① 保时捷更换皮带多少钱，保时捷4S店价格不便宜啊
保时捷哪款车，多大排量。
附上保时捷诶部分车型皮带更换价格。
老卡宴3.2
皮带
涨紧轮
惰轮
工加料 2752
老卡宴4.5
皮带
涨紧轮（含涨紧棍）
惰轮
惰轮
工加料 7365
老卡宴4.5T
皮带
涨紧轮（含涨紧棍）
惰轮
惰轮
工加料 7365
老卡宴3.6
皮带
涨紧轮
惰轮
工加料 2940
老卡宴4.8
皮带
涨紧轮
涨紧柱
惰轮
惰轮
工加料 5633
老卡宴4.8T
皮带
涨紧轮
涨紧柱
惰轮
惰轮
工加料 5633
新卡宴3.0T混动
皮带（涡轮）
皮带（涡轮）
涨紧轮
涨紧轮（涡轮的）
惰轮
惰轮
工加料 4215
新卡宴4.8
皮带
涨紧轮
涨紧柱
惰轮
惰轮
工加料 5633
新卡宴4.8T
皮带
涨紧轮
涨紧柱
惰轮
惰轮
工加料 5633
新卡宴3.6T
皮带
涨紧轮
涨紧柱
惰轮
惰轮
工加料 5633
帕娜梅拉3.6
皮带
涨紧轮
涨紧柱
惰轮
惰轮
工加料 5633
保时捷帕娜梅拉4.8
皮带
涨紧轮
涨紧柱
惰轮
惰轮
工加料 5633
保时捷帕娜梅拉4.8T
皮带
涨紧轮
涨紧柱
惰轮
惰轮
工加料 5633
保时捷帕娜梅拉3.0T
皮带（涡轮）
皮带
涨紧轮
涨紧轮（涡轮的）
惰轮
惰轮
工加料 4215
保时捷帕娜梅拉3.0T(混合动力）
皮带（涡轮）
皮带
涨紧轮
涨紧轮（涡轮的）
惰轮
惰轮
工加料 4215
保时捷macan迈凯2.0T
皮带
涨紧轮
工加料 1920
② 换皮带多少钱
一般来说，换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。
成本来说，需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大。
同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大；一般合资车的正时皮带约300元左右，当然说的是原厂件，在4S会贵一些。
(2)保时捷帕美换完一套皮带多少钱扩展阅读：
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
③ 正时皮带发动机换一次皮带多少钱啊
正时皮带更换一般会伴随更换涨紧轮和螺丝，皮带材料费用大概在500-800元之间，一套更换下来价格在1000-1500元左右，4S店相对会更贵，但更有保障。
正时皮带断裂，凸轮轴跟曲轴的联系中断，此时凸轮轴吗没有动力驱动，由它控制的气门组开闭失效，活塞由于惯性会将气门杆顶弯。如果转速较高，活塞也可能造成烧蚀损坏，严重时直接导致发动机的报废。如果发现正时皮带断裂了，应该及时靠边停车，等待救援。
④ 发动机正时皮带一套多少钱
汽车发动机正时皮带价钱500到1500元左右：1、一般来说，换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右；成本来说，需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大；2、同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大；一般合资车的正时皮带约300元左右，当然说的是原厂件，在4S会贵一些；工时方面，也跟车型有关，有的车型只需要花一点点功夫就可以更换好正时皮带；而有的车型则有可能需要花上几个小时，所以工时有可能从100元到500元都有可能；同样，4S店里工时也会贵得多；3、如果你对正时皮带的品质能够分辨确认，可以自行购买，让普通的修理厂代为更换，这样费用是最少的；如果对配件、施工工艺要求比较高，建议去4S店进行更换，费用稍高一些。
⑤ 汽车皮带换一根多少钱
不同品牌不同车型，皮带的价格基本上都不一样。最少也要500块左右，关键换皮带还要调节正时，需要人工费。
⑥ 换汽车正时皮带和松紧轮要多少钱
至2021年8月，价格在100-300元左右。
一套正时皮带一般便宜的200块钱左右，好一些的300-600之间，一般换正时的工时费在100-300之间，4S店和土豪没上限，大家可以发挥想象力。换正时的工时之所以会贵一些，是因为不单单是要换，更重要的是把正时给调校好。不然会影响你发动机的配气系统。
汽车正时皮带注意事项
需要注意更换正时带时，请注意操作人员的正确操作，不能用车曲折正时带，这会导致正时带的带体严重横截面内部纤维断裂，严重影响寿命；安装正时带时，必须调节涨紧轮，不能用扳手或硬物直接撬上去。
使用时，如看见正时带表面有裂纹，带体橡胶味非常浓，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确或者正时带的质量及齿形是否合格及匹配发电机正时带轮，所以这时应该考虑更换正时带了。
⑦ 帕萨特换正时皮带多少钱
8000元。
1、首先把有皮带轮的那根凸轮轴转到上止点位置；
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
⑧ 汽车皮带换一根多少钱
汽车换皮带一般会伴随更换涨紧轮和螺丝，材料费用大概在500-800元之间，一套更换下来价格在1000-1500元不等，具体价格跟产品品牌和车型有关，4S店更换费用相对会更高，但更有保障。
一般按照保养手册来就行了，车子的保养手册上，都是会有正时皮带的维护时间和公里数建议的。一般保养手册上的建议：6到10万km换一次。不同车型、年款的话，手册拿来看一看。
(8)保时捷帕美换完一套皮带多少钱扩展阅读
例如13款雪佛兰科鲁兹保养手册建议：6万km；10款科鲁兹就建议是15万km换一次。你看，同样的车子都有可能不一样，看自己手册最安心。
汽车正时皮带是橡胶制品，有一定的使用寿命，使用时间长了会自然老化，表面会硬化，出现裂纹，加上正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，更容易出现问题。如果继续长时间使用而有未能及时更换，可能会发生断裂现象，造成发动机故障，不能正常使用。