⑴ 汽车发动机皮带断裂会出现什么问题
如果正时皮带断裂，则车辆无法起动，发动机无法正常运转。只需拨打救援电话，将车辆拖至维修机构进行进一步检查，确定损坏的原件并更换。一般情况下，至少要更换一套正时皮带，严重时需要对发动机进行大修。
从发动机外部可以看到的皮带。它主要驱动水泵、冷却风扇、空调压缩机、动力转向泵、发电机等，如果它们损坏，这些部件将无法工作。但是，断裂后对发动机没有危险。更换皮带。部分车型配备正时皮带，皮带断裂会导致发动机严重故障。可能损坏活塞、阀体、阀门和其他部件。因此，正时皮带具有严格的使用里程和时间限制，一般为80000公里和3年。如果配备免维护正时链条，则在整个车辆生命周期内无需进行维护和更换。
⑵ 汽车正时皮带断了会有什么危害
会造成汽车动力缺失、加速无力怠速不稳、发动机出现异响的后果,严重会使发动机报废。
正时皮带注意事项：
1、不同品牌的正时皮带更换的里程都不一样，不过不管什么品牌，最好不要超过8万公里，达到8万公里就要及时更换。
2、在平时开车过程中，不要超员、超载、超负荷驾驶车辆，这样对于正时皮带的损耗速度会大大增加，同时也增加出事故的概率。
3、如果要更换正时皮带不要去街边汽车维修小店换，要去正规的4S店或者比较大型的汽车维修店更换，这样质量更有保障，也更安全更让人方向。
4、在平时的常规保养中，可以多多检查一下正时皮带，如果出现破裂了，那么就不要凑合用了，一定要更换，否则很有可能会导致严重的后果。
定期维护：
当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期。
作为专业维修技师，你应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。
⑶ 汽车高速行驶时，发动机皮带断了会怎么样
在高速行驶的过程中，发动机当中的皮带断裂了之后就会导致冷却液无法循环，从而达不到散热的效果，发动机就会遭到损坏，啊，这个时候一定要选择，慢慢的把速度减下来，停到旁边等待救援，如果继续行驶就会很容易出现意外事故。发动机皮带在断裂之后，水温表和警示灯都会发出警告，水温表的温度就会出现异常升高的情况，最好选择把车子停到紧急停车的区域，也可以选择去服务区进行维修。平时一定要定期进行检查，如果车子出现了异常情况，也是需要重视起来的，这样才能够避免影响到行车安全。
在行驶汽车的时候，皮带也是非常容易磨损的，如果皮带的磨损程度比较严重的话，也应该立刻更换新的皮带，这样才能够避免出现断裂的情况。汽车当中的零部件在运转的过程中都是互相协调的，其中一个环节出现了问题，其他零部件也是会容易受到牵连的，所以一定要重视起来。
⑷ 汽车皮带断了有什么影响
在开车的过程中，总会遇到各种各样的意外情况，比如汽车的轮胎出现问题，汽车出现异响，皮带断裂等。大家知道汽车在行驶的时候，如果汽车行驶时皮带出现了问题，比如断裂了，那么会有什么样的后果呢？根据皮带的功能的不同，可以将汽车的皮带分为两种，一种是正时皮带，一种是附件皮带。两种皮带的功能是不同的，当它们断裂的时候，出现的后果也是有所不同的哦，现在知道还不晚。
正时皮带的两端连接着凸轮轴以及曲轴，其主要控制着进气以及排气门的开关，避免气门与活塞相碰。在行驶的过程中，如果正时皮带出现断裂的情况，那么就会影响进排气门的活动情况。这时候，凸轮轴以及曲轴没有了皮带的束缚，气门可能就会与活塞相互撞击，使得两者都受到相应的损坏。
而附件皮带的主要作用是通过旋转来为电机和空调压缩机等设备提供相应的动力。当附件皮带出现断裂的情况，对汽车的影响也是挺大的。这时候，与之所连接的设备，如电机和压缩机以及助力泵等，就可能会失去作用。其中，对助力泵的影响是比较大的。相信大家也都知道助力泵吧，它可以使人们在转动方向盘的时候轻松一些，使汽车转向更灵活。一旦助力泵失去作用，造成的后果大家可能也想得到。此外，附件皮带断裂，也可能会影响水泵，使得汽车水箱里面的水的温度升高，这也是比较危险的。
总的来说，不管是正时皮带还是附件皮带出现问题，都会对汽车造成一定的影响。所以，大家平时要经常对其进行检查和更换，以防止其断裂而带来严重的后果。
⑸ 汽车正时皮带断了有什么后果
汽车正时皮带断会造成汽车动力缺失、 加速无力 怠速不稳、发动机出现异响的后果，严重会使发动机报废。正时皮带起到承上启下的作用，一般车辆在行驶三到八万公里时就需要更换正时皮带。
正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
当正式皮带断裂后，正式皮带由于惯性曲轴带动活塞继续上下运动而气门则由于凸轮轴停转而静止，某个气门可能停在最低点，当这个气缸的活塞运动到上止点的时候就会和气门发生碰撞，气门的上端是坚固的凸轮，不能运动，结果就是气门杆被撞弯，活塞顶被撞凹，严重的情况发动机要么就要大修，或者就直接报废了。
如果正时皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用。接下来，检查链轮故障。损坏的链轮能“烧毁”皮带材料，并加剧皮带齿磨损。链轮故障还可能使气门机构对正时皮带产生更大的阻力。
（图/文/摄： 陈芳1） @2019
⑹ 汽车的正时皮带断了，会造成什么后果
正时皮带断裂危害很大。根据发动机结构的不同，一般来说，车辆在行驶6~10万公里时，就应该更换正时皮带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
定期维护
随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期，作为专业维修技师，你应该将这一点向车主讲明。
作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。
正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，你就应该及时把它更换掉。
⑺ 如果汽车在行驶的过程中正时皮带断了咋办对发动机有影响吗
（1）如果汽车在行驶的过程中正时皮带断了,对发动机有影响，而且会造成很严重的故障，
（2）原因：正时皮带关系到配气机构，在行驶的途中突然断裂，会造成配气错乱而导致气门与活塞的强烈撞击而变形或者折断。
（1）正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调，所以它对发动机的正常工作是至关重要的。
（2）一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止或者乱套，发动机将不能工作，而且如果发动机的气门动作最低点的设计是和活塞上止点有重合的话，那么正时皮带一旦断掉，由于惯性曲轴带动活塞继续上下运动而气门则由于凸轮轴停转而静止，某个气门可能停在最低点，当这个气缸的活塞运动到上止点的时候就会和气门发生碰撞，气门的上端是坚固的凸轮，不能运动，结果就是气门杆被撞弯，活塞顶被撞凹，严重的情况气缸盖还会被损坏。只要这种情况发生，发动机就需要大修。
⑻ 汽车正常行驶时，皮带断了还能开吗会损坏其他部件吗
一辆车一共有二根传动带，正时链条和配件传动带，因传动带是橡胶产品，一切正常工作中承担的力也非常大，因此二者都是有稳定的替换周期时间。如今许多车的正时链条都改为了传动链条，这类车就仅有一根配件传动带了。没有常见故障的状况 下传动链条不需按时拆换，必须换的仅有配件传动带了。
配件传动带的替换时间也是查询本车维修手册，一般从六万多公里到十几万千米不一。是不是必须拆换还可以根据检测来明确，就看传动带上能否有细微的裂缝就可以。需看传动带的里侧，也就是与皮带盘触碰的那一侧，如果有比较多的裂痕了，那么就必须拆换，没有裂痕就不用拆换。
⑼ 汽车高速行驶时，皮带断了会有什么后果
车上共有两种不同功能的皮带，正时皮带和附件皮带。正时皮带连接着曲轴和凸轮轴，主要功能是负责进排气门开闭时间，让气门不会碰到活塞。附件皮带连接着发电机、空调压缩机、助力泵等设备，通过曲轴的旋转给这些设备提供旋转动力。两种皮带都是橡胶的，有一定的寿命，到了更换周期就需要更换。如果没有及时更换皮带，高速行驶时皮带断了会有什么后果？
现在很多车的正时皮带都换成了链条式的了，这就无需担心断的问题了，就算不更换，链条也不会断，但会被拉长产生异响。附件皮带全是橡胶的，寿命一般是3-6年，公里数6-10万公里，根据用车环境和平时的负荷，寿命会相差很大。如果车上时常满员，或者用来拉货，或者开车的比较猛，皮带所承受的力就会比较大，寿命相对要断一些。附件皮带可以通过检查来确定其老化程度，如果裂纹较多就要更换了，没有裂纹磨损也比较小，可以继续使用。所以车辆年限较长公里数较多后，不要忽略了皮带的检查和更换。