❶ 大众哪些车使用正时皮带
大众使用正时皮带的车有：捷达、桑塔纳、POLO、宝来、朗逸、速腾、朗行等。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。以速腾2021款280TSIDSG卓越版为例，其动力系统搭载1.4l直列四缸涡轮增压发动机，机体采用铝合金结构，最大功率110kw，最大扭矩250nm，匹配7速干式双离合变速箱。
❷ 为啥伊娜正时皮带涨紧轮上没有大众和奥迪的标啦
这个有点难讲，是什么车来着？国产大众的话不（上汽大众或者一汽大众）它的好多车型零件国产化率是很高的，所谓”原厂“件也不一定是大众奥迪自己生产往往都授权外包给国内的一些备件厂生产，有些国产车型国产备件可能没有奥迪大众的标志尤其是一些更新升级的备件，但大众奥迪厂家授权生产的备件包装盒上或零件上面一定会有正规备件号，类似如：03C105561、06H905611
❸ 宝马原装皮带是什么牌子
· 大众原装正时皮带是马牌的，马牌正时皮带的噪音非常小，具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显着优点。正时皮带是发动机配气系统的主要组成部分，通过与曲轴相连接并配合一定的传动比，保证发动机进气时间和排气时间的准确。
❹ 哪些车发动机使用正时皮带
手动挡的有正时皮带，自动挡的是链条
❺ 正时皮带一般用于什么类型的车辆
你好，正时皮带没有说适用于哪些类型的车辆，只是正时皮带从成本上说要低一些。从这一点来说低端车型用的多一些。望采纳。
❻ 依娜正时皮带是别克原车皮带吗
应该是的: 一般都是行驶6万公里,就要更换。不然,一旦断裂会造成更大损失
❼ 伊娜正时皮带是大品牌吗
伊娜正时皮带是大品牌。皮带分为，皮带头，皮带，皮带扣三部分。
皮带头是皮带前端的一个五金配件，用来装饰和固定整个皮带。
皮带扣就是皮带最小的那部分，类似椭圆形，使皮带的尾端能够固定在腰上。
男士皮带的长度一般都在110cm至130cm之间，一般情况下，不同的腰围要选择不同的皮带长度，也就是说皮带尺寸的选择要根据腰围大小选择合适的尺寸。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
❽ 买宝马车送什么皮带
宝马发动机皮带的供应商有两个，一个是马牌，一个是伊娜。
宝马发动机皮带的供应商有两个，一个是马牌，一个是伊娜，发动皮带大概在6万km的时候需要更换，这个也要根据具体的检查情况，更换发动机皮带时，建议装紧器过渡轮儿一同更换，对于宝马来说，还要检查发电机的轮，看一下发电机的轮有没有单项功能，如果没有单项功能，也必须一起更换，放一起带对于发动机来说是一个很重要的部件，保养不当会造成很严重的后果，建议定期检查更换。
马牌正时皮带的噪音非常小，具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显着优点。正时皮带是发动机配气系统的主要组成部分，通过与曲轴相连接并配合一定的传动比，保证发动机进气时间和排气时间的准确。
❾ 请问这是什么牌子的正时皮带
这是INA，为德国着名品牌。
INA隶属于舍弗勒集团旗下，成立于1946年，总部位于德国的纽伦堡。
INA是众多顶级汽车制造商的零部件原厂供应商，在欧洲市场始终处于领先地位，尤其在张紧轮和惰轮领域的研发生产具有突出优势。