1. 老奥德赛曲轴轮怎么掉下来了
两皮带轮不平行或太松。
发动机在工作时曲轴它不止是旋转也有轴向运动的力,如果如果曲轴要是轴向运动会带着连杆也动,那后果可想而知,所以加了止推片就能控制这个间隙,(它有的是直接装在曲轴上的,有的是装在缸体上的。
汽车皮带轮异响多数情况下是皮带松了,出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度,一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长,打滑更严重,进入恶性循环。所以及时地调节皮带张紧度是关键。如果已经行驶了快20000公里了还没有换过皮带,也应该要更换皮带了。
2. 2.3本田奥德赛正时皮带怎样更换
正时皮带的安装方法如下:1。将第一个气缸的活塞保持在上止点位置,曲轴正时皮带轮外缘上的槽口与皮带轮室上的凸起标记对齐。 2.确保滑轮室和传动滑轮清洁无油无水,必要时用干净的白布擦拭。 3.用专用工具固定喷油泵的正时皮带轮后,按照规定的扭矩拧紧螺母。 组装皮带过渡轮总成,并将连接皮带过渡轮总成的六角法兰面定位螺栓紧固至规定的110±10牛·米 4.用M8工艺定位螺栓将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮同时定位在皮带轮室相应的螺纹孔位置;皮带轮已标有装配标记,装配线装配改为标记装配。 5.将正时皮带总成按图中所示顺序装入各驱动皮带轮(即1个曲轴正时皮带轮-2个凸轮轴正时皮带轮-3个皮带过渡皮带轮-4个喷油泵正时皮带轮),皮带上的标记应与各皮带轮上的标记对齐,如图所示。 皮带的正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针方向),皮带外缘与凸轮轴外缘平齐(皮带外缘与凸轮轴皮带轮外缘的距离为0~0.5mm),皮带端面在同一平面。 6.将紧固轮总成装配在滑轮室上,用六角法兰面定位螺栓固定紧固轮总成,但不要临时拧紧,确保紧固轮总成能自由移动。装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间没有多齿或错齿现象,装配时绝对不允许弯曲正时皮带总成。
3. 本田奥德赛2.4的发电机皮带绕法
4. 怎么换奥德赛的发电机皮带
(1)检查刹车装置,保证灵活好用。
(2)停抽,刹车,将驴头停在接近上死点便于操作的位置,切断电源,
锁死刹车锁块。
(3)摘下皮带护罩,松开电动机滑轨顶丝和固定螺丝,用撬杠向前移动
电动机,使皮带松弛。
(4)摘下旧皮带,换上新皮带。
(5)用撬杠向后移动电动机猾轨到合适位置,然后用撬杠调整电动机左右位置。
(6)用撬杠调整电动机猾轨或电动机位置,使电动机皮带轮与输入轴皮
带轮成“四点一线”。
(7)用顶丝调整皮带松紧度,使皮带松紧度合适,上紧顶丝,给顶丝涂
上黄油,测皮带松紧度及两皮带轮的“四点一线”。
(8)用活动扳手对角上紧电动机猾轨固定螺丝,装皮带护罩。
(9)取出刹车锁块,检查抽油机周围有无障碍,送电,松刹车,启动抽
油机,观察皮带有无摆现象。
(10)收拾工具,清理现场。
技术要求:
(1)紧固猾轨螺丝时注意穿正猾轨鞋。
(2)如用顶丝达不到"四点一线"时,可调整猾轨或电动机位置。
(3)检查皮带松紧度时,双手重叠向下压皮带2~3 次,压下1~2cm 为合格。
(4)换皮带时要先松电动机猾轨顶丝,后松电动机猾轨固定螺丝。
(5)若"四点一线"合格,只是皮带松,用顶丝调节皮带松紧度,若“四
点一线”不合格,即皮带轮不在同一平面,则需调整电动机左右位置。
5. 广州本田奥德赛正时皮带怎么装
正时皮带安装方法如下:
1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。
2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后,按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件,拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。
4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ;带轮上已作了装配标记,装配线装配改为按记号装配。
5、将正时皮带合件依次按图示顺序(即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮)要求套进各传动皮带轮,要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐,见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针),皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm),保证皮带端面在同一平面内。
6、将涨紧轮合件装配在带轮室上,用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定,但暂时不拧紧,确保涨紧轮合件能够运动自如,装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生,在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。
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就像拆轮胎螺丝一样,用气抢打【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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先分清楚是那一年的!
车架是 LHGRA6 拆 曲轴皮带轮先要把 方向助力皮带 及发电机皮带拆掉! 再用专用工具 固定 然后在松19大螺母!没专用工具 你可以试着固定 发动机后部松19螺栓!
LHGRB1 直接拆掉皮带 然后就松螺栓 ! 自己想办法吧!
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有个14螺丝用梅花扳手加力往车前进方向拌
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没有专用工具就把变速箱与发动机联接下那块4个|4罗丝的板拆了用一把12-14梅花扳手卡在飞轮与壳体之间再松飞轮罗丝