汽车空调皮带响是什么问题

1. 汽车开空调时皮带响是怎么回事该怎么办

有可能是压缩机皮带松了，皮带张紧度不够，调节一下就可以了；也有可能是冷媒高压压力过高，需要去4S店检查维修；还有可能是压缩机的离合器有问题，吸合时候发出的声音，需要去4S店检查维修。

汽车空气调节装置用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

空调的使用、维护与保养：

1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调得很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。

2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。

但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

2. 我的汽车皮带开空调就有响声

皮带异响多数情况下是皮带松了，出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，因为皮带打滑就会产生尖叫声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。

如果已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带，基本上现在也应该更换皮带了。不要等到皮带断了再换就麻烦大了。

发动机皮带异响故障判断解决方法：

发动机皮带吱吱作响，这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

皮带发出吱吱响声，一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声，不妨观察其中一组传动皮带，你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。

大多数皮带自动松紧器在其底部与松紧器臂之间，沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。该标志由指针和两到三个标示组成，它标明了皮带松紧器的工作范围。

如果指针超出了这个范围，那么皮带大概拉伸得过长，应该更换了。在没有安装皮带自动松紧器的车上，在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异，最好更换皮带。

3. 汽车开空调皮带异响是什么原因

有可能是压缩机皮带松了，皮带张紧度不够，调节一下就可以了；也有可能是冷媒高压压力过高，需要去4S店检查维修；还有可能是压缩机的离合器有问题，吸合时候发出的声音，需要去4S店检查维修。

汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

空调的使用、维护与保养：

1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调得很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。

2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。

4、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。（图/文/摄： 陈亚兰） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

4. 汽车空调异响是什么原因

汽车空调异响的原因是电磁离合器的摩擦声，皮带受压大发出的声音，电磁离合器故障。

1、电磁离合器的摩擦声

开空调时发动机部位发出异响是压缩机电磁离合器咬合时发出的金属摩擦声。

汽车空调不制冷的原因及解决办法

原因1：汽车空调的制冷剂不足。

汽车空调用久了，冷媒消耗完了，就会导致空调制冷不足，影响空调的制冷效果。

解决方法：加空调制冷剂。

原因2： 汽车空调制冷剂泄漏。

制冷剂一旦泄漏没有了，汽车的空调内外机都会正常工作，但是就是没有制冷效果，所以空调不制冷了。

解决方法1：检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏，然后更换有问题部件。

解决方法2：在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个星期后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如果有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了，更换更换有问题部件即可。

原因3：汽车空调的冷凝器太脏。

汽车空调用久了不清洗，会有各种杂质把冷凝器包裹起来，如此冷凝器就没法正常散热。这就会导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，空调泵就会停止工作不制冷了。

解决方法：可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片，清洗完之后再使用高压气枪吹干。

5. 汽车开空调时皮带响是怎么回事该怎么办

有可能是压缩机皮带松了，皮带张紧度不够，调节一下就可以了；也有可能是冷媒高压压力过高，需要去4S店检查维修；还有可能是压缩机的离合器有问题，吸合时候发出的声音，需要去4S店检查维修。

汽车空气调节装置用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

空调的使用、维护与保养：

1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调得很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。

2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。

但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

6. 汽车空调一开皮带就响是什么原因

汽车空调一开皮带就响的原因可能是压缩机皮带张紧度不够或压缩机的离合器有问题。以下是关于汽车空调的相关介绍：1、简介：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。2、作用：用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态为乘员提供舒适的乘坐环境减少旅途疲劳为驾驶员创造良好的工作条件对确保安全行车起到重要作用的通风装置。3、组成：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间结构简单便于操作是国际上流行的现代化汽车空调系统。

7. 汽车皮带开空调就有响声怎么办

三种原因引起皮带响声：1、压缩机皮带松了，皮带张紧度不够，调节一下就可以了。
2、冷媒高压压力过高，需要去4S店检查维修。

3、压缩机的离合器有问题，吸合时候发出的声音， 需要去4S店检查维修。
检查皮带是否破损、伸长、老化，如果有更换空调皮带，如果没有，调整皮带张紧度，如果是空调皮带吱吱响就是空调皮带松了，紧了就有吱吱声了；如果你说的车辆行驶时有一刹一刹的感觉就要去维修厂检查一下了。

检查空调压缩机皮带是否松了，如果没有松检查冷媒高压压力是否过高，压缩机有没有抱死， 1个是皮带张紧度不够，调节一下就可以了。 2个是压缩机的离合器有问题，吸合时候发出的声音，如果是就得换了。 最好能够及时处理。

8. 汽车开空调时皮带响是怎么回事需要怎么办

很有可能是皮带太松了，或者空调管路的压力太高了；要及时进行检查，查看哪里出现了问题要提前及时更换。

9. 我的汽车皮带开空调就有响声

皮带异响多数情况下是皮带松了，出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，因为皮带打滑就会产生尖叫声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。

如果已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带，基本上现在也应该更换皮带了。不要等到皮带断了再换就麻烦大了。

发动机皮带异响故障判断解决方法：

发动机皮带吱吱作响，这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

皮带发出吱吱响声，一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声，不妨观察其中一组传动皮带，你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。

大多数皮带自动松紧器在其底部与松紧器臂之间，沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。该标志由指针和两到三个标示组成，它标明了皮带松紧器的工作范围。

如果指针超出了这个范围，那么皮带大概拉伸得过长，应该更换了。在没有安装皮带自动松紧器的车上，在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异，最好更换皮带。

10. 大众汽车冷空调皮带异响是怎么回事

【太平洋汽车网】大众汽车冷空调皮带异响的原因：1、压缩机皮带太松；2、皮带涨紧器卡滞或者发电机的单向轮损坏；3、电子扇不转或者空调管路堵塞导致空调管路压力过高，压缩机负荷大，皮带拉不动就打滑异响。