‘壹’ 科鲁兹换正时皮带差半齿
您好，对于雪佛兰科鲁兹车型更换正时皮带来看，建议选择原厂的盖茨品牌皮带，费用在500左右一套，加上工时费换好得700左右。
‘贰’ 14年的科鲁兹，跑了4万公里，正时皮带需要更换吗
一切都正常，没有什么故障症状的话不需要更换。
‘叁’ 科鲁兹8年了要换正时皮带吗
要换。
科鲁兹车辆的正时皮带，建议每隔8万公里左右就要去检查更换一下，就已经到了使用寿命。参考车辆保养手册。正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本比较低。
‘肆’ 科鲁兹原厂正时皮带是什么品牌的
用盖姿的，前天刚换的
‘伍’ 科鲁兹正时皮带多久换
根据汽车维修手册中的有效使用周期和里程数来决定更换正时皮带的时间，不同年份不同车型的更换周期也不同。大部分车在6-8万公里的时候都需要更换正时皮带。
正时皮带的更换周期应以随车附带的保养手册为准。不同品牌的车，甚至不同时代同一系列的车，都有不同的更换需求。除了参考里程，还要看它们是否老化。如有裂纹，应及时更换。不及时更换皮带会导致顶阀失效。更换正时皮带时，要购买需要更换的原厂配件，找有安装经验的专家，检查维修车间的设备工具是否齐全，将凸轮轴正时齿轮的标记与气门盖上的标记对齐。将曲轴正时齿轮标记对准前盖标记，依次安装正时皮带，如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰凸轮轴正时齿轮和皮带轮，松开皮带轮安装螺栓1/4-1/2圈，将自动张紧器推杆压到最低位置，然后插入钢片，用卡环钳在孔中逆时针调整皮带轮，使皮带轮的两个调整孔与地面平行，然后锁紧固定螺栓，拔出钢针。顺时针转动曲轴两圈，检查正时标记是否正确对齐。
‘陆’ 13款科鲁兹换正时皮带全套有哪些
分别是:正时皮带，正时皮带张紧轮，惰轮，发电机皮带，发电机皮带张紧轮，水泵。
正时皮带的作用是起到承上启下的。
上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体。
当凸轮轴凹陷的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。
汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
‘柒’ 科鲁兹一般多少公里换正时皮带
科鲁兹正时皮带一般应在汽车10万公里以上或连续使用5年以上时考虑更换，汽车发动机正时皮带更换一般情况是60000～80000公里，还有较长如80000～100000公里，时间不完全统一，品牌车辆要求更换的里程不一样。
正时带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接，以一定的传动比保证进排气时间的准确性。使用皮带代替齿轮传动是因为皮带噪音低，自身变化量小，易于补偿。
正时皮带属于橡胶部件，是属于易耗品之类的，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件都会发生磨损或者老化，所以凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，必须要在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，如果不及时进行更换，正时皮带一旦断裂，凸轮轴就不会照着正时运转，此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成严重毁损。所以及时更换正时皮带不可忽视。