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别克皮带异响怎么回事

发布时间: 2022-12-06 12:12:43

⑴ 别克昂科威起步时皮带异响

皮带属于传动带,时间久了会老化、磨损、开裂,因此会有响声也是正常的,建议你马上换掉,否则情况会越来越严重

⑵ 别克君威2.0发电机皮带响是什么原因

您好!可能是皮带过松或者过紧造成的,还有就是新皮带表面有油等造成的打滑。请在未启动时用手测试一下皮带张力,即用手指向下按皮带表面,变形过大或过小,都要进行调整。或者用一块抹布或者手套,擦拭整个皮带轮(一定要在停止状态下,清理),切忌不要用油手去接触新皮带。

⑶ 老款别克凯越发动机旁皮带声音吱吱响怎么回事

你好,根据您的情况以及我们的维修经验,建议检查车辆的皮带是否老化或者涨紧器是否松旷,遇到很多皮带老化造成这样的问题,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

⑷ 别克英朗皮带异响怎么回事,英朗皮带异响解决方案

皮带松了
或者上面又水
如果你雨天就响
天晴就好了
那就没事
可以打开引擎盖用手按按皮带
看看松紧
熄火弄哦

⑸ 别克英朗皮带异响怎么回事,英朗皮带异响解决方案

可以在皮带上喷表盘蜡、涂石蜡、涂皮带保养液。
根本解决办法就是紧皮带。因为皮带的老化或者磨损变送或者装配时没有调整好紧张度,从而造成这种皮带打滑异响。皮带太松打滑异响,太紧又增加了皮带传动阻力并造成带动的发电机、水泵和空调的轴承过早磨损。调整合适的发电机皮带紧张度是关键。

⑹ 汽车皮带吱吱响怎么回事

汽车皮带吱吱响怎么回事?这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。 这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。 可能是由于皮带表面摩擦系数降低,皮带已经过度磨损造成的,需要车主及时的检查更换,如果是在车辆负载时发出响声,车主可以通过观察其中一组传动皮带,通过观察可以发现,皮带的自动松紧装置有异常,在皮带自动松紧器的底部一般都会有皮带磨损长度指示标志,如果指针超出了范围,说明皮带已经磨损过度,需要车主及时的更换,避免在开车时出现更多的故障,影响行车安全。附:皮带异响的处理方法:1、在开车过程中,发现发动机里异响比较明显的情况时,可能由于皮带松动或者是皮带磨损过度造成的,所以需要车主先检查发动机皮带,如果自己检查不出来,最好找专业的人来帮忙,避免自己动手引发其它故障,况且是在发动机运转过程中检查汽车皮带,有一定的危险性,不建议车主自己操作。2、还可以通过听声音的方式来判断哪根皮带出现问题,如果在使用空调时出现了皮带异响,可能就是空调压缩机皮带出现问题,如果冷车启动出现异响可能是发动机皮带出现问题,通过这种方式也能大体判断皮带的异常。 @2019

⑺ 2021款英朗发动机皮带异响是什么原因

发动机皮带异响这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

发动机皮带异响是怎么回事如果在开车的过程中听到有“滋滋”的异响吗,而这种是发动机皮带问题所发出的异响,因为“滋滋”异响多为发动机各皮带组老化,或者涨紧轮的问题导致的皮带过松,出现的摩擦异响、皮带打滑等,如果出现类似的“滋滋”异响,那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮,如发动机正时皮带,发电机皮带、循环水泵皮带,空调皮带,助力泵皮带等等,而造成这种异响的问题是发动机皮带异响这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。如何解决发动机皮带异响问题

1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。

2、更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。

3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑)你要判断是那根皮带最好的办法就是在皮带上滴油,如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,你要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑,发电机如果是正常的,你可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷。

(图/文/摄: 问答叫兽) 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

⑻ 别克君威车子发动时发出吱吱响声是怎么回事

具体如下:

首先,如果汽车有一段时间没有动,那么机油都会回到油底壳,等于发动机顶部也就是汽门室就会少了机油了,因为气门缺少了机油的密封和润滑,所以,汽车刚启动时就会听到车底有滋滋声响,这种情况属于正常情况。

不过除了正常情况以外,车启动后有滋滋滋滋响很大概率是发动机皮带问题。第一先检查发动机皮带的松紧度,我们可以尝试用手指夹住传动带,然后将其扭转,注意操作应该在发动机冷却的情况下进行,扭转角度一般要在90度以下,否则就要进行调整。

底盘咯吱咯吱响:

底盘咯吱咯吱异响很有可能是减震器老化、球头磨损、平面轴承老化、控制臂缓冲橡胶等问题所引起。当车辆底盘橡胶件出现老化的时候,我们只能通过更换进行解决。

避震器漏油太过严重就没有维修的价值了,也只能通过更换解决。底盘异响的原因有很多,具体还是得看实际情况才能判断。

⑼ 汽车皮带异响是怎么回事

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。

维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。



判断发动机皮带异响的方法:

首先就要检查一下发动机皮带。如果汽车里面有多根皮带,不能判断具体是哪根皮带的问题,可以先启动车子,然后往皮带上倒点水,如果出现异响消失的话,就说明是这根皮带有问题,就可以看一下是松动了还是质量不好了。

发动机皮带异响,用水浇就是增加其粘性,实际是提高了皮带的粘性。但水干之后皮带会恢复原来状态,这就是皮带浇水的原理。