‘壹’ 04年A62.4正时皮带没有专用工具正时怎对
这个车安装正时带要有一个专用的工具,不过你可以通过测试来安装,就是凸轮轴上有个盘,一边是小孔,一边是大孔,将两侧的大孔都向外,盘上的四个孔要在一直线上,转到一缸上止点后,安装就可以了。
资料拓展:正时皮带
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
正时皮带作用与原理
汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用; 顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力!
‘贰’ 帕萨特V6 正时没有专用工具怎么对 请高手 指点一二 谢谢
帕萨特V6对正时不需要使用专用的对正时工具,对帕萨特V6正时,将曲轴齿轮上的正时圆点标记对准发动机缸体上面的正时记号(小三角形),具体操作步骤如下:
1、将曲轴齿轮上的正时圆点标记对准发动机缸体上面的正时记号(小三角形)。
‘叁’ 标志408正时皮带不用工具怎么对
【太平洋汽车网】先把标志408的正时皮带拿下来,再把凸轮轴外端两个大齿轮上的标记对准,十二点方向那有标记,对准后在下面曲轴端的塑料壳上有个刻度,旋转曲轴让其对准零刻度就行了,正时对准之后再装皮带。
正时皮带就是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。
不同车型,正时皮带的对法也不同的,一般是凸轮轴齿轮盘和曲轴齿轮盘上有记号,记号对记号,但是具体的对法还是建议查看下车辆的维修手册。正时皮带是连接凸轮轴和曲轴,控制气门的打开和关闭,控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带没有对准,会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对,轻的会导致动力不足,车辆抖动,严重会导致气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作,就需要大修发动机了。
(图/文/摄:太平洋汽车网唐彦彦)
‘肆’ 标志408正时皮带不用工具怎么对
首先,取下带有标记408的正时皮带,然后对准凸轮轴外端两个大齿轮上的标记。12点有记号。对准后,曲轴下端的塑料外壳上有一个刻度。只需旋转曲轴,使其与零刻度对齐,然后在正时对齐后安装皮带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,与
标志408正时皮带不用工具怎么对
首先,取下带有标记408的正时皮带,然后对准凸轮轴外端两个大齿轮上的标记。12点有记号。对准后,曲轴下端的塑料外壳上有一个刻度。只需旋转曲轴,使其与零刻度对齐,然后在正时对齐后安装皮带。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,与曲轴连接,并配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性。显然,皮带的寿命一定比金属齿轮的寿命短,所以需要定期更换皮带。用皮带代替齿轮驱动是因为皮带噪音低,变化小,容易补偿。
不同型号的同步带对齐方式不同。一般凸轮轴齿轮盘和曲轴齿轮盘上都有标记,标记与标记对齐。但是,建议查看车辆维护手册,了解具体的定位。正时皮带连接凸轮轴和曲轴,控制气门的开启和关闭,并控制曲轴的旋转和活塞的上下运动。因此,如果正时皮带没有对齐,阀门将在错误的时间打开和关闭。活塞上下往复运动的时机不对,会导致动力不足,车辆晃动,严重时会导致气门与活塞碰撞,造成气门与活塞的损坏。此时发动机不能工作,需要大修。
标志408正时皮带怎么对
首先,取下带有标记408的正时皮带,然后对准凸轮轴外端两个大齿轮上的标记。12点有记号。对准后,曲轴下端的塑料外壳上有一个刻度。只需旋转曲轴,使其与零刻度对齐,然后在正时对齐后安装皮带。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,与曲轴连接,并配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性。显然,皮带的寿命一定比金属齿轮的寿命短,所以需要定期更换皮带。用皮带代替齿轮驱动是因为皮带噪音低,变化小,容易补偿。
不同型号的同步带对齐方式不同。一般凸轮轴齿轮盘和曲轴齿轮盘上都有标记,标记与标记对齐。但是,建议查看车辆维护手册,了解具体的定位。正时皮带连接凸轮轴和曲轴,控制气门的开启和关闭,并控制曲轴的旋转和活塞的上下运动。因此,如果正时皮带没有对齐,阀门将在错误的时间打开和关闭。活塞上下往复运动的时机不对,会导致动力不足,车辆晃动,严重时会导致气门与活塞碰撞,造成气门与活塞的损坏。此时发动机不能工作,需要大修。 标志408正时皮带不用工具怎么对 标志408正时皮带怎么对 @2019
‘伍’ 正时皮带怎么对
对准凸轮轴和曲轴皮带轮上的标记就行了。
对准凸轮轴和曲轴皮带轮上的标记就行了。
凸轮轴对正方法:将气门室罩盖打开每根凸轮轴后方都有一字型的槽口两根轴对水平后将专用工具塞入。
曲轴对正方法:在机油滤器器右方有一外六方的螺栓将其拆下用粗点的螺丝刀插入慢慢转动曲轴寻找固定孔,找到后曲轴左右都不能转动。正常是有专用工具的。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮。
‘陆’ 奥迪A6在不用专用工具的情况下怎么安装正时皮带
1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。
2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后,按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件,拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。
4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ;带轮上已作了装配标记,装配线装配改为按记号装配。
5、将正时皮带合件依次按图示顺序(即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮)要求套进各传动皮带轮,要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐,见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针),皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm),保证皮带端面在同一平面内。
‘柒’ 奇瑞481正时没专用工具怎么对正时
不用专用工具也很好对的,把气门室盖打开,凸轮轴后面有凹槽用大约4㎜的钢板与缸盖水平固定,然后拆掉1-2缸火花塞,然后转动曲轴使1-2缸活塞齐平,然后就可以挂正时皮带了。
‘捌’ 名爵MG3正时皮带没有专用的正时工具可以对吗 是怎么对的
你好,没有专用工具也可以对的。,首先拆曲轴皮带轮之前,先要给曲轴定位。在发动机与变速箱接合处,有个小皮塞,把它拔掉用一个销子销住。定位后四个活塞在同一平面。进排气凸轮轴上面有两个小孔垂直向上。可以用2只7毫米左右的气门替换专用工具使其上平面与缸盖平行。如下图。
‘玖’ 2014年福特翼虎1.5正时皮带记号怎么对 没有专用工具 求大神指导 急急急
对2014年福特翼虎1.5正时皮带记号需要专用的卡凸轮轴的工具,具体的操作步骤如下:
1、插入福特翼虎曲轴专用工具,顺时针转动福特翼虎曲轴卡住时就是1缸上止点。