⑴ 马牌，岱高，盖茨.哪个品牌的正时皮带好
这三个都很可以 行业顶尖。盖茨和岱高 稍微比马牌的好一些吧。不过皮带也没有最好这个说法 只有最适合，可能一辆车换盖茨岱高的会异响 但是换上马牌的就不会 同理 也有换上马牌的异响 换了另外两个没问题的。
⑵ 刚买的帕萨特正时皮带是说是原车的拿来后一看是马牌的，求大神们说下怎样区分马牌皮带的真假！
马牌可是大牌啊，我说的可是轮胎，正时皮带应该也不错吧，毕竟是大厂出品
⑶ 马牌正时皮带
进口皮带 德国制造
⑷ 马牌正时皮带 行吗
老牌子，不错，质量也挺可靠。。正时皮带一定要选好的，别选副厂或者价廉的。。
⑸ 请问一下，大众新捷达换正时皮带是换马牌好还是岱高好
你好：你这两个品牌能够保证是正品那就随便哪个都可以，个人推荐马牌的正时皮带，因为我没用过岱高的正时皮带，没用过不太了解就不能随便评价。
⑹ 一汽大众原厂正时皮带好还是马牌好
马牌的质量就很不错的，原厂的肯定是存在成本问题，所以不一定是最好的。
⑺ 16V，正时皮带，盖茨和马牌哪种好些
16V的富康说明书上是写：六年或9万公里换正时皮带我的68000换的，因为满6年了，换下来的皮带还很好，再跑2万一点问题都没有，只是拆都拆开了，不换也得换了。
⑻ 马牌正时皮带怎么样
至于这个牌子到底怎么样，建议你多去看看其他买家的真实评价，不要被骗了
⑼ 汽车马牌正时皮带怎么样
根据车辆不同 有变化 只说我知道的吧 在拆之前 先对好正时齿 一般让一缸摇到上止点 然后拆 在装时 有平衡轴的先对平衡轴（现在好多车都没了） 然后就是对正时齿 最重要的就是对齿 这就是在拆之前为什么要一缸工作到上止点的原因 然后装就行了 装好了后 必须旋转曲轴工作一周 看是否对好 然后就可以打火了