⑴ 皮带运输机跑偏的处理方法
皮带运输机皮带跑偏的处理 皮带运输机运行时皮带跑偏是最常见的故障。为解决这类故障重点要注意安装的尺寸精度与日常的维护保养运输机。跑偏的原因有多种，需根据不同的原因区别处理。
1 运输机调整承载托辊组 皮带运输机机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏；在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整。具体方法是皮带偏向哪一侧，运输机托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移。运输机皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动。
2 运输机安装调心托辊组 运输机调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等，其原理是采用阻挡或托辊在水平面内 运输机方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。一般在皮带运输机总长度较短时或皮带运输机双向运行时采用此方法比较合理，运输机原因是较短皮带运输机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带运输机最好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生一定的影响。
3 调整驱动滚筒与改向滚筒位置 运输机驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。运输机因为一条皮带运输机至少有2到5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带运输机长度方向的中心线，运输机若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，运输机皮带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。运输机经过反复调整直到皮带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置。
4 张紧处的调整 运输机皮带张紧处的调整是皮带运输机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移，运输机以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。
5 转载点处落料位置对皮带跑偏的影响 转载点处物料的落料位置对皮带的跑偏有非常大的影响，运输机尤其在两条皮带机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。运输机相对高度越低，物料的水平速度分量越大，对下层皮带的侧向冲击也越大，同时物料也很难居中。运输机使在皮带横断面上的物料偏斜，运输机最终导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。在设计过程中应尽可能地加大两条皮带机的相对高度。运输机在受空间限制的移动散料运输机械的上下漏斗、导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。一般导料槽的的宽度应为皮带宽度的三分之二左右比较合适。为减少或避免皮带跑偏可增加挡料板阻挡物料，改变物料的下落方向和位置。
6 双向运行皮带运输机跑偏的调整 双向运行的皮带运输机皮带跑偏的调整比单向皮带运输机跑偏的调整相对要困难许多，在具体调整时应先调整某一个方向，然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系，逐个进行调整。运输机重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上，运输机其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。 运输机同时应注意皮带在硫化接头时应使皮带断面长度方向上的受力均匀,运输机在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。信息来源于：www.gyxxjx.com
⑵ 皮带跑偏的原理及调整
跑偏的原理是：“跑紧不跑松”“跑高不跑低”“跑后不跑前”。也就是说，如果皮带两侧的松度不同，皮带就向紧边移动；如果皮带两侧的高度不同，皮带就会向高边移动；
如果一个装置，如托辊支架不是安装在皮带的垂直部分上，但一端在前面，一端在后面（沿着皮带的方向），皮带就会向后移动。
输送机皮带跑偏的根本原因是皮带宽度方向的合力不为零或者皮带宽度垂直方向拉力不均匀。
造成这些现象的原因以及改善措施
1、皮带输送机的中心线没有安装在一条直线上。应该对其加以调整, 使传送带的头和尾是在一条直线。
2、皮带本身是弯曲的或皮带之间的接头不直。皮带扣弯曲或皮带切痕与与皮带带宽不成直角, 所以皮带拉力不均匀, 机器运行时, 当皮带运行到那里, 会产生一个运行偏差。 这种情况下可以切断腰带，将其切正，重新胶合或击中皮带扣。
(2)皮带跑偏时禁止用什么扩展阅读
皮带跑偏的预防措施：
(1) 加强质量检验与维护。选择正规、质量有保障厂家的皮带，皮带机安装前要认真检查，对皮带带面、滚筒、托辊、清扫及张紧装置等进行质量检验，不合格的坚决更换，从源头上保障安装质量。对外表面加工误差较大的滚筒，必须返厂处理。
在长期使用中，若发现两侧磨损不均的滚筒要先清理其表面黏煤，更换下来重新加工包胶处理直至直径一致。对严重老化变形、无法正常使用的皮带要全部更换。对皮带硫化接头必须保持平整，两条对接的皮带中心线必须重合且硫化接口与皮带中心线垂直。
(2) 加强设备管理及操作人员培训。选煤厂要加强对设备的管理，建立完善的机电设备管理体系，加强操作工的培训，对皮带机进行日常的维护和定期检修，确保皮带机各项电气保护，如防跑偏、纵撕、烟雾、欠速、防堵、拉线开关等均要有效可靠。
⑶ 皮带跑偏怎么调
1、首先准备好扳手，然后把车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。如图，先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆“旋进”就是缩短。
5、最后建议，如果在调教上不到位，很有可能会带来更严重的影响，所以车主没有把握的话，那么最好交给专业汽修店和4s店。
(3)皮带跑偏时禁止用什么扩展阅读：
皮带跑偏的原因：
1、安装时引起
皮带机的安装质量的好坏对皮带跑偏的影响最大，由安装误差引起的皮带跑偏最难处理，安装误差主要是：
（1）输送带接头不平直。造成皮带两边张力不均匀，皮带始终往张紧力大的一边跑偏。
（2）机架歪斜。机架歪斜包括机架中心线歪斜和机架两边高低倾斜。
（3）导料槽两侧的橡胶板压力不均匀。由于橡胶板压力不均匀，造成皮带两边运行阻力不一致，引起皮带跑偏。
2、运行中引起
（1）滚筒、托辊粘料引起的跑偏：皮带机在运行一段时间后，由于铜精矿具有一定的粘性，部分矿粉会粘沾在滚筒和托辊上，使得滚筒或托辊局部筒径变大，引起皮带两侧张紧力不均匀，造成皮带跑偏。
（2）皮带松弛引起的跑偏。调整好的皮带在运行一段时间后，由于皮带拉伸产生永久变形或老化，会使皮带的张紧力下降，造成皮带松弛，引起皮带跑偏。
（3）矿料分布不均匀引起的跑偏。如果皮带空转时不跑偏，重负荷运转就跑偏，说明矿料在皮带两边分布不均匀。矿料分布不均主要是矿料下落方向和位置不正确引起的，如果矿料偏到左侧，则皮带向右跑偏；反之亦然。
（4）运行中振动引起的跑偏。皮带机在运行时的机械振动是不可避免的，在皮带运行速度越快时，振动越大，造成的皮带跑偏也越大。在皮带机中，托辊的径向跳动引起的振动对皮带跑偏影响最大。
⑷ 皮带空载跑偏的处理方法是什么
(1) 调整驱动滚筒和改向滚筒位置。处理皮带跑偏的关键环节是对驱动滚筒及改向滚筒进行调整。长距离皮带机一般有2 ～ 5 个滚筒，所有滚筒的安装位置须准确到位才能保证皮带机的正常运行。即都应垂直于皮带机长度方向的中心线，若产生过大偏移，就会使皮带发生跑偏。调整时，若皮带向滚筒的右侧偏移跑偏，则向前移动右侧的轴承座或相应将左侧轴承座后移。若皮带向滚筒左侧偏移跑偏，则向前移动左侧的轴承座或相应将右侧轴承座后移，尾滚筒的调整方法与头滚筒相反。
(2) 调整皮带张紧装置。使用重锤张紧装置的皮带机是通过添加配重来实现张紧的，但不宜添加过多，添加过多容易造成皮带承受太大张紧力，导致皮带使用寿命缩短。位于重锤张紧处上方的改向滚筒要同时与皮带机长度方向和重力垂线相垂直。如果在重载和空载时，都朝向同一侧跑偏，代表皮带两侧的松紧程度不一样，应调整张紧机构的丝杆或配重。如果皮带左右跑偏而且无固定方向，则说明皮带松弛，应调整张紧装置。对于使用螺旋丝杠或液压张紧装置的皮带机可通过调整张紧行程来增大张紧力。若皮带出现了永久性变形张紧行程不够时，可将皮带截去一段重新进行硫化连接处理。
(3) 调整承载托辊组，安装调心托辊或V 型托辊。调心托辊组有多种类型，主要有中间转轴式、立辊式等。其原理是: 托辊在水平面内通过方向转动而产生横向推挡阻力，从而使其自动调正皮带。托辊组的两侧安装孔都为长孔，这样进行调整时非常方便。此调整方法一般用于短距离的或双向运行的皮带机，短距离皮带机更容易跑偏且难以调整。长距离皮带机尽可能不宜采用，因为使用调心托辊组会缩短皮带的使用寿命，改为安装V 型下托辊能起到很好的调心作用。
( 4) 调整落煤点漏煤筒安装位置。煤的落煤点不正造成的跑偏，可调整皮带机的落煤点位置。在设计煤流系统时尽可能考虑增加2 条皮带机的相对转载落煤高差，使煤流到达下方皮带的落煤点时，水平方向速度尽可能减到最小。在漏煤筒出口处安装可调整挡板，依据不同特性煤种，用调整挡板来改变煤流的下落方向，使煤流居中落在皮带中心。
⑸ 输送带皮带跑偏怎么调，求高手解答，在线等！！
1、张紧轮架地脚垫片法。垫片可以用马口铁或镀锌白铁皮等，厚度根据具体需要选择。同步带向里跑偏的时候，说明里面张力偏高，可在上部两边加相同厚度的垫片。
2、导向轮架地脚垫片法。可用套筒扳手松开固定导向轮架的地脚螺丝，在下部两边加垫片，垫片的厚度根据调整的需要选择，但厚度要一致。
以上两种方法各有特点:
第一种方法调试时比较麻烦，一方面张紧轮在下边，松紧地脚螺丝时不方便，另一方面张紧轮带有同步带张紧装置，有张紧弹簧，调试的效果不是很理想。
第二种方法虽然调试方便，但其调整的灵敏度太高，就是说对垫片的厚薄反应很灵敏，需要多次反复的调试才行。
所以建议采用两种办法相结合的方法来解决，这样效果会更好一点。
(5)皮带跑偏时禁止用什么扩展阅读
一.是同步带本身的原因
同步带经过长时间的运行，同步带芯线张力不断减弱，进而使得同步带出现老化和左右张力不一致的情况。针对这种情况，可以更换同步带；若是内外同步带张力不一致，可以调换内外同步带的位置，跑偏不甚严重时，在导向轮和张紧轮挡圈的辅助作用下，可以解决问题。
二.是导向轮或张紧轮的原因
同步带跑偏时，跑偏的方向是哪高向哪跑。机器经过长期的工作，在同步带张力的作用下，应该说导向轮和张紧轮出现了不同程度的磨损，甚至出现了导向轮架和张紧轮架变形(向内变形)情况。这个磨损和变形用肉眼是不易观察到的。
⑹ 当皮带输送机跑偏时，应如何调整
调整托辊组的位置来调整跑偏。
调整承载托辊组皮带机的皮带在整个皮带输送机的中部，跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏；在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整。调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。
驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带输送机至少有2到5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带输送机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。
(6)皮带跑偏时禁止用什么扩展阅读：
皮带输送机跑偏预防方法：
1、加强管理，保持巷道清洁，胶带上无浮煤、无水、无油、无杂物，机头，机尾无堆煤。提高操作及维护人员的素质，保持输送机的良好运行状态。
2、及时清除输送机滚筒、托辊、接料处等主要部位的煤尘，防止因滚筒、托辊上沾有煤尘导致胶带跑偏。
3、及时调整胶带在运行中发生的跑偏现象，及时检查胶带边缘及接头的磨损情况，发现问题及时更换和修补。
参考资料来源：搜狗网络-带式输送机
⑺ 皮带输送机跑偏的原因及处理方法
安装时引起的皮带跑偏
安装时由于安装操作不当，会引起皮带的跑偏，主要有以下原因：
输送带不平整。输送带安装时，出现皮带两边张紧度不一致的情况，运行时会造成皮带往张紧力较大的一边跑偏；解决办法：调整皮带，使其平整贴合托辊，或者更换新的皮带。
输送机架歪斜。输送机架安装时歪斜，运行时亦会造成皮带跑偏。解决办法：安装输送机架之前，选址应选在水平的地方；
导料槽两边的橡胶板压力不同。橡胶板压力不同致使皮带两侧承受的压力不同，造成皮带运行时承受的阻力不一致，因而跑偏也就无可避免。解决办法：调整橡胶板的位置，使其两边对称。
缓冲托辊造成物料的散落。缓冲托辊表面橡胶性能差，致使物料散落堆积，亦会导致皮带的运行阻力不一致，皮带因而跑偏。
解决办法：更换新的缓冲托辊。
环境原因。雷电冰雹雨雪等恶劣天气条件下，会使运行中的皮带与托辊接触表面打滑，风吹日晒导致皮带老化，张进度变低，造成跑偏。解决办法：将皮带安装于室内等不受风吹雨打的环境中。
输送机滚筒表面橡胶质量差。输送机滚筒表面橡胶质量不好或者老化，造成皮带与滚筒接触部分的摩擦力下降，容易发生打滑跑偏的现象。
诸多原因导致的皮带跑偏现象，都是造成测量误差的元兇，找到他，关注他，解决他，才能使皮带运行更稳定，测量结果也就更加贴近真实值。
⑻ 皮带输送机跑偏的原因是什么该如何处理
原因：
1、皮带机的安装质量的好坏对皮带跑偏的影响最大，由安装误差引起的皮带跑偏最难处理。
2、机架歪斜。机架歪斜包括机架中心线歪斜和机架两边高低倾斜。
3、导料槽两侧的橡胶板压力不均匀。由于橡胶板压力不均匀，造成皮带两边运行阻力不一致，引起皮带跑偏。
处理：
1、对安装误差引起的跑偏，首先要消除安装误差，对皮带接头该重接的重接，对机架歪斜严重的必须重新安装。
2、调整托辊组。皮带机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时，可调整托辊组的位置来调整跑偏，托辊支架两侧安装孔加工成长孔，就是方便进行调整的。具体方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带运行方向前移，或另外一侧后移。
3、安装差动调心托辊组。差动调心托辊组一般每隔6-10组安装一组，其工作原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心，达到调整皮带跑偏的目的。
(8)皮带跑偏时禁止用什么扩展阅读：
如果皮带斗式提升机出现跑偏现象时，可将磨损的胶面剔除，重新镀胶。但要注意，镀胶时胶面最好镀成腰鼓形胶面。
要让滚筒中间胶面高于边缘胶面5mm左右，也就是说镀胶后滚筒中部直径要大于边缘直径10mm左右。这样处理后，皮带在滚筒上运行时由于向心力的作用，只会在滚筒中心运行，不会再出现跑偏现象。
斗式提升机更换皮带时，由于操作不规范，导致接头偏斜也会造成提升机皮带跑偏。该类跑偏处理比较麻烦，需重新接头。如果接头灌胶处理后更不易处理。
所以，在更换新皮带后，在接头灌胶以前要调试皮带，如接头不正，要提前处理。处理好后，再做接头灌胶处理。这样就可避免不必要的麻烦。
⑼ 皮带跑偏如何处理
1、在回程皮带上安装三角清扫器，清除洒落在皮带上的物料；
2、查找跑偏原因，一般为落料偏导致，查找落料偏的根源（有落料斗粘料、落料斗角度不对等），对症处理；
3、若不是落料偏导致，检查跑偏的起始位置，好判断是调整滚筒还是调整托辊架，调整托辊架时，往跑偏侧向皮带运行方向砸托辊架即可，注意微量多调。
4、在回程皮带上增加压带托辊，可以有效阻止跑偏。
⑽ 皮带跑偏应该如何调整
如果汽车的皮带出现跑偏的现象的话，在汽车的空载运行的时候要从机头开始调整，先调回空段，再调承载段。皮带跑偏也要根据跑偏的位置来进行调整。
皮带跑偏调整方法
1 调偏托辊法。当皮带机跑偏范围不太大时，利用胶带“跑后不跑前”的规律，可用槽型调偏托辊自动调整。胶带跑偏时，碰到槽型调偏托辊上的挡辊，因挡辊与胶带边缘的磨擦作用而沿胶带运行方向向前移动，另一侧则相对向后移动。此时胶带朝后转的挡辊侧移动，直到回到正常位置。
2 重力调偏法。如果胶带重负荷运行跑偏，可将胶带跑偏的滚筒和托辊支架适当加高，使胶带上的物料自重产生一个阻止胶带跑偏的分力，直到胶带回到正常位置。
3 立辊调偏法。如果胶带运行时总向一边跑偏，可在胶带跑偏侧将托辊竖直安装 (立辊)，这样，一方面由于立辊的作用力使胶带强行复位；另一方面由于立辊与胶带边缘的磨擦作用，降低了胶带跑偏侧的线速度，相对地增加了胶带另一侧的线速度，使胶带向另一侧移动直至复位。
4 垫高调偏法。如果胶带空转总向某一侧跑偏时，利用胶带“跑高不跑低”的规律，可将相对的另一侧托辊支架适当垫高，前后垫高数组以第一个垫起的托辊为准，缓慢减少垫起的高度，胶带跑偏就会消失。
（图/文/摄： 唐 彦彦） @2019