A. 如何调整皮带松紧度
我也是做皮带维护的,这个问题主要是看经验,一般手指在两个皮带轮之间按下2--3CM为准。如果过松皮带跑偏。有物料时甚至打滑
B. 汽车发动机皮带怎么涨紧
可以用涨紧器。涨紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上,对其起导向和涨紧的作用,使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式,它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。
涨紧器的作用:
在正时皮带或正时链条的传动下,凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭,配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。
由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动,而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力,发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确,从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。
当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会zd使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度,即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏,有一个专门的涨紧系统,由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。
涨紧器提供指向皮带或链条的压力,涨紧轮与正时皮带直接接触,而导轨直接与正时链条接触,它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上,使它们保持合适的涨紧程度。
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汽车发动机皮带使用须知:
1、正常公里数是10万公里,有些车型是15万公里。更换正时皮带建议一起更换皮带张紧器和两个导向张紧轮。
2、如果不清楚自己自己车子的皮带更换里程数,可以看看用户手册。
3、皮带断裂的一些原因:
1)皮带张紧轮轴承发卡、导致拉皮带、
2)发动机曲轴转动困难导致正时走位、油封渗漏、导致皮带粘油泥引起寿命减低。正常保养工况下。发动机不漏油,水温不高,无异响。正时皮带则完全可以依照用户手册进行里程数进行更换。
4、经常满载、重载的车辆,比如面包车、拉货那些建议提前检查更换正时皮带。因为车辆负载大,发动机损耗也会比一般买菜车要大。
C. 发动机皮带涨紧轮怎么调图解
皮带涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置,它主要由固定壳体和涨紧臂组成,主要作用是调节皮带的松紧度,减少皮带运行时的振动及一定程度上防止皮带打滑。下面我们来了解一下发动机皮带涨紧轮怎么调。1、首先把内六角工具和拧正时涨紧轮螺器工具准备好,使用内六角工具逆时针旋转正时涨紧器,这时候涨紧器上的指针会出现摆动。
2、当摆动超过涨紧器上的V型记号时拧紧螺栓,需要注意的是不能超过太多,顺时针转动曲轴2圈,各个记号要对准,再使用内六角工具卡住涨紧器。
3、最后把涨紧器螺栓松开,转动六角工具使涨紧器指针对齐张紧器上的V记号(一般是顺时针转),把涨紧器螺栓拧紧,从而完成调整。
D. 皮带异响了,怎么调整皮带松紧
凯越的这个故障张紧轮
的弹簧过松引起的,可以张紧轮拆下压缩机的螺栓,在压缩机的螺栓内侧加装两个垫片,使皮带调紧点,一般可以排除该故障。
E. 请教下我们这车怎么调两条皮带的松紧度,最好能找个视频
调发电机:1先把发电机下边有一条螺栓松点,2然后松数字2那条,用个棍子往驾驶室方向推,你感觉皮带的松紧程度,别太紧,那样费轴承,太松响,好像要能按皮带10MM左右吧,。3然后把2紧好,再紧螺栓1,发电机的就调好了。空调,我忘了,从图上看,直
F. 吉利帝豪ec718发动机外皮带怎么换
用17号开口扳手 将张紧器压紧 ,后皮带即可取下 。安装新皮带按照同样的方法装上,检查皮带与各皮带轮之间安装是否到位。希望可以帮到您,如有疑问 请登录百车宝找我。
G. 吉利帝豪1.5皮带涨紧器的安装方法
安装方法如下:
1、拆下发动机右底护板。
2、拆下驱动皮带。慢慢地往顺时针方向转动驱动皮带张紧器以将其放松。然后拆下驱动皮带并慢慢且轻轻地将驱动皮带张紧器放回。
H. 帝豪ec718的皮带怎么装 图片
可以通过以下方法安装皮带。
所需工具:扳手。
1、首先使用扳手将发电机主轮轴拧松,方便皮带缠绕。
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市场上有两种安装方法:
一种,是独立带屏的胎压监测器,一般采用插点烟器取电,走的是明线。很多线裸露在外面,影响车内的美观度、遮挡住开车人的视线,有点不方便。
另外一种,是行车记录仪记录影像AV输出到车载DVD,画面同步显示。
I. 调汽车皮带松紧度总是不知道调那。请问大家应该调那。谢谢我会采纳。
用你的大拇指按一下皮带,用手指外翻一下皮带,最多外翻90度,否则可以理解为皮带过松。
J. 正时皮带涨紧轮怎么调
准备好内六角工具,拧紧紧轮螺丝工具的正时,用六角头逆时针转动正时张紧装置,此时手在张紧装置上摆动,当张紧装置上的V形标记时,摆动进入螺栓,注意不要超过太多。
顺时针转动曲轴2次,每个标记都应对齐,然后用六角形工具卡支撑紧线器,然后松开张紧螺栓,转动六角工具,使张紧器指针对准张紧装置上的V标记(正常为顺时针转动),拧紧张紧器螺栓,调整完成。
正时涨紧轮注意事项
在汽车厂装配流水线上,安装皮带都是在发动机冷态时进行的,手册只能告诉你在冷态安装皮带方法,这样就接近装配流水线上的温度环境,装配后的结果就接近或等同汽车厂的质量标准(仅对原厂新件而言,旧的或副厂件不保证“接近或等同汽车厂的质量标准”)。
如果汽车厂装配流水线上,安装皮带都是在发动机热态时进行的,手册只能告诉你在热态安装皮带方法。车厂的说明书是严谨的,不告诉你热态时候的指针位置,是因为担心言多有失。