A. 发动机皮带断裂怎么办
这就要换新皮带，在路上就要看是什么皮带断了，车就不要在开了。
B. 传送带受损怎么处理
一，传送皮带出现坑洞、划伤；
这是传送带运行过程中最长出现的情况，施工人员多采用可以直接填充的橡胶修补剂进行修复，像当下比较常用的多组份rubberloc液体橡胶，使用起来更方便一些。套装里边有清洗和底涂，不需要再配备相关材料，主剂和辅剂混合搅拌直接涂抹即可。
二，皮带纵向撕裂穿透；
撕裂穿透的话，算是比较严重的损伤了，一定要及时加以修复。施工人员多选用RIT带半硫化层皮带修补条贴合搭配橡胶修补剂填充的方式进行修复。
现场操作的时候，将破损部位打磨清洗剂之后，将皮带下表层涂刷sk313冷硫化胶水2遍，之后将涂刷过胶水的修补条贴合在破损部位。将混合搅拌之后的橡胶修补剂填充在皮带中层穿透部位，使用刮板刮平之后，皮带上表层同下表层一样，贴合修补条即可。
三，皮带横向撕裂；
皮带横向撕裂很容易导致皮带断裂情况的发生，重新对皮带进行冷硫化接头处理为宜。
C. 皮带破损了怎么进行快速修理
对于一个男士来说，一条合适的腰带一般都要陪伴自己好几年的时间，但是在这中间腰带难免会出现问题，腰带常见的两个问题，皮带头的磨损和皮质的开裂，这两个地方有损坏的话，大家也不自责，都是正常损坏的，菲拉格慕皮带维修可以去哪里呢？
对普通的皮带的维修，大家可以到皮具维修中心修复，或者找一家修鞋的店铺都是可以的，但是对于菲拉格慕这样知名的皮具品牌，是要送到十分专业的维修机构，因为菲拉格慕不仅皮质上很多都是稀有的皮质，不懂皮质特性贸然修复会适得其反，其次就是他们的手法了，走线之间十分严谨。
D. 皮带边磨损了怎么办
你指的是什么皮带？裤带？电动机皮带？汽车上的皮带？不同的皮带有不同的处理方式。
E. 全自动笼养鸡设备粪带破了如何处理
一种带粪便处理装置的养鸡笼，包括支架、鸡笼主体、收集槽、水管和绞龙输送机，鸡笼主体设置在支架上，收集槽、水管和绞龙输送机设置在支架内，鸡笼主体由金属格栅围成，鸡笼主体的底面与支架的内部连通，收集槽为具有上开口和下开口的梯形中空结构，上开口大于下开口和鸡笼主体的底面，上开口与鸡笼主体的底面连通，下开口与绞龙输送机的连通，水管设置在上开口内的四周边沿，且位于鸡笼主体的底面外侧，水管上设置有若干个出水口。
F. 皮带打洞打得很难看，怎么办
可以用皮带冲重新打一下孔，不要选择太大的皮带冲，比之前的洞稍微大一点就行。
使用时将腰带放在一块木板上，将皮带冲较细的一头，对准需要打孔的位置，利用榔头等打击工具，用力从较粗的一段用力的敲击下去，就能打出一个具有镂空效果的圆孔。
所需材料：皮带、皮带冲、锤子、浅色画笔。
1、将皮带平铺在桌面上。
G. 鸡笼养鸡中上料机维修保养应注意哪些事项
一、上料机在开动的时候，上面最好不要放东西，那样的话容易导致电机承受的压力过大而烧坏电机。二、检查皮带是否完好，是否有松动。上料机的是靠皮带来传输物料的，只有皮带正常才能充分的发挥机器的生产性能，作业量才能达到最大。三、因为上料机的各种机件之间都是有齿轮和链条控制连接的，所以必须使齿轮和链条保证最大的润滑度，这样才不会因为缺乏润滑而损坏机器。四、由于饲料的生产时会产生很大的灰尘，会使得上料机的控制箱内积累大量的灰尘，灰尘会使内部电路发生短路，损毁电器电路和其它部件，所以每隔一段时间要清理一下控制箱中的灰尘。五、上料机的主要动力是电机，电机有动力电机还有减速电机(由于电机的转速是很高，所以在传送动力时就要用减速电机来减速)。使用时一点要检查动力电机和减速电机是否有异常。电机要适时保养，如：在减速器的齿轮上加上齿轮油等。
H. 发动机皮带断了怎么办
若发动机正时皮带在行使过程中断裂，首先会自动熄火，但是熄火后千万不要在继续点火，点火会造成钢盖被气门杆顶坏，造成第二次撤底伤害，这时候可以叫拖车。
正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。但是，如果发动机是过盈配合设计，活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。
正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
（图/文/摄： 李艳1） @2019
I. 皮带断了怎么办
这种情况下很尴尬的，不好办，还是找一根绳子或者电线绑上吧
J. 输送设备运输过程中皮带纵向划伤或撕裂该怎么办
输送设备运输过程中出现皮带纵向划伤或撕裂是比较常见的现象，皮带纵向划伤或撕裂之后施工人员该怎么办呢？
根据皮带破损程度不同，所适用的操作方案也略有区别。
皮带轻微划伤撕裂
采用冷硫化胶水搭配RIT带半硫化层皮带修补条贴合的方式进行现场修复处理。
具体操作流程如下：
步骤一：皮带划伤撕裂部位打磨处理；
使用角磨机搭配钨钢碟对破损部位进行打磨处理，打磨厚度以不小于修补条厚度为宜，如果说选用修补条厚度为2.2mm，则打磨厚度要≥2.2mm方可，让修补条以内嵌的方式进行贴合，能够有效防止修补条贴合之后出现清扫器剐蹭现象的发生。
步骤二：打磨部位深层清理；
施工人员选择清洗剂的时候，尽量选择优质的材料，防止皮带清洗的时候，出现皮带腐蚀现象的发生。像常用的sk313基本一次就可清洁到位，若一次清理不干净，可多次涂刷。
步骤三：撕裂部位涂刷胶水；
将混合搅拌之后的sk313均匀涂刷在破损部位，干燥之后再涂刷一遍，修补条的粘接面也要涂刷一遍冷硫化胶水。
步骤四：修补条贴合压实；
待胶水略粘手指背的时候，将修补条贴合在破损部位，使用压实滚轮辗压结实即可。
皮带穿透性划伤撕裂
采用冷硫化胶水搭配RIT带半硫化层皮带修补条贴合配合冷硫化橡胶修补剂填充的方式进行现场修复处理。
具体操作流程如下：
步骤一：按照上述流程使用修补条对皮带下表层进行贴合式粘贴处理；
步骤二：将混合搅拌之后的sk358修补剂涂抹在传统部位，使用刮板刮平；
步骤三：按照修补流程使用修补条对皮带上表层进行贴合式粘贴处理之后，使用压实滚轮辗压结实即可。