① 怎么调整五菱荣光发电机皮带
五菱荣光皮带调整方法步骤：
1、首先拆下发动机下方的塑料保护底板。
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五菱荣光
外形长4米，宽1620毫米，高1915毫米，与传统微型客车（不足3．8米）相比，长、宽、高都有所增加。大尺寸带来大空间。
2012年，五菱荣光全面升级。延伸产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm和1900mm。原来的7个座位升级为9个座位，空间更大。
② 电机皮带如何调整
方法一：按照两点确定一条直线的原理。找一条细线，在其中一个皮带轮外侧壁上找两个点（随便找，最好是在皮带方向上找），拉直，以这条线为基准，就能知道另一个皮带轮外侧壁距离这条线多远，调整距离即可。不过，最好以主轴轮为准拉线，因为以我多年的经验，大部分是电机轮偏了。
方法二：找一块比较直得长铁板，长度最好比两皮带轮中心距稍长，把这块长铁板卡到主轴轮上，以这块板为基准，调整电机轮即可。
风机皮带更换安全操作规程
一、 更换皮带的前提条件：
1、 风机皮带经正确调整后，皮带松紧度不一致。
2、 皮带有断裂裂纹或已经断裂。
3、 风机皮带磨损严重，丢转现象明显。
二、 更换皮带的操作：
1、 更换风机皮带前应先拉闸断电，待风机停稳后再进行操作。
2、 更换皮带需两人进行作业，并保持现场有一定的光照强度（通常用行灯、强光手电等）。
3、 用合适梅花扳手或开口扳手（优先选用梅花扳手）松动4条电机底座上的定位螺栓。
4、 松动靠近电机风轮侧的调节顶丝的固定装置，调节电机表冷器侧的调节顶丝 ，尽量减小风机皮带轮与电机皮带轮之间的间距（如果一次调节皮带轮之间的间距不够小，可向前移动电机表冷器侧的调节装置，继续调节，直到合适为止）。
5、 如电机皮带为两根，外侧皮带向外拆，并从较小皮带轮处
拆除，用一只手的三个手指内侧在皮带下方轻抚皮带下侧，然后向外用力，顺时针转动皮带即可拆除。内侧皮带向内侧拆除。
③ 汽车发动机皮带怎么涨紧
可以用涨紧器。涨紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。
涨紧器的作用：
在正时皮带或正时链条的传动下，凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭，配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。
由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动，而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力，发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确，从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。
当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会zd使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度，即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏，有一个专门的涨紧系统，由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。
涨紧器提供指向皮带或链条的压力，涨紧轮与正时皮带直接接触，而导轨直接与正时链条接触，它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上，使它们保持合适的涨紧程度。
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汽车发动机皮带使用须知：
1、正常公里数是10万公里，有些车型是15万公里。更换正时皮带建议一起更换皮带张紧器和两个导向张紧轮。
2、如果不清楚自己自己车子的皮带更换里程数，可以看看用户手册。
3、皮带断裂的一些原因：
1）皮带张紧轮轴承发卡、导致拉皮带、
2）发动机曲轴转动困难导致正时走位、油封渗漏、导致皮带粘油泥引起寿命减低。正常保养工况下。发动机不漏油，水温不高，无异响。正时皮带则完全可以依照用户手册进行里程数进行更换。
4、经常满载、重载的车辆，比如面包车、拉货那些建议提前检查更换正时皮带。因为车辆负载大，发动机损耗也会比一般买菜车要大。
④ 汽车皮带怎么调
亲，您好！你要看调什么皮带了！正时皮带不宜太紧，太紧的话如果断掉后果很严重！调整方法是把皮带张紧器螺丝松掉（一般在张紧器上有孔，你用平口螺丝刀直接顶就行了，方向自己看）正常的是顶到正时皮带能够翻转90度为宜！如果发现皮带有裂纹则要更换！其它的皮带要求没有太高，方法一样，找到张紧器，松掉螺丝，（有的没有，就直接松掉坚固螺丝，但一般都会有调节的地方，你仔细观察就能看出）用手指按压下1厘米左右即可！希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！
⑤ 老款捷达换发电机皮带，松紧度怎么调呢
捷达的发电机皮带是手动调整的，有个涨紧螺栓吧螺栓向右旋转是调紧，先把皮带挂好在调整。
⑥ 吉利优利欧怎么调节发电机皮带!懂的来
调节发电机皮带有三种方法1.调节松开发电机支架的固定螺栓拉紧发电机将螺丝紧固。
2.调节皮带的涨紧轮 3.直接更换涨紧轮
⑦ 汽车发动机皮带松了，自己可以打开紧一下吗
可以，有两根皮带两个张紧轮，一上一下，拇指按压皮带可测试松紧度，每个张紧轮上有两个螺丝一颗固定一颗调节。
如果风扇和发电机是共用一根皮带的话，那么可以移动发电机支架改变皮带的位置，这样就达到了调节松紧的目的。所以主要还是得看发动机的结构是否允许进行皮带松紧调整，如果不允许，就只能更换皮带了。
注意事项：
发动机的皮带是有一定使用寿命的，如果长期使用导致软化的话，那么就应该更换皮带。如果这个时候还是要调整支架位置，可能会使皮带断裂。
皮带松了，也应该及时去处理，因为这可能会导致发电机的输出功率不稳定，使得被供电的设备无法正常运转。并且发电机的带轮和皮带之间也会产生相对移动，在摩擦的过程中会产生噪声，对发电机本身也有伤害。
⑧ 调汽车皮带松紧度总是不知道调那。请问大家应该调那。谢谢我会采纳。
用你的大拇指按一下皮带，用手指外翻一下皮带，最多外翻90度，否则可以理解为皮带过松。
⑨ 汽车皮带怎么调
您好轿车的有些是自动张紧轮的它自己张紧的没有调的！有些是自己调的一般在张紧轮中间有个螺母松了然后还有一个是调整螺丝调好后扭紧张紧轮中间那螺母就可以了祝您愉快，谢谢采纳
⑩ 今天检查发电机皮带感觉挺松的，怎么才能上紧
发动机的皮带松了的话，如果想要自己调整松紧，那要看有没有设置张紧轮的结构。如果设置了，可以松开固定螺母，向下移动张紧论调整好位置，然后再将固定螺母拧上去。这样就达到了调节皮带松紧的效果。
如果风扇和发电机是共用一根皮带的话，那么可以移动发电机支架改变皮带的位置，这样就达到了调节松紧的目的。所以主要还是得看发动机的结构是否允许进行皮带松紧调整，如果不允许，就只能更换皮带了。
所以说发电机皮带松了，应该根据具体情况做出相应的修正。如果发电机是可以调整松紧的话，那么可以通过调节固定位置达到调节松紧的目的。如果皮带已经损坏，比较严重，那么还是建议更换皮带。