⑴ 轴传动自行车与皮带传动自行车哪个更好
目前情况还是链条传动最好。价格低廉，市场占有率大，维修简单。
轴传动，传动系统复杂，无变速，即使装备内变速系统也比常规变速复杂且价格昂贵（国外某品牌27速内变速花鼓接近万元的价格让不少人望而却步，记住这价格只是一个部件，还不是整车）。
皮带传动，结构和链条传动结构完全一样，与链条传动比较，优势不明显，某些脚力比较大的男性骑上皮带车会出现打滑现象。
后面提到的这两种车市场占有率非常低。目前还无法取代传统链条传动的自行车。自行车传动系统以及塔状飞轮变速系统在近百年当中几乎没有发生重大的变革，这不是偶然。目前科技手段还没有找到比链条传动更有效，更可靠的传动以及变速方式。几乎图新鲜还是可以尝试一下。
⑵ 动感单车的传动带是链条的好还是皮带的好
链条传动介绍：
优点：比较结实耐用，在使用的过程传输动力时的功率损失较小，不容易坏！
缺点：有噪音，定时还需要添加润滑油，维护的成本更高！
皮带传动介绍：
优点：非常的静音，不用费心的维护，操作便利快捷！
缺点：磨损会比较快，偶尔还会有打滑的现象!
小结：通过介绍两种传动方式的优缺点，对于是选择链条的还是皮带的应该更有数了吧？要说两者哪种更好，没有明确的答案，可谓是各有各的优点与缺点，如果说你还是无法抉择的话，那么思月根据一些大家的疑问给大家来做个回答，具体如下：
1.一般是买皮带的多还是链条的多？
答：通常家用的使用皮带传动的更多，链条款的一般都是健身房用的更多！
2.为什么健身房喜欢用链条款的，家用的喜欢买皮带款的？
答：答案很简单，就是因为链条的比皮带的耐磨，再者健身房内的动感单车使用率更加频繁，如果买皮带款的则需要经常维护，成本更高！而家用的话，一天也最多用个30-60分钟，最多也不会超过2个小时，时间也不会很长，不用担心皮带会断，另外，皮带的静音效果更好，更适合在家庭使用！
3.皮带的很容易打滑吗？
答：使用的动感单车超过5年，一直用的就是皮带款的，可以说，只要你的动感单车质量有保证的，基本是不会出现打滑现象的！
4.皮带的既然容易磨损，那么多久要更换一次皮带？
答：以前的动感单车思月不敢说，但是现在动感单车不管是从质量上还是服务上都有很大的提高，比如说一些品牌的动感单车，一根皮带就能用上几年，足矣跟链带的想媲美~
总结：总体来说，还是建议大家购买皮带款的，链条款的虽然耐磨耐用，但是毕竟还是有噪音的，而且还需要不定时的添加润滑油，较为麻烦，不如皮带的简单实用；好了，相信通过的介绍，你不会再纠结了！以为内容仅供大家参考，请大家根据自己的需要酌情选择！
⑶ 什么是动感单车皮带款
正伦B2800动感单车就是皮带款， 皮带款比较静音。
北京奇胜体育，专业的健身器材。北京正伦总代理。
⑷ 动感单车的传动带是链条的好还是皮带的好
高端的自行车当然是皮带的好，目前用皮带传动的自行车在国外比较流行。
皮带传动的好处有：高寿命（碳纤维）、免维护、轻量化、低噪音。
如下图为美国GATES自行车传动系统配套方案。
⑸ 动感单车皮带好还是链条好
各有优劣吧。如果你只是拿这个方面来讲的话，都是新单车的话区别不大。但是经过一段时间使用和磨损之后就会出现一些问题。皮带传送在长时间使用之后最大的问题就是出现皮带松和打滑。尤其是在大阻力骑行的时候这个情况出现的频率就会越来越高，需要维修师傅经常性的检修才能保证其正常使用。如果严重一点的话就会出现皮带断裂。总体来说，皮带是一个消耗品。而链条在这个方面则不是问题，很少会出现在动力传送的方面出现问题。但是链条的成本较高，而且在使用长时间之后可能会出现一些摩擦的噪音出来。所以说，动感单车在选择上应该考虑到整体使用情况，比如是商用的还是家用的？还有就是其他方面的设计，比如车把的设计、车座的设计是否使用舒服？还有就是安全方面的，比如刹车、阻力阀、脚踏扣带等方面问题。所以说，要选择适合自己使用的单车才是硬道理。
⑹ 为什么自行车能用皮带传动，有谁知道啊
那个是皮带么？？
一条金属链，那叫链传动。
机械行业里面链传动和带传动是两个概念，别弄混了。虽然两者非常相似。
用链传动和带传动各自的优缺点如下：
链传动不容易打滑，但是不能传递较大的功率。因为传递功率过大会导致链条断裂。
带的承受能力要比链条大很多（一般工业上用于大功率传动的是V带，而不是扁平带），但是如果没有张紧装置的话，会发生打滑。另外自滑移也是带传动当中不可避免的，这就导致了传动带天生短寿。另外张紧装置需要传动点之间的转轴不固定或者存在第三个张紧轴，比较占地方。
自行车的和摩托车传动功率有限，因此链条足够，而且自行车车架刚性有限，长时间的带张紧力都是施加在车架上面的，长了之后车架变形。最关键的是成本，不需要带传动就不用带传动，平白多出一个张紧装置很麻烦的。
到了汽车里面，由于传动功率远大于摩托车，链条是吃不动的，因此传动系统是齿轮，
⑺ 动感单车皮带传动和链条传动的区别是什么
你好，
丽康动感单车为您解答！链条好，链条在传输动力时的功率损失比皮带小，但是链条的成本和噪音是短板。链条的使用寿命长，不容易出故障，健身房专用有氧设备。
希望帮您解决问题，望采纳。
⑻ 皮带传动自行车好吗
近年来，出现了一种皮带传动自行车，与传统的链条传动自行车不同，那么，皮带传动自行车可靠吗？它有什么优缺点呢。
1、 皮带传动自行车没有油渍困扰，变速会采用内变速，大多内变速都是免维护的，不用总是上油。
2、 皮带传动自行车的配件会比较难买，会修的人也少，在重量方面，和传统链条传动其实相差无几，虽然没了链条和变速后拨、多片飞轮，但它的牙盘和飞轮做的比较大，内变花鼓也不轻。
3、 由于皮带传动自行车不用上油，所以在一定的情况下是起到了节省资源的作用，但是这也带来了摩擦粗糙、使用吃力等问题。
关于皮带传动自行车好吗的相关内容就介绍到这里了。
⑼ 皮带传动的自行车好吗
知乎自行车玩家三月回答过这个问题，我记得三点就是重贵烦~~
1、皮带虽然是聚碳酸酯加碳纤维的，很结实，寿命据说能到链条5倍，但批发价起码加200美元~~一般商业规律是成本加1块，零售要加2到6块多，所以最后会贵得离谱。
2、皮带必须绷直才能用，所以不能用便宜又轻便的外变速，内变速装置要达到11速之类的，1.6公斤，2.7公斤的7、8倍重量稀松平常，会轻易的把皮带比链条减少的3分之2重量找回来还有得多~~而且生产企业少价格也就更贵。或者只用百年前外变速出现之前就有的比较早的档位少的内变速，那功能感觉就太少了。
然后内变速像秤砣，前后配种不平衡了，为了稳定就得把前车也加重，就更沉了~~或者改用轻一些的中轴变速箱，但这玩意价格又是皮带五倍了~~
然后要用能开口的专用车架，普通车架不能改装成它，又要加钱。而且高性能链条也不是没有。
3、皮带绷得太松，传动效率会比链条都不如，绷太紧又影响寿命，需要专用工具调节张力。然后各品牌的工具、软件、方法未必通用，学习成本高，DIY很烦。去大城市找专卖店的工作人员调节，价格又上去了；买调节好的整车价格还是会上去。
归根结底，汽车摩托车马力大，扭矩大，不在乎重量增加，而城市自行车的骑车者力气比不上机械，对重量很敏感。
所以皮带自行车很容易变成多花钱还更费力的破玩意，仅仅为了免去4次换链条的维护就花几千块？性价比完全不行，平时还天天受累，谁爱用啊~~在欧美都卖得困难，顶级自行车赛车比赛里，一般选手大多不爱用更沉的皮带传动系统。
高端的链条传动系统并不比皮带便宜就是明证，如果皮带系统又便宜又好又能做到整个系统更轻便，早就在自行车行业里把链条系统淘汰了。
⑽ 动感单车皮带的好还是链条的好
动感单车链条传动的就是有声音，皮带的没有声音。不过动感单车本人感觉还是链条的好，因为骑动感单车需要配上音乐，我感觉链条的有节奏感，而且不容易坏，皮带的不禁用！声音的话没感觉有太大的差异。关键看实不实用，价钱和质量和不合理。