❶ 柴油发动机的皮带轮总是爱坏是总么回事
可以检查一下所有皮带轮的平面度，也就是每一个皮带轮是不是不再同一个面上。另外你可以看看皮带轮的磨损亮度，比较亮的部位说明是受力大的地方，这个地方可能就是受力点，主要检查这个轮子，看看是不是又什么垫片之类的东西忘记装了。我想既然这么频繁的断裂皮带，一般该检查的地方你也都检查过了，问题还是应该从最基础做起，或许一个很简单的问题导致如今的频繁断裂。
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
❷ 罗茨风机皮带坏了怎么办
罗茨鼓风机皮带松动或破损的安装方法：
1.应松开电机紧国螺栓和滑轨调节螺钉，缩小中心距，不可强行撬入。
2.皮带及带槽不得沾有油污杂质。
3.考虑到新皮带的初期伸长率，新带调整好后最好在风机铭牌允许的性能范围内运行二小时左右张紧一次。
4.用直尺或调线检查二带轮之间的位置，调整好后各带轮轴线应相互平行，带轮对应轮槽的对称平面应重合，
5.安装调整好后，电机联接螺栓及滑轨调节螺必须呈紧固状态。
6.换带时应使用相同规格的皮带，并且新旧皮带不可混用，换带轮时应保证与原带轮型号规格完全一致。
7.为了保证皮带运行中的防护及安全，应安装防护置。长时间停车应将皮带松开。
8.更换罗茨鼓风机皮带时，需要调整电机的底座螺栓，然后根据松紧度来进行调整。
松紧度调整：单手握住皮带，然后能够旋转90度，即可达到标准，或者按照上面的方式进行调整。
❸ 东风天锦皮带断了换完皮带打不着车了怎么回事儿
打不着车火的原因有如下：
1、是不是汽油泵出现了故障。这个原因也与汽油没了有点类似。如果打火的时候，启动机可以正常运转，然而不着车，大家就需要检查一下汽油管路，看看是不是汽油泵出现的问题。
2.看是不是启动机出现了故障。启动机出现故障，这个问题与电瓶没电，是很相似的，也会导致打不燃火。
3.是不是节气门的地方有太多积碳多。如果节气门有太多的积碳，也同样打不着火。在这种情况下，稍微的踩一下油门，才能将火打燃。
6、看是不是曲轴位置传感器出现了故障。这里出现了损坏，在打火的时候，发动机的电脑就没有办法接收到信号，就没有办法控制火花塞进行点火。（转自重庆万通汽车学校）
❹ 发动机皮带有裂纹还能使用多久；发动机皮带断了后果是什么
发动机皮带有裂纹还能使用多久 如果汽车发动机的皮带出现了裂纹的情况，那就需要更换了，皮带出现这种情况后是不可以继续使用的。在汽车的发动机周围有很多设备，这些设备都是需要依靠发动机带动运转的，这些设备通过皮带与发动机连接。
在发动机周围，有发电机，水泵，空调压缩机，转向助力泵等，这些设备都是通过皮带与发动机曲轴连接的。
有些汽车的发动机还会使用正时皮带。
皮带是橡胶制品，橡胶制品长时间使用出现老化现象是比较正常的。
所以皮带是需要定期更换的。
如果长时间不更换，可能会导致皮带断裂。
如果在汽车行驶时皮带断裂了，那就会导致发动机抛锚。
如果在行驶时正时皮带断裂了，会导致发动机出现顶气门的现象。
如果发动机的气门被顶了，那修复起来的成本是比较高的。
所以，建议大家在平时用车时按时更换发动机的皮带，并且在购买皮带时一定要选择大品牌的正品产品。
在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，并且在保养时一定要选择正品配件和油液。
大家不要贪图便宜使用劣质的配件和油液。
发动机皮带断了后果是什么
分为三种情况，第一种，正时皮带断裂：发动机基本报废，就算不报废，也要大修。发动机气门、点火系统不能正常运转，正时传动无法输出动力，发动机会突然熄火滑行。同时，活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。
第二种，发电机皮带断裂：首先是抛锚，发电机不发电了，助力泵不助力了，方向打不动，所以车子就没法开了。如果车速不是很快，问题不是很大，车子还可以开一会。但是不要一直往前开，因为发电机皮带断了发电机是不会发电的，如果把电瓶的电量耗尽，那么车辆也就会停下来。建议立即靠边停车，找拖车进行维修更换。
第三种，水泵皮带：水泵皮带坏了，会出现常说的开锅现象。因为水泵皮带坏了，会造成发动机冷却系统无法循环，达不到散热的效果，最终导致发动机内部温度过高，发动机就会受到损坏。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
❺ 切割机皮带老是断怎么处理
你好，皮带断裂一般都是皮带老化，或者受到异物卡住导致皮带绷断。皮带断裂之后需要检查是什么皮带。及时就近更换。如果是正时皮带断裂可能会导致气门顶弯。这就需要更换气门组件。严重的就需要大修发动机。皮带机发生断带的原因可能是大块的物品的卡阻引起皮带张力突然增大，造成皮带机断带，还有可能是皮带机长期运转造成磨损引起的。对于这种问题我们可以采取的处理方法是在平常要对皮带机进行良好的维护和保养，工作中人员在使用皮带机时要经常检查皮带机，对皮带机定期维护，防止大块物品对皮带造成卡阻。
❻ 发电机皮带断了，不知道还开了20公里，导致高温。是这样的原因引起发动机故障灯亮的吗该怎么办
这是两个问题，一是皮带断了，需要换皮带，尽可能省点，比如关闭空调，关闭大灯，关闭风扇关闭音响之类的，这样你的车可以多跑一段距离，驶入修理厂，当然前提是发动机问题不大。
二是检查冷却液是否变少引起温度高，如果是，赶紧添加冷却液，如果不是冷却液造成的温度高，你就得赶紧到修理厂修理排除故障，实在不行就拖车！
相关说明
1、机房操作人员应遵守安全操作规程，穿工作服和绝缘鞋，机组人员应分工明确；
2、检查飞轮及发电机部分防栏杆罩是否完好；
3、检查各变速箱、离合器、调速器、油位、各紧固件等，确认完好，油水温度不低于20度时，方可起动；
4、将各系统管路闸门设置在“工作”位置；
5、检查传动机构的链接螺栓，并紧固好；
6、将离合器手柄压力是否正常，超速保险装置是否定位；
7、检查贮气瓶压力是否正常，超速保险装置是否定位；
8、打开打气泵的排污阀；
9、检查循环水泵、机油泵、燃油泵是否正常；
10、将励磁电阻置于最大的电阻位置，并将送电开关断开。
❼ 皮带机常见故障有哪些
1、皮带跑偏
在皮带输送机运输的过程中经常会出现皮带跑偏的问题。这样不仅会影响到整个输送机的使用寿命，还会引发更多的伤亡事故，最终就会引发各类煤矿安全事故。一般而言，造成皮带跑偏的原因有以下几点：第一，设备内部滚筒的外圆等部件会产生很大的误差;第二，在安装的过程中，包括安装轴线、输送带和钢丝绳的安装不符合相关的规范，最终使得皮带跑偏;第三，如果在输送的过程中出现货物运输的错误也会引发皮带跑偏。
2、减速机断轴
如果没有选择合适的减速机类型，也就会使得减速机出现出力不够的现象。电机额定输出的扭矩原则上要小于样品本身所提供的额定扭矩。如果输出的转矩刚好和样品所提供的额定输出扭矩相同，则很容易在之后引发减速机断轴。其次，当电机轴和减速机的高速轴处于不同心的位置时，则会变相增加减速机输入轴的负载。一旦超越了电机输出轴承受的力量，就会使得减速机出现断轴的现象。
3、减速机漏油
随着减速机不停地运转，就会使得其内部的温度不断地升高。如果机器内部的压力比外部的压力要大，那么就会在使用的过程中出现较大的偏差。一旦偏差过大，减速机零件上就会出现非常细小的裂缝，润滑油就会从缝隙中流出。另外，减速机内部的构造不合理，则会使得铸件内部的内应力无法更好地被消除，从而出现变形的现象。如果零件变形过于严重则也会产生间隙，最终引发漏油的事件。如果孔盖板太薄或者密封圈被损坏也会使得润滑油从间隙中流出。
❽ 摩托车发动机皮带条断了有哪些原因
1，质量一定要好，正品。
2，主动轮检查一下，配合间隙是否正常，珠子是否磨损，如有问题，必须更换。
3，后从动轮间隙是否正常，运动是否自如。
4，散热是否正常。
(8)分油机皮带坏了怎么回事扩展阅读:
摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。
摩托车发动机有着惯性力小、振动小、噪音低等优点。摩托车动力装置采用的都是内燃机；人们对使用柴油为燃料的发动机习惯称为柴油机，而对使用汽油为燃料的发动机就称汽油机。
由于汽油机具有重量轻、体积小、噪音、振动小、起动容易和造价低廉等优点，所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。
根据能量转变的方式不同，可分为电力机（电能→机械能）、水力机（水能→机械能）、风力机（风能→机械能）、原子能发动机（原子能→机械能）、热力机（热能→机械能）等。热力机又可分为外燃与内燃式，摩托车发动机就是热力机的一种。