Ⅰ 弯梁摩托车正时链怎么调
弯梁摩托车的正时链条都是自动张紧的，如果链条松动出现异响，检查张紧器如果没坏，就是链条抻长需要换新的了。
Ⅱ 嘉陵弯梁摩托车怎么对正时
先逆时针转动磁电机，把磁电机T点刻线与磁电机盖或箱体上标记对正，再把正时链轮的小圆点朝前装在凸轮轴上，并且此时气门摇臂处于松弛状态，轻轻晃动磁电机时气门摇臂不会动就行了。装好后把磁电机再转几圈并重新对好正时，确认无误后再起动发动机。
Ⅲ 弯梁摩托车怎么对正时..我不知道怎么对 请教一下各位师傅..
拆下发动机左侧磁电机盖上的两个圆形检视孔和气缸头左盖，把套筒扳手从磁电机盖侧面的检视孔伸进去，一般是14#或16#套筒，逆时针转动磁电机，使磁电机转子上的T点刻线与磁电机盖上面的检视孔对正，这时从缸头左侧观察正时链轮上的”O“对正缸头的正前方，这时拆下气门盖，轻轻晃动曲轴，如果两个气门不动，或用手检查气门摇臂有正常间隙，此时就是配气正时。如果轻晃曲轴气门会动，就应把曲轴再转一圈，然后再重复上述动作。
调整安装配气正时，必须要具备一些专业维修知识和维修工具，否则还是到专业维修店去弄吧。
Ⅳ 摩托车发动机怎么调正时皮带
摩托车发动机没有正时皮带，都是在发动机内部是靠正时链条带动曲轴和凸轮轴运转，磁电机"T"也就是活塞上止点，标记对准箱体上的标记，凸轮轴刻度线与缸头面平行，安装好涨紧器就行了
Ⅳ 正时皮带要怎么更换
使用皮带而不是齿轮传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换。
更换周期：一般在6万∽10万公里时应该更换。
正时皮带损坏，气门点火都停止工作，发动机就需要大修。
Ⅵ 发动机正时皮带怎么自己更换
你先把前面皮带盖子打开，打开后先别急着拆正时皮带，首先在曲轴齿轮和凸轮轴上分别做好记号，记住安装时必须对上你以前的记号，（拆下后不要去转齿轮）安装时不能差一个齿，否则会抖动，没力等等一些问题，这是最笨的方法，其实你没经验还是去修理厂吧，没几
Ⅶ 踏板摩托车的正时小链如何拆卸和安装
更换踏板摩托车正时链条，先将正时链条的涨紧器拆下来，将正时齿轮拆下来，具体的操作步骤如下：
1、先将正时链条的涨紧器拆下来。如图所示
(7)弯梁摩托车怎么更换正时皮带扩展阅读：
踏板摩托车的正时链条如果拉的过长，会造成明显的异响噪音，并且会加速正时齿轮等的磨损，严重的正时链条可能会脱落、窜齿，顶坏气门、活塞等部件，造成较严重的故障。
踏板车所用的正时链条张紧器是自动张紧的，如果链条抻长了会自动跟进，当出现异响时首先检查链条的松紧程度和张紧器的状况，如果张紧器已伸到最长，就应及时更换正时链条，以免故障扩大造成更大的损失。
传动链的结构由内链节和外链节组成。它又由内链板，外链板，销轴，套筒，滚柱五个小部件组成，链条的优劣取决于销轴和套筒。
Ⅷ 请问雅马哈弯梁110换时规链具体怎么操作换过之后需不需要调气门
雅马哈110弯梁摩托车换时规链百，一般有两种方法，是一拆下气缸头左盖，用专用工具截链器把新、旧时规链截断并用细铁丝接好，然后转动曲轴把旧时规链绕出来，新时规链绕进去再装好，另一种方法是拆下气缸头左盖、磁电机盖和磁电机，卸下旧时规链再装上新时规链。不管哪种方度法，如果气门没有问题就不需要调，只要在安装时对好配气正时就行了。更换摩托车的时规链需要一定的维修经验和工具，不建议自己换，还是去售后或修理摩托车的地方换吧。
Ⅸ 五羊本田弯梁摩托车如何对正时
五羊本田弯梁摩托车对正时，先卸下发动机左盖上的两个圆形螺塞，拆下发动机缸头左面的圆盖，用套筒扳手逆时针转动曲轴，通过磁电机盖上面的检视孔，把磁电机T点刻线与检视孔对正，这时把凸轮轴的两个凸轮斜向后（下）方，链轮圆点标记朝向发动机正前方装好即可。装好后再把曲轴转几圈并重新对正，检查确认无误后再起动。注意在压缩上止点时，两个气门（气门摇臂）应处于松弛状态。