‘壹’ 三星发电机皮带有二个对接缝怎么回事
三星发电机皮带里面肯定应该不会是这样的。这是皮带外面的覆层尼龙布料，赶巧了这个布料有个接头，里面肯定是一圈一圈的线，看到的这只是个表面现象，要是里外都这样的话早就断裂了。
‘贰’ 五征三轮车离合器轴和离合器皮带轮可以有间隙吗
1、皮带轮的孔与轴的配合应该选择过盈配合，过盈配合就是无间隙配合，允许轴的实际尺寸与皮带轮孔的实际尺寸有0.06一一0.08mm的过盈量，装配时用铜棒稍微用力能敲进为佳。
2、因为皮带轮与的联接属传动联接，如果皮带轮的孔和轴联接之间有间隙存在，皮带轮在长期负重的情况下旋转，就会发生游离，而且对皮带轮和轴之间平键也会产生破坏。
‘叁’ 皮带缝线和不缝线有什么区别
皮带缝线和不缝线有的区别是一是为了坚固，2是为了美观。整条皮带是皮的或人造革的 又不用自动扣 所以不用车线。
皮带物理性质
1.缝线直径。缝线的直径单位是毫米，常以几个0来表示。缝线越细，0的个数越多，但不同缝线材料粗细也不同。尽量使用细而拉力大、对组织反应最小的缝线，在能够承受伤口张力的条件下，选择尽可能细的缝线。
2.抗张强度。同一类缝线其打结后的抗张强度是其未打结的1/3。一般来说，肌腱缝线抗张强度最大，合成材料其次，羊肠缝线最小。
3.结构。单股（单丝）缝线不易引起感染，适用于缝合污染的伤口，但不易操作。多股（编织线）易于操作，但是会增加感染和组织反应几率。
4.摩擦系数。摩擦系数低的缝线能够很轻易地滑过组织，常被用来做皮内缝合。但摩擦系数越低，缝线越光滑，线结也越容易松脱，需多打几个结。
5.线结牢固性。线结强度越大，伤口裂开的可能性就越小。摩擦系数高的缝线线结牢固性好，但穿过皮肤时阻力大，不易使用。
6.弹性。弹性较好的缝线在组织水肿的时候不易对组织产生切割，而水肿消退后也不松脱，伤口不易裂开。
‘肆’ maxmara腰带为什么有接缝
麦克斯马芮大衣腰带也是有接缝的，但是它的工艺是不能看到接缝的
‘伍’ 波轮洗衣机离合器皮带轮上紧后有间隙吗
有。
波轮洗衣机离合器皮带轮上紧后要留有间隙，洗衣机皮带调的太紧会影响运转平衡，所以要留间隙。
这个道理就像高楼需要允许一定的摇晃率，飞机的翅膀需要允许抖动一样，洗衣机的皮带，自行车的链条都需要保持一定的松紧度。
‘陆’ 轴和皮带轮之间连接出现间隙怎么解决
“greexwb”：您好，
轴和皮带轮孔之间连接出现了间隙很不好，将会加速磨损轴和轴孔以及键槽和键
销，损坏机器，产生危险。解决办法是：
给轴孔镶套，先把磨损的轴修圆整，再根据修正后轴的尺寸，将轴孔放大，镶一
个紧配合的轴套，必要时可加下销钉。
也可先修整轴孔，然后将轴堆焊到一定尺寸，根据轴孔车配。
要根据其体情况考虑。
祝好，再见。
‘柒’ 发动机皮带有缝接正常吗
您好，正常的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
‘捌’ 正时皮带的方向是不是取决于皮带接头缝
其实皮带正反没必要那么纠结 最重要的还是正时要对
‘玖’ 大众正时皮带塑料壳有缝隙
这属于正常现象。
正时皮带机PK皮带都是有接缝的，看上去好像有线绳缝合过。只要是正品原厂皮带就可以放心使用，正时皮带安装时是不可以对折弯曲的。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
‘拾’ 手表的皮带为什么要缝线
一是为了坚固，2是为了美观