‘壹’ 空气压缩机的拆装步骤及注意事项
空气压缩机的拆装步骤及注意事项如下：
一、空气压缩机的拆卸一般应遵守下列基本原则：
1、拆卸中应按空气压缩机的 各部分结构不同预先考虑操作程序，以免发生先后倒置，造成混乱，或贪图省事，猛拆猛敲，造成零件损坏变形。
2、拆卸的顺序一般是与装配的顺序相反，即先拆外部零件，后拆内部零件，从上部一次拆组合件，再拆零件。
3、拆卸时，要使用专用工具、卡具。必须保证对合格零件不发生损伤，如卸气阀组合件时，也应用专用工具，不允许把阀夹在台上直接拆下，这样易把阀座等件夹变形。拆活塞和装活塞时不能碰伤活塞环。
4、大型空气压缩机的零件，部件都很重，拆卸时要准备好起吊工具，绳套，并在绑吊时注意保护好部件，不要碰伤和损坏。
5、对拆卸下来的零件，部件要放在合适的位置，不要乱放，对大件重要机件，不要放在地面上，应放在垫木上，例如：大型空气压缩机的活塞、气缸盖、曲轴、连杆等要特别防止因放置不当而发生变形小零件放在箱子里，要盖好。
6、拆卸下的零件要尽可能的按原来结构态放在一起，对成套不能互换的零件在拆卸前要做好记号，拆卸后要放在一起，或用绳子串在一起，以免搞乱，使装配时发生错误而影响装配质量。
7、注意几个人的合作关系，应有一人指挥，并做好详细分工（一定要有指导老师在场的情况下进行）。
二、立式空压机的拆卸和装配：
1、拆卸 。
（1） 放出系统中的全部冷却水和曲轴箱内的全部润滑油。
（2） 卸下皮带轮罩，及拧松胀紧三角皮带的调节螺丝，取下三角皮带。
（3） 卸下排气接管，调压系统管路和冷却水管路。
（4） 卸下吸风头，视油器和曲轴箱左右侧门。
（5） 卸下阀室盖，取出吸气，排气压筒和垫后，取出吸、排气阀。
（6） 卸下气缸盖，注意放在垫木上，放实。
（7） 取下连杆螺母上的开口销，连杆螺母，连杆上盖，转动曲轴，将活塞推至上死点，
自气缸上部取出活塞及连杆，并将连杆上盖，仍与连杆体装在一起防止错乱。取下活塞销两端的弹簧挡圈，轻轻打出活塞销，即可自活塞上取下连杆。并注意螺栓螺母按原来的配好对。
（8） 卸下气缸。
（9） 卸下曲轴端的圆螺母，取下大皮带轮。
（10）卸下曲轴箱两端的轴承盖，作为标记，自曲轴箱内取出曲轴，这样一台压缩机就
拆卸完了，此时按要求测绘曲轴，连杆等零件图。
2、装配 。
装配顺序与拆卸顺序正好相反，装配时注意以下几点：
（1） 曲轴箱内部及各部件应彻底清洗干净。
（2） 各吸、排气阀应正确安装在缸盖内，这点应特别注意，不得装错，阀心下部不得
凸出缸盖下平面。
（3） 安装活塞和连杆时，应按主要配合条件装配，间隙规格的装配间隙值连行检查，
并在摩擦面上涂以清洁润滑油。
（4） 安装曲轴时，应利用两端轴承盖处的纸垫调整轴向串动量，以串动量应在0.25~0.35毫米范围内。
（5） 活塞在上死点时，其顶面与缸盖的间隙应1.2~1.7毫米范围内。
(1)压缩机皮带轮轴承怎么拆扩展阅读：
压缩机工作原理：
无油空气压缩机是属于微型往复式活塞式压缩机，电机单轴驱动对称分布曲柄摇杆机械结构，主运动付为活塞环，副运动付为铝合金圆柱面，运动付之间同活塞环自润滑而不添加任何润滑剂。
压缩机通过曲柄摇杆的往复运动使圆柱面气缸的容积发生周期性变化，电机运转一周气缸容积有两次方向相反的变化。当正方向是气缸容积扩展方向时，气缸容积为真空，大气压大于气缸内气压，空气通过朝气阀门进入气缸，此时为吸气过程：
当反方向是容积缩小方向时，进入气缸内的气体受到压缩，容积内的压力迅速增加，当大于大气压力时，排气阀门被打开，此时为排气过程。单轴双缸的结构布置使压缩机气体流量在额定转速一定时为单缸的两倍，并使得单缸压缩机产生的振动噪音得到很好的解决，整体结构更加紧凑。
‘贰’ 汽车空调压缩机皮带轮怎么拆，可以拆吗 比如凯越车的
拆当然是可以拆。就是有点难拆。要固定皮带轮，扭掉螺母后，里面还有一个卡环，用螺丝刀撬出来就行了。小心别把卡环撬坏了。
‘叁’ 玉柴发动机皮带轮轴承坏了更换
1、先用十字起子和专用工具把空气滤清器拆掉，用十字起子把前中网拆掉。
2、用工具松开发电机支架的螺栓并松开发电机，拆掉发电机皮带。
3、用工具松开空调压缩机支架的螺栓并拆掉压缩机皮带。
4、用一字起子卡住位于变速箱底部的小孔里的飞轮，同时用工具松开曲轴皮带轮螺栓并取下螺栓，在取下皮带轴承更换即可。
5、以上就是玉柴发动机皮带轮轴的更换方法。
‘肆’ 直联式空气压缩机怎么换轴承
空压机更换轴封、轴套步骤：
1、拆下主机轮（皮带传动），拆下键销。
2、用拨销器将轴封端盖定位销取出。
3、拆掉轴封端盖固定螺丝。
4、用圆形外拉马将轴套取下（无拉马可用切割机在轴套上开个槽，用錾子打下，注意用东西挡一下砂子，以免弄到螺杆里）。
5、将旧轴封取下。
6、将端盖轴封、轴承位置清理干净，然后用755清洗。
7、在轴封安装位涂上638胶，然后小心将轴封安装上。注意不要伤到橡胶唇，可在轴封橡胶表面抹点油，或高温润滑脂。
8、清洁轴套位置后将端盖重新安装固定好（可在轴上用厚的彩光纸包一圈，以免在端盖安装时轴封唇不小心碰到键槽）。
9、清洁新轴套及安装位置，在轴套内圈涂上固定胶638，冷装：用加力棒均匀用力将轴套敲进去，新轴套外用相同尺寸的外圈垫着敲进去以免损伤轴套。热装：轴套内清洗干净，不能有油。轴封前置轴颈涂上一圈638胶水，将轴套加热到110度安装上去。（注意：轴套推到轴封边沿位置，稍停一下。等温度降下来再推进轴封位置。）
10、安装皮带轮或联轴器，校正平行度或中心线，用手反盘机头，以便润滑油回到前轴承及轴封。
‘伍’ 电机轴承怎样拆
1、外圈的拆卸
过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡住肩上设置出几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。
2、内圈的拆卸
可以用压力机拔出最简单。此时，要注意让内圈承受其拔力。再者，所示的拔拉卡具也多为使用，无论哪种卡具，其都必须牢牢地卡在内圈侧面。为此，需要考虑轴挡肩的尺寸，或研究在挡肩处加工上沟，以便使用拉拔卡具。
3、大型轴承的内圈拆卸
采用油压法。通过设置在轴承的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。
4、圆柱滚子轴承的内圈拆卸
可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。需要安装大批这类轴承内圈的场合，也使用感应加热法。
‘陆’ 标致408压缩机轴承怎么换
1、用歧管表（接高低压气门芯）放尽制冷剂。松开涨紧轮拆下皮带，拆下管路（注意包好拆下的管路接口),拔掉线圈接插件（先将红片拔出），松掉3个固定螺丝，拆下压缩机（接口要封闭）。此压缩机是日本电装出的10SR17C(447280-0170)型涡旋压缩机。国内同型压缩机有的但件号不同故不能通用。
2、拆下离合器吸盘（最好用风枪就无需借助其他工具），拆下挡圈（用挡圈钳）取下皮带轮（无需用拉马)。
3、车床车掉压紧点，压出轴承（原轴承是日本NACHI公司的型号30BGS10DST2车用轴承，市场不好买。
4、国产的车用轴承（人本的轴承型号DA305222-2RS)换上。压紧装回压缩机。轴承尺寸30*52*22双列滚珠。
5、将压缩机装回车上，装好皮带管路插好接插件
‘柒’ 压缩机皮带轮更换教程
汽车已经是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识是必不可少的。为了让大家更容易理解这些知识，今天，的我就给大家讲一讲如何调整压缩机皮带轮。感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。根据不同的安装结构。长半圆槽孔，调节时只需松开即可。目前安装方式多是将压缩机直接安装在缸体凸台上并固定，中间惰轮安装在可调支架上。
空压缩机中皮带轮的作用是在汽车发动机工作时传递扭矩，使压缩机工作。安装在压缩机内的离合器线圈通电时，在电磁吸力的作用下，压缩机的主动盘在皮带轮吸力的作用下紧密贴合在一起，这种吸力引起的摩擦力在皮带轮转动时产生扭矩，通过主动盘带动压缩机转动。
压缩机开关工作原理:电机直接驱动压缩机，使曲轴转动，带动连杆使活塞往复运动，导致气缸容积变化。由于气缸内的压力变化，空气体通过进气阀通过空空气滤清器(消音器)进入气缸。在压缩冲程期间，由于气缸容积的减小，压缩的空气体通过排气管和止回阀(单向阀)通过排气阀的作用进入储气罐。当排气压力达到0.7兆帕的额定压力时，当气罐压力降至0.5-0.6兆帕时，压力开关自动接通并启动。
@2019
‘捌’ 花冠压缩机皮带轮怎么拆
1、直接松压缩机顶部调节臂上的螺丝。
2、皮带就松下来了。
3、对于带有皮带调节杆的，需要先松调节杆的螺丝，然后才能松皮带。
‘玖’ 宝骏316压缩机皮带更换方法
1.打开蓄电池盖，用10MM开口扳手拆开12V电瓶负极，
2.用10寸左右活扳手固定皮带轮吸片一个角，
用M14六角套筒松开拆除皮带轮中间螺母带吸片的皮带轮
3.用T30六花扳手拆掉吸片上3个螺丝
4.用16MM扳手逆时针拧涨紧轮螺栓，插入4MM内六角扳手锁定涨紧轮，移除发电机皮带
5.用M16六角套筒拆除过轮，露出发电机螺栓。
6.拆除发电机插头，去除接线柱螺母保护套，用M13套筒拆下螺母，用8MM开口扳手拆除线束固定片螺母
7.用M13套筒拆除发电机机2个固定螺栓，拿出发电机，压缩机完全露出。
8.移开压缩机上的插头，用M13套筒拆掉固定压缩机3个螺栓
9.转动压缩机使皮带轮向上倾斜放好，注意不要让空调软管过度受力，用大一字改锥撬下吸片
10。用外卡钳移除压缩机皮带轮前轴承卡簧，利用原吸片三个固定柱，将工具固定在皮带轮上，轻轻拉出皮带轮。待更换的新的及拆下的旧的皮带轮
11.用热风枪加热新皮带轮到大约70度，推入皮带轮，上好卡簧，固定好吸片上3个螺丝和中间螺母。
12.将压缩机、发电机、和过轮依次还原，上好皮带，撤去涨紧轮固定六角，插好插头，接好线，收工。