㈠ 内穿皮带怎么系的时候总感觉塞不进去，总是用手弄，手指又粗好麻烦的说。昨天刚网上买了一条，第一次用，
内穿皮带是可将皮带快速配置于皮带头上以便于皮带稳固定位、方便置换,同时又不影响皮带品质的内穿式皮带扣结构，你穿起来不方便，原因一是不熟练，二是网购商品质量不达标。建议到正规商店，假装买内穿皮带，借询价之机，问店员使用内穿皮带的技巧和注意事项，哪怕不买，店员一般也会耐心解答的。
㈡ 汽车发动机皮带装不上
呵呵，你的涨紧轮是自动涨紧器，工作状态不是这个角度，你安装的时候必须得把它转一个角度才行，看你的结构，应该是顺时针转，如果没有专用工具，你可以用套头搬它的固定螺栓，顺时针。
别怕松，那是他紧固的方向。一边搬住，一边套好皮带，然后松开，搞定。
或者用个大扳手什么的。
㈢ 电机皮带轮离电机太近皮带拉子放不进去怎么取下皮带轮
你问得有点问题。我分析有以下两种方式的方法。
1、你说的皮带拉子是什么。按我的理解就是拉拔皮带轮的拉板。这个要是放不进去，就按照下面方法2来解决就可以。要是能用拉马（最好是液压千斤顶最好），用气焊烤热，直至拉拔下皮带轮。
2、要是不能用拉马拉拔皮带轮，就要在皮带轮上面，缠绕线径为8mm，而且线要进行包绝缘出来，在轮上缠绕80匝最为宜。之后通电，将线圈加热至280℃左右，之前要将液压拉马，放好。进行拔下，在没有其他的方法了。
㈣ 这种皮带的头怎么安装根本系不稳，不知道从哪里扣住，只有一个通道，这个通道是用来系尾部的
图1带齿的部分活动的，可以侧向掰开，塞进皮带，再下压紧即可。
㈤ 怎么把腰带和扣头连接
直接打开扣头上面的压片，把腰带的一头插进槽口，然后压下压片就好了
㈥ 皮带放不进皮带头里怎么办
换皮带或皮带头。或者修剪合适了。
㈦ 卡口皮带卡槽卡不住怎么办
用户可以更换皮带头，去维修店买个较长的皮带头安上去，就能带住扣齿了。
挑选皮带时注意事项：
1、看颜色：在选购皮带时首先是考虑如何挑选颜色，在选择时一定要根据衣物来搭配，比如选择黑色、栗色或棕色的皮带，这样既可以保持一定的低调，又可以很好地表现出气质。
2、看外观：在外观上越干练，越简单越好，尽量不要选择有过多装饰的皮带，这样才会突显出男士的气质与风度。
3、看材质：材质关系到皮带的质量，所以在选择时看材质也是非常重要的，市场上的皮带猪皮、牛皮、羊皮、鳄鱼皮以及帆布带等。
4、看品牌：购买皮带时，不要盲目追求品牌，所以在买的时候从价钱和质量上综合考虑，合适就行。
㈧ 腰带大了怎么办，扎不上。
从头上剪下去点就行，要在腰带卡扣那头截就不会看出来。
㈨ 这个皮带太长了，棱太少了，根本系不紧。怎么办
截掉一段。
准备一把一字螺丝刀，以顺时针的方向旋转，将螺丝拧出来，将最上面的一层取下来，然后再将真皮抽出，量好要剪短的长度，使用剪刀一刀将其剪短，注意不要有犹豫，要快刀斩乱麻的剪下去。
皮带太长了如果不想剪短，可以考虑打孔，打孔就不会有损失，皮带打孔可以去售后打孔，品牌腰带都是有专业的售后，技术上完全不用担心。
皮带保养注意事项
当皮带配戴久了,除了会产生异味外,“硬化”也是常见的症状。若皮带常处于潮湿的环境中会加速它的硬化速度,汗渍也会侵 蚀皮质,会让皮带变形、硬化甚至断裂,因此除了平时勤于保养外,在皮带硬化时不要去曲折它、适时更换皮带也是绝对必要的。
皮带表不要时时配戴,如有两只表以上可以替换最好。皮质需要呼吸,通风的环境可以延长表带的使用寿命,配戴不同的表(带),不仅可以降低人为损伤的风险,亦可使表带获得充分的休息。此外,皮带表的配戴本身就是一个不断磨损拉扯的过程,如果不天天操它自然能陪伴您更长的时间。
㈩ 亲们！这种腰带怎么安装啊麻烦亲们指点一下，谢谢！！
自动扣皮带安装步骤：
所需材料：带扣、带身、剪刀。
一、选择带身时，一定要选择带有卡槽的带身，不然装上后，皮带无法固定。