销和排气凸轮轴定位销应该能够容易的插入定位。
H. 东风风行菱智m3正时皮带怎么对1.6
东风风行菱智m3正时皮带对方法如下:1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;3、安装好正时皮带\/链条即可;4、发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。
I. 汽车正时皮带的更换方法
正时皮带的安装方法:
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈,将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针。
五、顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准。
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩,正时皮带外上罩
七、装回发电机,空调压缩机皮带 。
八、着车检查发动机有无异常但需要注意,不同车型有所区别,希望注意。
J. 正时皮带的更换
正时皮带使用过程中容易老化,寿命较短,损坏前几乎无征兆或响声,损坏后造成气门、导管、甚至凸轮轴等零件的损坏。因此正时皮带必须定期更换。汽油机更换周期- -般为80000 ~ 00000km, 柴油机一般为60000km,一般更换步骤如下,
(1)先拆卸相关附件如水箱、皮带防护罩等。
(2)找准凸轮轴正时记号和曲轴正时记号后,拆下涨紧轮和正时皮带,检查涨紧轮是否良好,如有转动响声或发卡就必须更换。
(3)安装新正时皮带,注意紧度,皮带装好后转动曲轴二周再检查正时记号是否对准,然后装好附件,加冷却液启动后观察是否漏水或有其他异常。