⑴ 自动扣皮带怎么系
自动扣皮带是商务男士专用的，既然是商务男士就要穿衬衫，并且要把衬衫系在裤子内啊！
不论是什么皮带扣头
都要根据自己的服饰来搭配，这样才相得益彰，不然会适得其反。
自动扣一般是商务
针扣一般是休闲
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⑵ 皮带太紧怎么办
去买奥康的皮带，保证裤子不会掉下来。皮带系的紧点好，是成熟男人的体现
⑶ 汽车发动机皮带怎么涨紧
可以用涨紧器。涨紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。
涨紧器的作用：
在正时皮带或正时链条的传动下，凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭，配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。
由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动，而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力，发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确，从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。
当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会zd使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度，即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏，有一个专门的涨紧系统，由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。
涨紧器提供指向皮带或链条的压力，涨紧轮与正时皮带直接接触，而导轨直接与正时链条接触，它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上，使它们保持合适的涨紧程度。
(3)皮带怎么系紧扩展阅读：
汽车发动机皮带使用须知：
1、正常公里数是10万公里，有些车型是15万公里。更换正时皮带建议一起更换皮带张紧器和两个导向张紧轮。
2、如果不清楚自己自己车子的皮带更换里程数，可以看看用户手册。
3、皮带断裂的一些原因：
1）皮带张紧轮轴承发卡、导致拉皮带、
2）发动机曲轴转动困难导致正时走位、油封渗漏、导致皮带粘油泥引起寿命减低。正常保养工况下。发动机不漏油，水温不高，无异响。正时皮带则完全可以依照用户手册进行里程数进行更换。
4、经常满载、重载的车辆，比如面包车、拉货那些建议提前检查更换正时皮带。因为车辆负载大，发动机损耗也会比一般买菜车要大。
⑷ 皮带太紧怎么办
一，你买一条好的，贵点的皮带，到修鞋的地方，根据你的腰，坐，站，他会给你打一个合适的眼。二，领带松点打，进公司，就要按公司要求做，过一段时间，就习惯了。
⑸ 没有针扣的皮带要怎么系才系的紧
得要看下你的皮带扣才能说得清楚。。
因为不用针的扣之外。。还有很多种扣子的。。
⑹ 皮带要不要系的紧一点
皮带紧不紧和长肚子不冲突的，太紧肯定勒的难受，并不能阻止肚子的长大，而且不利于血液循环！
还是要松一点，舒服一点就好！
⑺ 皮带跑偏往哪边紧图解
跑离的原则是：“紧紧跑而不松”，“高跑不跑低”和“不跑前跑”。也就是说，如果皮带两侧的松动度不同，皮带将向紧侧移动；如果皮带两侧的高度不同，皮带将移至较高的一侧。
如果未在皮带的垂直部分上安装诸如滚筒支撑之类的设备，而是一端位于前部，一端位于后部（沿着皮带的方向），则皮带将向后移动。
传送带偏离的根本原因是，皮带宽度方向上的总力不为零，或者垂直方向上的皮带张力不均匀。
这些现象的原因和改进措施
1、带式输送机的中心线未垂直安装。应该进行调整，使传送带的头和尾对齐。
2、皮带本身弯曲或皮带之间的连接处不直。皮带扣的皮带扣或皮带的切口与皮带宽度不成直角，因此皮带张力不均匀。机器运行时，皮带在那里运行时，会出现运行偏差。在这种情况下，您可以切断皮带，拉直皮带，重新粘胶或打皮带扣。
(7)皮带怎么系紧扩展阅读：
皮带跑偏的预防措施：
1、加强质量检验与维护。选择正规、质量有保障厂家的皮带，皮带机安装前要认真检查，对皮带带面、滚筒、托辊、清扫及张紧装置等进行质量检验，不合格的坚决更换，从源头上保障安装质量。对外表面加工误差较大的滚筒，必须返厂处理。
在长期使用中，若发现两侧磨损不均的滚筒要先清理其表面黏煤，更换下来重新加工包胶处理直至直径一致。对严重老化变形、无法正常使用的皮带要全部更换。对皮带硫化接头必须保持平整，两条对接的皮带中心线必须重合且硫化接口与皮带中心线垂直。
2、加强设备管理及操作人员培训。选煤厂要加强对设备的管理，建立完善的机电设备管理体系，加强操作工的培训，对皮带机进行日常的维护和定期检修，确保皮带机各项电气保护，如防跑偏、纵撕、烟雾、欠速、防堵、拉线开关等均要有效可靠。
⑻ 无针日字扣皮带怎么系紧
中间不是有根轴吗，那根轴可以活动，在皮带扣的侧面就可以用手拨动，皮带拉的越紧扣子会越紧。
⑼ 这种带子怎样系法能像皮带一样固定绑且控制松紧
方法/步骤
1、有两个环，一个长一个短，先把一头的腰带从两个环中同时穿过，