① 汽车发动机的皮带多紧算正常
皮带并非越紧越好，因为皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
② 汽车发电机皮带紧到什么程度正好
1.用手按压中间部分，单侧皮带长度不超过五十公分的，最大能压下去1~1.5CM为好。
2.如果长度大于五十公分的，标准可以适当加大，1.5~2CM.
3.原则上只要不太松导致跳皮带适当就好，太紧伤皮带。
4.现在大部分皮带都带了自动张紧轮，就是弹簧会自动压紧你的皮带，这种皮带装上就好，无需担心。
③ 今天检查发电机皮带感觉挺松的，怎么才能上紧
发动机的皮带松了的话，如果想要自己调整松紧，那要看有没有设置张紧轮的结构。如果设置了，可以松开固定螺母，向下移动张紧论调整好位置，然后再将固定螺母拧上去。这样就达到了调节皮带松紧的效果。
如果风扇和发电机是共用一根皮带的话，那么可以移动发电机支架改变皮带的位置，这样就达到了调节松紧的目的。所以主要还是得看发动机的结构是否允许进行皮带松紧调整，如果不允许，就只能更换皮带了。
所以说发电机皮带松了，应该根据具体情况做出相应的修正。如果发电机是可以调整松紧的话，那么可以通过调节固定位置达到调节松紧的目的。如果皮带已经损坏，比较严重，那么还是建议更换皮带。
④ 汽车发动机皮带怎么涨紧
可以用涨紧器。涨紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。
涨紧器的作用：
在正时皮带或正时链条的传动下，凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭，配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。
由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动，而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力，发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确，从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。
当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会zd使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度，即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏，有一个专门的涨紧系统，由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。
涨紧器提供指向皮带或链条的压力，涨紧轮与正时皮带直接接触，而导轨直接与正时链条接触，它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上，使它们保持合适的涨紧程度。
(4)汽车皮带要怎么才算上紧扩展阅读：
汽车发动机皮带使用须知：
1、正常公里数是10万公里，有些车型是15万公里。更换正时皮带建议一起更换皮带张紧器和两个导向张紧轮。
2、如果不清楚自己自己车子的皮带更换里程数，可以看看用户手册。
3、皮带断裂的一些原因：
1）皮带张紧轮轴承发卡、导致拉皮带、
2）发动机曲轴转动困难导致正时走位、油封渗漏、导致皮带粘油泥引起寿命减低。正常保养工况下。发动机不漏油，水温不高，无异响。正时皮带则完全可以依照用户手册进行里程数进行更换。
4、经常满载、重载的车辆，比如面包车、拉货那些建议提前检查更换正时皮带。因为车辆负载大，发动机损耗也会比一般买菜车要大。
⑤ 汽车发电机皮带紧到什么程度正好
用手按压中间部分，单侧皮带长度不超过五十公分的，最大能压下去1~1.5CM为好。如果长度大于五十公分的，标准可以适当加大1.5-2CM。
原则上只要不太松导致跳皮带适当就好，太紧伤皮带。现在大部分皮带都带了自动张紧轮，就是弹簧会自动压紧你的皮带，这种皮带装上就好，无需担心。
发电机皮更换频率：
1、当我们检查皮带的时候，如果我们发现芯部断裂以及槽断面开裂的缺陷时，这时，我们就要立即更换。
2、当皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线的时候，我们都要换皮带。
3、当皮带放到皮带轮上时，皮带的内径与皮带轮槽底应有间隙，若无间隙的时候，我们也必须更换皮带。
汽车发电机皮带是橡胶制作，风干日晒不说，损耗率是很高的。由于汽车上的皮带绝大多数使用的都是橡胶材质的，所以不可避免的在长时间高温工作中会逐渐磨损老化。所以一般而言，汽车上的皮带更换时间厂家都是有规定的，在车辆的随车维修保养手册上都有介绍说明。
⑥ 汽车发动机皮带怎么涨紧
汽车发动机皮带涨紧的话，要么靠的是涨紧轮，要么靠张紧螺丝，赛欧的话，靠的是涨紧轮，找到张紧轮，用扳手一扳就可以了
⑦ 今天检查发电机皮带感觉挺松的，如何才能上紧
检查发电机皮带感觉挺松的，如何才能上紧？要想自己调节松紧，就看张紧器有没有结构了。如果设置好了，可以松开固定螺母，向下移动张紧器调整位置，然后拧上固定螺母就可以了。
风扇、水泵和发电机通常由曲轴通过皮带驱动。如果传动带太紧，会加重水泵轴承和传动带的磨损。如果传动带太松，就会出现皮带打滑。所以发动机皮带紧密度要经常检查，及时调整。
如果汽车发电机的皮带松动，可能会导致发电机对电池的供电不稳定，使汽车的电池无法正常工作。汽车发电机是汽车的主要动力输入装置。如果发电机不能正常工作，汽车就不能正常行驶。
⑧ 汽车皮带怎样紧
正时皮带主要靠涨紧轮。发电机皮带有的可以调节发电机支架的位置进行调节。转向助力皮带也是，会有一个专门的调节螺丝，有的在转向助力泵上，有的在发电机上。每个车型的调整位置都是不一样的。
⑨ 如何检查车子的皮带松紧度，求教
1，检查皮带松紧度的方法：用手指或直尺以30～50N压力在皮带中间，皮带下挠10～20mm为宜。
2，
发动机风扇一般都采用三角皮带传动，些带的松紧度应适宜。皮带过紧会增大拉力，使三角皮带两边斜面与皮带过分磨擦，不但易损伤皮带，而且也会使发动机的轴承磨损加快。皮带过松，风扇皮带轮转速降低，造成散热不良，同时使发电机输出电流降低或不稳定，所以风扇皮带松紧应适当。
⑩ 如何判断车子空调皮带或发电机皮带的松紧度
用手按压两个皮带轮的皮带的中部，皮带下沉不要超过3%