1. 皮带输送机的托辊有几种型号每种型号的尺寸是多少 注;问的托辊的型号，不是皮带输送机的型号
托辊式皮带机主要由前倾式承载托辊、过渡承载托辊、缓冲托辊、V型回程托辊、螺旋回程托辊、橡胶环回程托辊和光面回程托辊组成。
托辊为非标准件，根据现场位置或厂家设计尺寸不一样，根据皮带机设计能力皮带和托辊长度都是可变的。例如：设计能力为1000吨＼小时的皮带机，带宽1400；
回程托辊可以为133*1550或133*1600
承载托辊可以是133*295或133*315（133为直径）
2. 什么是皮带机托辊
皮带机托辊是支撑皮带的转动部件（如附图中红色部分），结构形式上有槽型托辊，平行托辊，V型托辊等等。按照在皮带机中位置来分，可分为上托辊和下托辊（回程托辊）。
3. 皮带机重负荷试运转需要多长时间
8小时连续运转，在此过程中测量轴承的温度不超过80度，检查润滑情况等。
4. 输煤皮带电动滚筒问题
按皮带的宽度和皮带机的长度
500的---皮带机长度÷3.5=电动滚筒千瓦数
650的---皮带机长度÷3=电动滚筒千瓦数
800的---皮带机长度÷2.5=电动滚筒千瓦数
1000的---皮带机长度÷2=电动滚筒千瓦数
具体情况还得看你拉的是什么料，如果是比较重的料，功率可加大一级（比如计算出来是11kw的，可用15kw）皮带机转速超过1.6米一秒，功率加大一级
5. 港口输煤皮带机防火管理规定
第一章总则第一条为加强港口输煤皮带运输设备的消防管理，预防和减少火灾事故的发生，保障港口生产安全，制定本规定。第二条本规定适用于以皮带机械为主体的港口输煤专用装卸工艺设备，包括装船机、卸船机、堆料机、取料机、转接机、翻车机、卸车机等（以下统称皮带机）。第三条本规定由港口生产部门贯彻实施，港口公安机关负责监督。第二章防火管理第四条皮带机使用部门应建立管理、维修、使用档案。经常对皮带机进行检查和维修，检查、维修情况及时做好记录。第五条皮带机使用部门应建立皮带机煤粉尘清除制度。对翻车机房、转接机房、皮带机廊道等重点部位经常清扫，防止煤尘积聚。第六条翻车机房底层的电器设备、供电线路和照明灯具要符合防爆要求，并经常进行维护和保养。第七条皮带机使用部门应建立皮带机巡视检查制度，确定重点区域和责任范围，落实分工负责制。第八条皮带机巡视人员要严格遵守安全操作规程，忠于职守，做好巡视检查记录。第九条皮带机在运转过程中，巡视人员重点检查驱动部位、电器设备、托辊是否运转正常，检查有无摩擦异响。发现问题应立即采取措施并及时报告。第十条皮带机停止运转后，巡视人员重点检查各转接机房内部、各皮带机沿线有无异常烟雾和气味，气现问题应查清具体部位、原因和程度，及时上报和采取措施。第十一条皮带机防尘罩必须使用不燃或阻燃材料，或进行阻燃处理。阻燃或经过阻燃处理的防尘罩，必须有国家消防产品质量监督检测部门出具的技术鉴定书，其阻燃性能要求氧指数不低于35，直观效果必须离火自熄。第十二条皮带机廊道内等封闭场所的堆料机、取料机、装船机等的悬臂皮带及除铁器皮带，应采用阻燃型皮带。第十三条皮带机设备附近、机房内要按规定设置消火栓，配备相应的消防器材，确定专人管理，定期检查，保证完好。加强对现场人员的消防知识教育，提高应变能力。第十四条任何人发现火情应立即向港口公安消防部门报告，并积极扑救，控制火势发展和蔓延。第三章明火管理第十五条煤码头区域内杜绝一切明火，严禁使用明火炉、电炉、电热器具。禁烟场所应设置明显禁烟标志。第十六条煤码头区域内明火作业实行分级管理。对皮带机进行明火作业，必须报经港口公安消防部门或单位主管部门批准；其他部位的一般明火作业由安技部门或单位负责人批准。第十七条明火作业必须符合以下要求：
（一）由公安消防部门或单位主管部门签发动火许可证；
（二）符合公安消防部门或单位主管部门批准的动火安全保证措施；
（三）备齐消防器材；
（四）设专人看火，作业完毕及时清理余火。第十八条对消防安全措施不落实的动火作业，港口公安消防部门或单位主管部门有权责令其停止作业，并视情节做出相应处理。第四章奖惩第十九条对切实落实消防安全责任制，认真履行职责，发现和避免重大火险隐患的人员，应予以表彰和奖励。第二十条对违反消防法规和本规定的人员，视情节轻重，由港口公安机关、人员所在单位或上一级主管部门给予处罚；造成严重后果构成犯罪的，依法追究其刑事责任。第五章附则第二十一条本规定由交通部负责解释。第二十二条本规定自一九九五年十二月一日起施行。
6. 使用皮带输送机有什么注意事项
1、固定式输送机应按规定的安装方法安装在固定的基础上。移动式输送机正式运行前应将轮子用三角木楔住或用制动器刹住。以免工作中发生走动，有多台输送机平行作业时，机与机之间，机与墙之间应有一米的通道。
2、输送机使用前须检查各运转部分、胶带搭扣和承载装置是否正常，防护设备是否齐全。胶带的张紧度须在启动前调整到合适的程度。
3、皮带输送机应空载启动。等运转正常后方可入料。禁止先入料后开车。
4、有数台输送机串联运行时，应从卸料端开始，顺序起动。全部正常运转后，方可入料。
5、运行中出现胶带跑偏现象时，应停车调整，不得勉强使用，以免磨损边缘和增加负荷。
6、工作环境及被送物料温度不得高于50℃和低于-10℃。
7、输送带上禁止行人或乘人。
8、停车前必须先停止入料，等皮带上存料卸尽方可停车。
9、输送机电动机必须绝缘良好。移动式输送机电缆不要乱拉和拖动。电动机要可靠接地。
10、皮带打滑时严禁用手去拉动皮带，以免发生事故。
(6)输煤皮带机托辊使用多少小时扩展阅读：
安装工艺：
1、皮带机支腿及中间架：
在安装前用经纬仪找好中心线，再根据中心线位置引出各支腿的桩点位置，如有预埋铁，应根据预埋铁的位置进行适当的调整以便于安装公司，各支腿应与埋件焊接牢固。
2、配重装置：
安装配重装置时应保证两力柱间的平行度，同时应保证其垂直度，配重装置装好后，考虑到安全性应立即安装防护栏杆。
3、头架、尾架及驱动装置架：
首先校验安装基础的标高，找好中心线，并注意头、尾架的轴线偏差不大于±1.5。安装时还应注意垫铁的设置，应根据规范要求，将垫铁设于主要承重位置，每个连接螺栓两旁应放置一对垫铁，斜垫铁要成对设置，垫铁的数量不超过5块，放置垫铁时要把较薄的垫铁放在较厚的中间，调整结束后还应将垫铁焊牢，螺栓收紧。
4、滚筒及托辊：
滚筒及托辊安装时应检查其轴承部位转动情况，如有转动不灵活的应及时修理或调换。传动滚筒及改向滚筒在调试时还需要调整位置，其螺栓的拧紧力矩为终拧力矩的75～80%。
5、机组安装：
机组安装应符合《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231-98）及相关国家规范的要求。其机组中心线偏差为0.02mm，联轴器的径向误差为0.05mm,端面跳动值为0.02mm，半联轴器间的间隙为3～5mm。还应保证机组的水平度和垫铁的使用符合规范要求。
6、拉皮带：
由厂家或专业人士负责。
7、加油、调试：
加油时做加油记录，根据减速器型号添加合适的机械油或齿轮油，加油数量为到指示位置即可；皮带机各轴承座位置添加黄油（锂基润滑脂）。调试时应在皮带机头、尾及中间位置分别设置人员，工作人员要注意皮带机运转是否正常，若遇故障或严重跑偏应立即停止运转。
试运转时应先采取点动，当电动正常时再连动调试。皮带机跑偏后工作人员应根据经验对相关的部位进行调节，在多次调节后保证皮带机的运转正常。
工作人员还应当使用对讲机或吹哨子保持联系，要时刻注意机器及人员（自身和他人）的安全，严禁违章操作。调试时检查电机、减速机及各轴承位置的温度情况，用听诊器检查减速机的噪音并做好调试记录。
7. 煤矿井下输煤皮带托辊是什么材质的
一般地，煤矿井下用的输煤皮带托辊，要求防爆，所以，其相应材质：
1、密封，材质用尼龙的；防静电、阻燃、防爆；
2、KA轴承，其轴承架用的材质也是尼龙的，但不建议使用，非常容易坏。
8. 陶瓷托辊的托辊损坏的原因
从托辊的技术质量水平结合使用环境来讲，造成托辊损坏的原因主要有以下几个方面：
一、托辊的密封性能差，轴承被淋水或粉尘污染：为了尽量减小托辊的旋转阻力，基本上都是采用迷宫式密封结构。目前，国内外所有的迷宫式密封结构，都是拍脑门设计出来的，没有原理的根据，都不能阻止淋水和粉尘对轴承的污染。众所周知，迷宫式密封的间隙大时，密封的效果不好。因此，人们绞尽脑汁，尽可能将迷宫式密封的间隙设计的很小、相互嵌入的深、层数（或道数）多，或者是圆弧形等，以期达到理想的密封效果，岂不知，这是很大的一个误区。迷宫式密封的间隙小，只能有所减缓淋水和粉尘的污染速度，远不能达到理想的效果。并且，迷宫式密封腔内填充的润滑脂，又大幅度增加了托辊的旋转阻力。因此，国内外所有的托辊，在淋水或粉尘等恶劣环境中，使用寿命最长不超过1万小时，最短的只有2000小时左右，轴承被污染失效的周期根本无法预期。损坏现象有两种：1、旋转阻力增大后，管体圆周快速被磨透；2、轴承卡死管体被磨出一个口子。据悉，国外有在管体中放置化学反应气体，使托辊管体内压力大于外界空气的压力，以阻止污染物进入迷宫式密封，这样是做不到长期效果的。解决方法只有一个：必须保证轴承永远不被污染。2003年，在研发过程中，发现了淋水或粉尘进入迷宫式密封的原理，这也是人类的新发现。并根据该原理，设计出淋水和粉尘永远不能通过最外侧第一道密封的迷宫式密封结构，使轴承能够长期在良好的润滑状态下运转，达到10万小时以上的正常使用寿命。
二、稀泥类污染物对托辊的污染：煤矿井下的水大时，胶带上粘附的煤泥，掉落到托辊两端面的支架和托辊轴上。先掉下来的变硬后堆积起来，直至将托辊的端面完全封住。继续掉落的煤泥即与迷宫式密封腔形成高度差。在压差的作用下，煤泥很容易进入迷宫式密封污染轴承。解决方法很简单并且很巧妙：在旋转的密封盖上做一个凸起的“清除器”，既对托辊的阻力没有影响，又可以及时将掉落的稀泥清除下来，阻止稀泥在托辊的端面堆积，不产生压力差，从而达到稀泥不进入密封的效果。
三、 托辊两端轴承位置不同轴度超差，轴承强行旋转而早期损坏：由于机械加工的累计误差和焊接变形，造成托辊两端轴承位置的不同轴度超出了轴承允许的精度范围，不但使托辊的旋转阻力增大，加速管体和胶带之间的磨损，耗费电力，轴承的寿命也会大打折扣（在良好润滑情况下，旋转阻力1N的托辊，轴承使用寿命达到15万小时；旋转阻力3N的托辊，轴承使用寿命5万小时；旋转阻力5—8N的托辊，轴承使用寿命达不到1万小时）。解决方法是：改进托辊生产工艺，使托辊的旋转阻力平均≤1N 。公司研制成功的托辊管体不加工大过盈装配工艺，避免了因机械加工或焊接变形过程中产生的误差，保证了托辊两端轴承位置的不同轴度≤0.05mm，旋转阻力平均≤1N，从而保证轴承的使用寿命达到15万小时。
四、物料对托辊管体的严重磨损：在钢铁行业的焦化厂、烧结或球团厂、输送钢渣和湿炉渣，胶带上粘附着硬而尖锐的物料，对托辊钢管管体磨损的很快。例如在山西潞宝焦化厂，平行下托辊10—15天就被磨断；宝钢炼铁厂P301皮带机上，平行下托辊的胶面，3个月就被磨完；济南钢厂输送钢渣的皮带机，1个多月管体就被磨漏；广西来宾B电厂输送炉渣的皮带机托辊，寿命不超3个月，不胜枚举。解决方法是在保证托辊转动灵活度和密封性能的前提下，提高管体的耐磨性能。公司目前有两种方法：一、包裹汽车轮胎橡胶耐磨层托辊，改变了尖锐物料与金属钢管的摩擦磨损机理，耐磨性提高20—30倍。例如在焦化厂15天托辊被磨断的位置，包裹汽车轮胎橡胶耐磨层托辊的使用寿命可达到2年以上；二、模压成型的超高分子量聚乙烯托辊，该托辊的耐磨性仅次于汽车轮胎橡胶，另具有重量轻、无噪音、耐腐蚀锈蚀、省电、不伤胶带、安装方便，降低劳动强度等显着的特点。
五、托辊管体的严重腐蚀：煤对托辊和胶带的磨损很小。但是在煤矿井下和洗煤厂，钢管托辊管体的损坏，除了转动灵活度差磨损严重外，水中所含的硫对钢管托辊管体产生的腐蚀是相当严重的。含硫小的矿井，灵活转动的钢管托辊，管体厚度4.5毫米，被腐蚀透的时间为两年左右；在新疆八一钢铁达坂城艾维尔沟煤矿和神华能源有限公司乌鲁木齐市米东区碱沟矿，4.5mm厚的钢管托辊，6个月就腐蚀完了。还有一部分洗煤厂、化工厂、碱厂、盐厂等对钢管托辊的腐蚀也是非常严重的。目前，已经有塑料托辊问世，也收到了显着的效果。但是，由于耐磨性不好，寿命比钢管托辊提高不到一倍。并且不具备阻燃抗静电性能，在用量最大的煤矿井下就受到限制。因此，钢管托辊腐蚀锈蚀的难题至今仍然没有得到很好的解决。公司的解决方法有几个：一、在地面上使用的托辊，可以采用包裹汽车轮胎橡胶耐磨层托辊，不但耐腐蚀和锈蚀，耐磨性也可以提高10倍以上；二、模压成型的超高分子量聚乙烯托辊，或者套装超高分子量聚乙烯不粘料梳形托辊（这里着重说明：目前，市场上挤出成型的超高分子量聚乙烯托辊，都经过改性，分子量很低；或者是普通塑料管，耐磨性很差的），分子量250——400万，不但耐磨性比钢管托辊提高10倍，还不磨损或撕裂胶带，节能减排效果更加突出。如果在煤矿井下使用，必须具备阻燃抗静电性能，目前，最好的超高分子量聚乙烯阻燃抗静电改性后分子量为150万。
六、调心支架上托辊的快速损坏：调心支架的原本作用是，当胶带上的物料偏载跑偏时作调心之用。可是，很多皮带机由于安装调试经验不足，致使胶带成为“先天性”跑偏，完全依靠调心支架托辊与胶带之间的摩擦力进行纠偏。这种现象不但造成了运行阻力增加后的电力损耗加大，托辊和胶带也同时快速磨损，并且也严重影响滚筒、减速机、电动机等部件的寿命。还有很多企业的胶带跑偏严重，干脆用铁丝将调心支架强行固定一个很大的角度，致使托辊管体1个月左右即被磨穿。解决方法很简单：重新调整皮带机，必须达到空载运行时，调心支架不起作用的状态。也可以不安装调心支架，在固定支架上安装挡边托辊，既防止胶带跑偏，又不增加阻力，托辊和胶带都不异常磨损。
七、V形前倾支架托辊损坏的也比较快：V形前倾支架上安装的托辊，与胶带之间始终在摩擦中运行，虽然前倾的角度很小，但根据实践观察，管体磨损量是固定支架上托辊的2倍左右，使用寿命自然低1倍左右。解决方法与调心支架相同，重新调整皮带机，必须达到空载运行时，调心支架不起作用的状态。也可以不安装前倾支架。
八、缓冲托辊的短期损坏原因有两个：1、由于落料点的粉尘大，缓冲托辊密封性能差时极易被污染造成轴承的损坏；2、缓冲胶圈基本都是采用再生橡胶生产的，不但弹性差，耐磨性、耐撕裂性、耐老化性都很差，冲击力小时，使用寿命仅为1年左右，冲击力大时，十几天就会断裂脱落，对胶带产生严重伤害。在无可奈何的情况下，很多皮带机开始选用价格昂贵的缓冲床。目前，两个关键问题公司均已经解决：1、新的迷宫式密封保证轴承永远不被污染，轴承寿命达到10万小时以上；2、胶圈更换为汽车轮胎橡胶，突出的耐磨、耐冲击、耐撕裂、耐老化、高弹力等综合性能，使缓冲托辊的使用寿命提高20倍，比缓冲床的经济效益高10倍。
九、托辊被埋在物料中造成的损坏：带式输送机出现撒料后，得不到及时的清理，托辊被埋在物料中运行，物料与托辊的摩擦使阻力大幅度增加，造成托辊管体和胶带的加速磨损；托辊端面的颗粒物料还会将托辊的密封圈磨烂后污染轴承，发生卡死的异常损坏。及时清理洒落的物料，不能阻碍托辊的正常转动。
十、浸泡在水中损坏的托辊：托辊的迷宫式密封是无接触密封，浸泡在水中时，管体内外即形成压力差。水就会将密封腔中的润滑脂乳化后，顺着间隙进入，继而损坏轴承。因此，大家一定要了解，防尘托辊是不允许浸泡在水中使用的，如果环境无法避免托辊在水中浸泡工作，就不能再使用滚动轴承，更换非金属滑动轴承的效果最好。
十一、 支架变形造成托辊管体磨穿：由于材料选择错误或者偷工减料，达不到设计要求，支架的刚性不足、托辊阻力过大或者意外事故等原因造成的支架变形，托辊与胶带之间呈不垂直运行，不但管体和胶带的磨损得很严重，阻力同时增大，能源损耗增加。更换合格的支架。
十二、 搬运时重摔造成的损坏：国家标准中，托辊的轴向载荷和轴向窜动指标足以满足托辊运行时的工况。但是，有些人错误的认为托辊是金属材料，不怕摔扔，搬运时1—2米远的距离直接抛扔，造成托辊轴的大量位移（轴向窜动），旋转阻力大幅度增加，运行时管体很快被磨穿。这里着重说明，管体厚度越大，耐磨周期越长。可是重量越大，惯量也就越大，就越是容易被扔坏。搬运时注意不要让托辊轴受到冲击是最好的办法。
十三、 凸弧段托辊的损坏：有些带式输送机可能由于疏忽，凸弧段托辊的间距大，胶带张紧后，凸弧段高点的托辊受力很大，托辊中轴承超过了极限载荷，轴承的寿命会大幅度减小。解决方法是增加托辊组或者加大托辊中轴承型号，以满足胶带的张紧载荷。
十四、 高压水枪冲洗胶带造成托辊的损坏：在很多电厂、陶瓷厂，胶带上容易粘附物料。人们习惯在带式输送机运行时，用高压水枪冲洗胶带，普通托辊的防水性能是很难保证不进水的。更换能够保证密封不进水的托辊即可。
十五、 块状颗粒磨损破坏托辊端面密封：在很多场合，胶带上的块状物料掉落在下托辊吊耳的槽中时被卡住，这块物料就会与托辊端面的尼龙密封一直在强行摩擦，很快把密封破坏，轴承污染造成托辊损坏。解决方法是：改变下托辊吊耳的结构，使块状物料不能在托辊端面滞留，或者适当缩短托辊管体的长度（大约20mm），使吊耳与托辊端面的间距大于掉落的块状物料即可。
十六、 胶带过于软，造成托辊管体的快速磨损：胶带如果过于柔软，离开槽形托辊的胶带，随着物料重量自由变形量与设计的托辊槽角相差过大，经过槽形托辊时被强制回复变形，变形时横向长度增加，胶带与托辊之间一直在横向摩擦磨损，管体和胶带同时磨损的都很快。解决方法有两种：一、更换比较硬的胶带；二、增加托辊组，减小胶带变形量。
十七、 轴承质量：如果托辊轴承既没有污染，灵活度很好，载荷也不大，轴承早期失效的原因就属于轴承本身的质量问题了。
9. 带式输送机每小时输送量怎么计算
小时输送量确定：Q=3600AvγCst，物料堆积密度γ=0.8t/m3，带式输送机的输送量可以用体积输送量和质量输送量来表示，它受到运行输送带上的装料截面面积的影响，装料截面面积则取决于输送带的堆积角及装料条件。
带式输送机的输送量的计算涉及多项因素。它需要知道输送物料（名称）的性质：如粒度大小、最大粒度和粒度组成情况、松散密度、堆积角、温度、湿度、粘度、磨琢性、腐蚀性等；输送成件品时，成件品单位质量和物品的外形尺寸。还应注意工作环境：（露天、室内、干燥、潮湿、环境温度和灰尘多少等）；卸料方式和卸料装置形式；给料点数日和位置；输送机布置形式及尺寸。
(9)输煤皮带机托辊使用多少小时扩展阅读
带式输送机广泛用于冶金、矿山、煤炭、港口、电站、建材、化工、轻工、石油等各个行业。由单机或多机组合成运输系统来输送物料,可输送松散密度为500-2500kg/m3的各种散状物料及成件物品。 对带式输送机的计算主要为输送能力的计算、输送功率的计算、各部零件强度的计算。