Ⅰ 怎么将皮带轮和轴的装配合适呢
按我的方法做：先键槽的上表面和键贴合，再贴合键的侧面，最后带轮端面与轴贴合，ok！
Ⅱ 怎么配皮带轮直径
皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。
国家标准规定了皮带的型号有O、A、B、C、D、E、F七种型号，相应的皮带轮轮槽角度有三种34°、36°、38°，同时规定了每种型号三角带对应每种轮槽角度的小皮带轮的最小直径，大皮带轮未作规定。皮带轮的槽角分为32度 34度 36度 38度，具体的选择要根据带轮的槽型和基准直径选择；皮带轮的槽角跟皮带轮的直径有关系,不同型号的皮带轮的槽角在不同直径范围下的推荐皮带轮槽角度数如下：
O型皮带轮在带轮直径范围在50mm～71mm时为34度；在71mm～90mm时为36度， >90mm时为38度；
A型皮带轮在带轮直径范围在71mm～100mm时为34度，100mm～125mm时为36度 >125mm时为38度；
B型皮带轮在带轮直径范围在 125mm～160mm时为34度；160mm～200mm时为36度，>200mm时为38度；
C型皮带轮在带轮直径范围在200mm～250mm时为34度，250mm～315mm时为36度，>315mm时为38度；
D型皮带轮在带轮直径范围在 355mm～450mm时为36度，>450mm时为38度；
E型 500mm～630mm时为36度，>630mm时为38度。
Ⅲ 电机选定了如何配皮带轮
电机的轴伸端有一键槽。
安装方法：将电机的键打入键槽，吧电机的皮带轮进行加热（最好用气焊进行加热），待温度加热到260摄氏度，根据电机大小，加热时间是不一样的。之后，用人工或者天车将皮带轮吊起或者抬起来，就皮带轮的键槽对准电机键的位置，进行安装皮带轮
Ⅳ 皮带轮与轴的配合选哪个比较合适
选用锥套的设计比较方便,轴的公差可以为+0.05mm（0.002”）-0.125mm（0.005”）.在锥套安装的过程中,是一个由间隙到过渡再到过盈的变化,靠锥套自锁传递扭矩减小了键的有效长度
Ⅳ 皮带轮与轴的配合
本人的意见皮带轮与搅拌轴的配合间隙应是0.01~0.00较合适，如生产及安装工艺允许最好采用过盈配合工艺。如果间隙过大皮带轮与轴较容易产生松动因素。
Ⅵ 如何配皮带轮
1、确定主轮和被轮的两圆心距为：D；
2、确认皮带长度为：L；
3、那么皮带轮的半径：R=DL/3.14
Ⅶ 轴和轴承用什么配合，轴和皮带轮用什么配合，需要什么附件
轴和轴承一般用过盈配合；轴和皮带轮一般用间隙配合，再用螺栓拧紧固定。配合分为过盈、间隙、过渡三种，具体查一下机械设计手册。
Ⅷ 皮带轮和电动机的轴是这样装配的
一般采用过盈配合它不会掉下来，如果采用其它配合电机轴头要加压盖才不会掉下来。一般不采用加压盖的方式，因为采用加压盖的方式时间长后皮带轮的键容易松动，发生切键。
Ⅸ 电机选定了如何配皮带轮
在你更换新的皮带轮的时候，原来的皮带轮内径肯定不再适合了，如果你只是减速机和电机更换了，另外一侧的被传动物品没有改变的话，皮带宽度一般不用增大。如果减速机速比增大的比较多的话，建议多增加一道皮带，比如原来使用的是B型皮带2条，现在可以增加为3条，在皮带轮上做相应的调整就是了。
Ⅹ 两个皮带轮怎么配就提高转速了
可以从主动轮大，从动轮小的情况进行配。
皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主，一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。
皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出，农用车，拖拉机，汽车，矿山机械，机械加工设备，纺织机械，包装机械，车床，锻床，一些小马力摩托车动力的传动，农业机械动力的传送，空压机，减速器，减速机，发电机，轧花机等等。
皮带轮各项指标及材质的选用是以能够达到使用要求的前提下上尽量减少原材料、工艺可行、成本最低的选择原则。