Ⅰ 踏板摩托车的传动皮带多少钱一根还有普利盘和普利珠多少钱
踏板车 传动皮带要看你的皮带箱式段体箱还是长体箱，踏板车皮带差的只要几块钱，介意买好的皮带，比如盖茨669牌最多40元钱，去淘宝网看看就晓得了，普利盘大概要40至50元左右。如果你想自己更换，可以到修汽车的地方去换，修摩托车的会坑你的。启动声音大，你要跑10分钟之后才能确定是不是车子的问题，因为皮带箱式冷的，启动的时候声音就会很大。
Ⅱ 世界上最好的踏板摩托车传动带
摘要 三星最好，其次盖茨、坂东，前提是正品。皮带官方要求2.5-3w更换，我骑了四五辆踏板，定期3w更换，还没有断过的。至于超过官方要求里程的谈寿命没有意义。
Ⅲ 光阳国际50踏板摩托车 的传动皮带是什么型号啊求速度 。。。什么牌子的皮带比较好啊
皮带没有那么容易坏的，都是磨损后跟换，如果是皮带经常断的话，应该要考虑连后离合也一起换，原厂的最好，65块，我买后用了两年了都没事。
买了4辆国际50，每辆都开到4万多了里面都没动过
型号是 23100-keb7-9000
图片发不了
Ⅳ 踏板摩托车后皮带轮
48CC的轻骑灵动，它的皮带轮尺寸要比125CC车的小很多，不能换那种皮带轮，路边店的配件质量差，可以用济南轻骑原厂的配件，和车上装的一样，质量比较有保障。目前国内这种小排量的踏板车，大厂生产的较少，比较好的就是轻骑灵动系列、大阳跑跑等。
Ⅳ 林海雅玛哈L丫M|OOT-3摩托车后皮带盘多少钱
LYM100T-3是林海雅马哈生产的雅马哈福禧100踏板摩托车，它的原厂后皮带盘价格大约要150元左右，不同的配件质量和购买渠道，价格也会有差异，非原厂价格能便宜一些，百元左右就够了。
Ⅵ 请问大家，踏板摩托车150皮带，质量最好的是什么牌子
踏板车皮带最好的是阪东、三星和盖茨。三十多至四十多
Ⅶ 踏板摩托车的皮带耐用吗
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踏板摩托车的皮带耐用吗？
踏板车的传动皮带相比跨骑车的链条因为材质和传动方式的不同，在寿命上肯定会略弱一些，但以正常的使用需求来看，还是比较耐用的，发生断裂的几率并不是非常的大。
踏板摩托车为了实现操作简易的目的，采用了无极自动变速传动方式，这种传统方式从以往的认知来看，皮带使用过程中确实会有断裂的现象，但只要对皮带进行定期检查，那么出现断裂的现象也是比较小的。
皮带断裂的主要原因是因为变硬老化而造成的，并不是因为传动过程中用力过猛而断裂的，它的材质决定了它的缓冲性能，所以即便你暴力操作，将皮带弄断的可能性并不大，也就是说暴力操作对皮带的最大的影响就是打滑和拉长，并不能够直接导致它断裂。
当然离合器和皮带的打滑在一定程度上也会造成它发生断裂的可能，因为离合器和皮带一旦打滑，传动系统的温度就会上升，如此一来皮带就会软化，软化以后它的抗拉性就会降低，那么出现断裂现象就非常合理了。
所以要想踏板车的皮带不发生断裂现象，就需要定期对传动系统进行保养和检查，如果发现离合器有打滑，皮带有老化现象，就需要及时进行处理，如若不然就会出现皮带断裂的现象。
但正常的骑行过程中如果没有以上因素作为前期铺垫，那么踏板车的皮带就不可能会出现断裂，即便你超载运行，暴力操作短时间内也不会出现皮带断裂的现象，所以完全没必要担心踏板车会发生皮带断裂，正常骑行合理保养就好。
踏板摩托车的传动皮带，在发动机盖里面，不见阳光，也不会风吹雨打，不会轻易老化。发生断裂的几率是非常小的，完全可以忽略。
踏板摩托车采取的是无级变速，在加速平顺性方面是比较好的。相比较跨骑摩托车的链条传动，在故障率方面还是比较少的。
当然对于一些高档摩托车也有皮带传动，那么皮带裸露在外面，只要不见油不见水，注意保养也比较耐久。
放心大胆的使用，完全不用在意。
实话实说回答朋友们在摩托车方面的问题，大家在选车用车方面有疑惑，欢迎评论留言。
换皮带一定要换贵的便宜容易断而且贵的传动效率更高省油，那些三四十块的皮带大部分进价十来块钱，而贵点的换大概六七十块但人家进价就三四十块，价格上差三四倍质量上差的可就不只三四倍了，另外换皮带的同时注意前后皮带轮如果有较大间隙了立即更换建议也换贵的也是提速舒适性和燃油经济性的原因。
大品牌的踏摩托车的皮带非常耐用。
用两个真实的例子可说明。
凌鹰雅马哈是我的第二辆摩托车，11年开了3万多公里，到报废没有换过皮带。车子现在还在，舍不得当铁卖了，留着记念了。
邻居的USR，2年多5万多公里，火化塞，皮带都没有更换，售后服务站建议8万公里大保养这二样一起更换原厂件。
我看这车还行，去年买了辆白色的，非常好骑。一年下来除了更换2次矿物油，一个镙丝没有紧过。一辆合格的买菜车。
家用，不是跑的太勤的车，开车不是把把油拉到底当赛车跑，这根原车皮带对于大多数人是13年车辆报废时都不用更换的。实在不放心，2年开箱检查一下。
的确，还是踏板车的皮带省心啊。
我的第一辆车是雅马哈的国三巧格100，最后买的时候，5万公里了，新车主来验车，打开皮带仓，里面皮带还好好的！
我第二辆车是DL250，几千公里就要调一次链条，可能我跑的比较费吧？
现在，又续了个小老婆：UY125。原因么：毕竟不可能每次跑个3、5公里、接个孩子、买个菜啥的都得骑着死沉死沉的DL去，还是UY这类小踏板方便、灵动。现在，还不到2300公里，希望能够顶得上我的那台巧格100耐用。
豪爵铃木踏板4万公里，暴力驾驶，上月拆开一看各部件都没啥磨损，很新[马思纯的微笑]
只要正规的大品牌的踏板车，皮带一般很难坏，我的雅马哈踏板车都骑6年了，皮带还很好，质量过硬是前提，皮带的保养和个人的骑行习惯也密不可分的，温柔驾驶，定期清理皮带箱也能大大延长皮带的寿命。如果经常暴力驾驶，从不清理皮带箱，皮带箱里的皮削灰尘和泥沙增多，会大大增加皮带的磨耗。大大缩短使用寿命。建议皮带箱5000公里拆下来清理一下，还要保证皮带箱的进气口的通畅，这样能更好的为皮带散热，降温。
踏板车皮带使用寿命一般都在2，3万公里，有的保养好的使用寿命更长，如果出现很容易断皮带，一般都是皮带盘出现故障，或者前驱盘出现过度磨损，引起皮带不耐用。
挺耐用的，之前的豪爵九年了，三万多公里没换过。后来的铃木，七八年了，两万公里，经常满油门加速，皮带刚刚的。关键是免维护，平时不用管的，链条需要日常保养和调整。
反正比链条耐用。
Ⅷ 踏板车GY6 125 后皮带轮离合器总成什么牌子的好
常州光阳，五羊本田，新大州本田，嘉陵，等等的国内大牌摩托的原厂件都很好用，用个1 2万公里都不需要更换！如富士。还有皮带更重要！！皮带必须使用一条35元以上的！例如三星这类的牌子！
还有一些国产小厂的也有不错的（广东产的其次浙江产的价格比较便宜啦，但能用物美价廉一般1万公里不可能出现任何问题）！一般一个总成150元以上的都能用！！
台湾牌子也可以但没有什么质的区别，性能方面差不了多少，但假的巨多，价格都偏贵
Ⅸ 五羊本田踏板车用传动皮带是什么牌子
日本的阪东皮带，世界顶级传动带品牌，百年老厂，质量非常好，正常行驶3到5万公里都没事。五羊本田踏板皮带要160元左右一条。
Ⅹ 踏板摩托车 后皮带轮 也就是离合器 50摩托车换新的还是响 我应该换什么牌子的
首先要确定是不是皮带轮（离合器）发出的响声，50踏板车有很多种，不同的发动机，使用的离合器也不一样，而且哪个牌子的也不能保证完全没有问题，最好是换该品牌原厂配套的离合器，这样比较可靠些。如果换过新的离合器还响，要么是所换的配件质量较差或与该车不匹配，要么响声不是它发出的。