Ⅰ 五十铃493发动机正时皮带怎么对
如下：
拆掉正时皮带的上壳。分别是两颗10mm的螺丝固定。拆掉以后顺时针转动下面的曲轴大螺丝，用22mm的梅花扳手，转的时候看着上面的皮带轮，在皮带轮上面有一个圆形的小洞，当小洞转到正上方的时候，与缸盖上的圆形小洞对应，找一颗差不多大的螺丝插进去，别让轮转了。
然后对下面，在发动机与变速箱的连接处，就是曲轴位置传感器旁边有一个小洞，仔细观察可以看到，你找一个5mm的内六方扳手放里面。
然后确认对好，分别拔掉上面插进去的螺丝或者拔掉下面的内方扳手，都不能转动皮带。这样就算是真正对好了，然后拆掉皮带壳，大概有5条10mm的螺丝固定，可以换正时皮带，水泵，张紧轮了。
首先来看看最常见的一个发动机参数——发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和，一般用升（L）表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。
发动机排量是非常重要的发动机参数，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说，排量越大，发动机输出功率越大。
Ⅱ 五十铃汽油发动机正时怎么对
首先应该盘车第一缸活塞至上止点，凸轮轴进排气凸轮因呈下八字型，然后主齿轮及凸轮轴传动齿轮，喷油泵传动齿轮的记号分别对准定时惰齿轮的记号。 最后把高压油泵盘至第一缸喷油，对上联接盘就OK了。
Ⅲ 五十铃4Jb1发动机正时皮带怎样对啊
1)保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。
2)保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
3)使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。
4)使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。
5)将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折!
Ⅳ 五十铃柴油发动机正时皮带怎么对
你好 1.确保正时标记10 对齐。 2.从曲轴链轮开始,按照顺时针的方向安装正时皮带。 注意:从发动机的前部应该可以读到皮带上的字母'ISUZU
Ⅳ 五十铃正时怎么对
对齿都是一样对，不要被它是什么车型而迷惑，而害怕。
虽然凸轮轴上没有记号，不能按照记号对齿了，但是曲轴的上止点你总该可以找到吧，如果找不到，你装上活塞后把一缸活塞转到最高点，连杆必须垂直，
光看活塞是不全面的，这点懂的人都知道，活塞到了上止点的时候，曲轴带动连杆转一点点，活塞也是不动的，所以一缸活塞转到最高点的时候，连杆必须垂直。
Ⅵ 五十铃4hk1发动机皮带安装方法 具体怎么操作
1、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。
2、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
3、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。
4、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈,将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内,用卡环钳调整滑轮。
5、顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准。
Ⅶ 五十铃柴油发动机正时皮带怎么对
安装方法如下： 一、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。 二、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。 三、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定一一0±一0N·m。 四、使用M吧工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。 5、将正时皮带合件依次按图示顺序（即一曲轴正时皮带轮—二凸轮轴正时皮带轮—三皮带过渡轮—四喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。 陆、将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折