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涨紧轮皮带断了影响什么

发布时间: 2022-11-18 07:49:34

Ⅰ 汽车涨紧轮皮带割了不用了对车有影响吗

你好,有影响的,这看你皮带带动发电机或水泵的话,没皮带车辆走不了多久就熄火水温高【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

Ⅱ 马自达cx5涨紧器皮带断了 对发动机有什么影响

CX-5的发动机是正时链条,终身免维护,不会断。你说的涨紧器及皮带是发电机和空调的,注意是发电机不是发动机,所以涨紧器坏了,皮带断了,就是发电机不能给空调发电了,就是三个字,没冷气!另外打开前机器盖,你能看见的皮带就是给发电机和空调用的,正时链条在发动机里面呢,不拆开,看不见。

Ⅲ 发动机的松紧轮坏了有什么后果吗

发动机中的松紧轮,也叫皮带张紧轮
张紧轮坏了的话,将导致皮带过度松弛、打滑、过度磨损和提前损坏
如果是发动机的正时皮带的话,该皮带损坏将导致发动机正时混乱、难以启动、甚至损坏发动机。
我是机电工程师,希望能对你有所帮助!

Ⅳ 涨紧轮坏了会出现什么情况

车主怀疑车辆的涨紧轮坏了,但是因为对车辆的知识了解的不多,无法进行最终的判断,那么涨紧轮坏了会出现什么情况呢?

1、如果车辆的涨紧轮坏了,发动机在加速的时候,噪音就会非常的大,尤其是车辆的转速在1500转时,噪音尤其明显。
2、车辆的涨紧轮坏了,发动机的正时皮带会出现跳齿的情况,很多车主以为是车辆的正时皮带损坏。
3、车辆的点火和配气的时间,就会出现紊乱的情况。
4、发动机就会有明显的抖动现象。
5、车辆起步打火时,就会非常的费劲,甚至打不着火。
如果车辆出现了以上的情况,车主就需要考虑是不是涨紧轮坏了,因为涨紧轮是车辆的易损件,时间长了损坏是正常的,并不是车辆出现了严重的的故障。车主在更换涨紧轮时,可以连同车辆的正时皮带一起更换。

Ⅳ 7代雅阁皮带张紧轮坏了不换有什么后果

涨紧轮坏了 发动机会正时跳齿 点火和配气时间紊乱 发动机抖动点火困难 严重时打不着车 着车后可以把气门顶变形 建议赶紧更换

涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成,能根据皮带不同的松紧程度,自动调整张紧力,使传动系统稳定安全可靠。
涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件,皮带用时间长了容易被伸长,有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力,另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳,噪音小了,而且可以防止打滑.
涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度,一般跟正时皮带一起更换,以免发生后顾之忧。

Ⅵ 挖掘机张紧轮皮带断了对发动机有损坏吗

摘要 正时皮带断裂时,气门、点火系统就不能正常运转,活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞,导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。这种情况下,发动机要么就要大修,要么就直接报废了。

Ⅶ 皮带涨紧器坏了有什么症状

皮带涨紧器坏了会引起车辆费油,无力,爆震等故障。以下是涨紧器的作用:
1、涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上,对其起导向和涨紧的作用,使其始终处于最佳涨紧状态,一般分为油压和机械两种方式,它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节;
2、在正时皮带或正时链条的传动下,凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭,配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程;
3、由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动,而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力,发生拉长,变形产生跳牙导致配气正时的不准确,从而引起车辆费油,无力,爆震等故障,当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。

Ⅷ 比亚迪宋涨紧轮坏了会影响什么

涨紧轮坏了会影响发动机正时跳齿,点火和配气时间紊乱,发动机抖动点火困难,严重时打不着车,着车后可以把气门顶变形,建议尽快更换。

涨紧轮损坏的症状有急加速时发动机噪音突然增大(特别是转速1500左右的时候)、发动机正时跳齿、点火及配气时间紊乱、发动机抖动、点火困难(严重的直接打不着车)。出现上述情况时,应检查涨紧轮是否已经损坏。

(8)涨紧轮皮带断了影响什么扩展阅读:

注意事项:

1、涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件,皮带用时间长了容易被伸长,有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力,另外有了涨紧轮皮带后,汽车运行更加平稳,噪音减小,防止汽车发生打滑。

2、涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度,通常跟正时皮带一起更换,以免发生后顾之忧。其他零件无必要要换的,只要定期去保养即可,但是机油一定要勤换,通常行驶距离超过四千至五千公里就应该该换。

3、涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力,避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量,需要一定的扭矩。当皮带涨紧轮运转时,运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动,会导致皮带和涨紧轮过早磨损。为此对涨紧轮添加阻力机构。

4、因影响涨紧轮扭矩和阻力的参数较多,各参数的影响也不尽相同,所以涨紧轮各部件与扭矩和阻力的关系非常复杂。扭矩变化直接影响阻力的变化,而且是阻力的主要影响因素,影响扭矩的主要因子是扭簧的参数。适当减小扭簧中径,可以提高涨紧轮的阻力值

Ⅸ 涨紧轮坏了会出现什么情况

皮带涨紧轮出现问题,应及时进行更换,如果没有及时更换,可能会造成发动机抖动、点火困难,严重时打不着车,还可能会把气门顶变形,造成发动机部件损伤,更可能会抱死,导致皮带不能正常传动,造成汽车抛锚。

皮带涨紧轮是汽车涨紧器的一种,用于发动机的正时系统,用来调节正时皮带/链条的松紧度。涨紧轮一旦损坏,将不能调节皮带的松紧度,发动机会出现异响,正时跳齿、点火和配气时间紊乱,会影响汽车的正常使用。

一般情况下,涨紧轮跟正时皮带更换周期一样,建议3-5年或8-10万公里左右更换一次,具体的更换时间参考车辆保养手册。更换正时皮带时连带涨紧轮一起更换,配件价格在500-600元左右,一套换下来加上工时费,更换费用在1000元左右,4s店相对会更贵点,但更有保障。

(图/文/摄: 问答叫兽) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019