⑴ 14款路虎揽胜3.0t曲轴皮带轮可以直接拆卸
14款路虎揽胜3.0t曲轴皮带轮可以直接拆卸。曲轴皮带轮的拆卸方法如下：
1、首先，用十字螺丝刀和专用工具拆下空气过滤器；用十字螺丝刀拆下前中网。
2、用工具松开发电机支架螺栓，松开发电机，取下发电机皮带。
3、用工具松开空调压缩机支架的螺栓，拆下压缩机皮带。
4、用螺丝刀将飞轮夹在变速箱底部的小孔中；同时用工具松开曲轴皮带轮螺栓，拆下螺栓；此时，皮带轮就可以拆下。
⑵ 路虎极光曲轴轮怎么安装
所需材料：扳手。
1、首先使用卡子卡住曲轴轮，防止曲轴活塞弹回把曲轴轮卡紧，无法安装。
⑶ :陆虎揽胜2007款4.4自吸运动版车怎么更换时规皮带
更换规皮带方法如下：
1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；
转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；
2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；
4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；
曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
⑷ 路虎汽油3.0发动机增压器皮带过渡轮怎么装
路虎汽油3.0发动机增压器皮带过渡轮保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。
保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10n·m。
⑸ 路虎发现4换大泵皮带需要拆什么 怎么操作
1、需要拆掉车底的防护板，首先要把车放在支撑架上固定好，然后把右轮拆下，车底的防护板拆掉，这样就能看到发动机的曲轴主皮带轮了。把主轴皮带轮上最紧固螺栓拆掉，接着把发电机、空调、液压助力等驱动皮带拆掉，不同的车有所不同，但基本上都是先松张力螺丝，然后松开紧固螺丝，就可以把皮带拆下来了，这个车一共有3条驱动皮带。
2、把驱动皮带拆掉后，拆下驱动皮带，接着拆下风扇皮带轮紧固螺母和垫片，把曲轴皮带轮上螺丝孔都拆下来，最后用工具把两个小螺丝拧到那个螺丝孔里面，拧紧中央的大螺丝就能轻松把皮带轮拉出来。
⑹ 16款路虎揽胜曲轴皮带轮怎更换
您好，这个是需要用正时专用工具进行对正时的。将起动机拆掉用专用工具卡住飞轮，然后将前边的曲轴轮拆掉。安装前需要将所有正时工具全部安装到位，确保正时正确然后才能将新的曲轴轮上紧。
拓展资料：
准备的工具：南方机械 1.5吨铝合金液压千斤顶、3吨铸铁液压千斤顶
拓进套筒工具一套
欧田100N预制式扭力扳手一个、欧田300N预制式扭力扳手一个、简易300N扭力扳手一个。
这个是关键工具：自动变速箱曲轴飞轮锁止工具T10036一个、1.8T发动机正时齿轮锁止工具T10029一个，鲤鱼钳一个，刷子一个。
3吨千斤顶支架2个（在汽车下部工作，不能光用千斤顶支持，必须用千斤顶支架固定，否则容易出事故，安全第一）
双开口呆头扳手一套、梅花扳手一套
西峡飞龙水泵一个，盖茨5PK1210辅助皮带，劳伦茨助力泵皮带
上海金柏经营有限责任公司“利达” -35度冷却液，原厂盖茨正时皮带套装。
⑺ 路虎极光2.0t风扇皮带怎么装
松开螺丝移动电机，取下皮带换上新的皮带即可。
风扇皮带主要是连接曲轴皮带盘、水泵皮带盘，以及发电机皮带盘的。目的是以曲轴的动力带动冷却系统抄的水泵、风叶及充电用的发电机。如果风扇皮带断裂了，汽缸体内的冷却水即刻会停止循环，汽缸外表及水箱也因缺少风扇的冷却，会引起引擎过热。
同时，发电机停止运转，电瓶无法补充电流，汽车行驶不了多久就会因电瓶无电导致引擎无法点火而停止运转。要是夜间行驶，加上开灯所耗百用的许多电，汽车行驶距离会更短。因此，没有风扇皮带，汽车是无法继续行驶的。
(7)路虎皮带轮怎么安装扩展阅读：
皮带传动是用张紧的(环形的)皮带，套在两根传动轴的皮带轮上，它依靠皮带和皮带轮张紧时产生的摩擦力，将一轴的动力传给另一轴。皮带转动可用于两轴(工作机与动力机)之间大距离传动。由于皮带有弹性，可以缓和冲击、减少振动，传动平稳，但不能保持严格的传动比(主动轮每分钟的转数对从动轮每分钟转数的比值)。
传动件遇到障碍或超载时，皮带会在皮带轮上打滑，因此可防止机件损坏。皮带传动简单易行，成本低，保养维护也简单，还便于拆换。但由于皮带在皮带轮上打滑，所以皮带传动的机械效率低，而且皮带本身耐久性也较差，使用久了会逐渐伸长，因此应随时调整。
⑻ 如何快速更换路虎204PT汽油发动机曲轴皮带轮
你好，这个是需要用正时专用工具进行对正时的。将起动机拆掉用专用工具卡住飞轮，然后将前边的曲轴轮拆掉。安装前需要将所有正时工具全部安装到位，确保正时正确然后才能将新的曲轴轮上紧。希望对你有帮助望采纳谢谢
⑼ 路虎极光曲轴 皮带轮怎么更换图
准备的工具：南方机械 1.5吨铝合金液压千斤顶、3吨铸铁液压千斤顶
拓进套筒工具一套
欧田100N预制式扭力扳手一个、欧田300N预制式扭力扳手一个、简易300N扭力扳手一个。
这个是关键工具：自动变速箱曲轴飞轮锁止工具T10036一个、1.8T发动机正时齿轮锁止工具T10029一个，鲤鱼钳一个，刷子一个。
3吨千斤顶支架2个（在汽车下部工作，不能光用千斤顶支持，必须用千斤顶支架固定，否则容易出事故，安全第一）
双开口呆头扳手一套、梅花扳手一套
西峡飞龙水泵一个，盖茨5PK1210辅助皮带，劳伦茨助力泵皮带
上海金柏经营有限责任公司“利达” -35度冷却液，原厂
盖茨正时皮带套装
开工：
拆卸发动机下护板，拆卸汽车右前轮，用千斤顶支起，并放到安全支架上。注意：为防止对零件的损坏，用一块木板或硬的橡胶垫在千斤顶底下。
打开发动机盖，卸下正时皮带盒外塑料上盖的6个螺丝，取下外上盖，注意不要弄丢外上盖周围密封，拆掉转向油壶固定到右侧发动机液压支架上的3个螺丝，把油壶放到一边。
用千斤顶支架 支撑发动机下部
卸下固定发动机右侧支架的5个螺栓
拆下右前轮挡泥板上右边的5个螺丝，搬动挡泥板漏出发动机曲轴带轮，顺时针转动曲轴带轮螺栓以对准凸轮轴带轮标记。注意：千万不要用凸轮轴带轮、凸轮轴带轮螺栓或正时带来转动曲轴。
我这个凸轮轴带轮正时标记英文没有对好，字母是反的，应该是 ▲EXHAUST在排气凸轮带轮（右边），IN在进气凸轮带轮（左边），差点造成事故，幸亏发现及时。希望TX们注意。曲轴不好转动，里面有压力，很费劲。
下图是错误的对法：
下图正确对法：
拆下启动电机
用飞轮锁止工具T10036，固定到启动电机安装位置，锁止飞轮（如果没有专用工具，也可以用螺丝刀卡住飞轮，不过不好操作）。
松开助力泵皮带和辅助综合皮带涨紧轮，卸下这2个皮带和涨紧轮
逆时针卸掉曲轴带轮的螺栓
曲轴带轮，要保证清洁，不能有油污。
卸掉正时皮带下塑料前盖
拧下并废弃掉正时带张紧轮螺栓，并拆下张紧轮。如果还要装原来的皮带，标记下皮带上的转动方向。
卸掉发动机左前下部冷却液水管卡箍，放掉防冻液
卸下固定水泵的5个螺栓，和后部的一个螺栓，从定位销上取下水泵
拿出新的水泵安装上，上紧螺丝，安装上水箱下部冷却液水管，加入冷却液，我的加了4瓶多一点。
安装正时皮带，一定要先安装正时皮带涨紧轮，受网友录像的影响，先安装正时皮带后，涨紧轮怎么都安装不上，因为新皮带太紧对不准螺丝孔，就为了这个问题，折腾了最少2个半小时，皮带涨紧轮装上后，锁止凸轮轴工具T10029怎么都拆不下来，又不敢硬拉乱撬，害怕弄坏凸轮轴带轮，心想是不是皮带太紧了，又把正时皮带和涨紧轮卸下，还是卸不掉这个工具，最后一点点的轻敲击，慢慢拉费了九牛二虎之力才卸下来（因为汽缸压力，卡紧了锁止凸轮轴工具T10029）。紧固正时皮带涨紧轮的时候，按照维修手册的对法，感觉右侧的皮带很松，转动曲轴发现右侧皮带确实不紧，就多涨紧了一些，超过正时标记一点。在曲轴带轮上做标记，转动曲轴带轮发现皮带有点太靠里，又把皮带卸掉重新安装，从早上11点一直弄到第二天凌晨6点半，最后才终于全部弄好了，哎还是经验不足啊，TX不要见笑啊。心中的酸甜苦辣只有自己知道。
安装
1. 清洁正时齿轮和带轮
注意：如果烧结的带轮已经污染了过多的机油，它们就必须泡到溶剂中，然后在安装前用干净的溶剂彻底清洗。因为烧结的带轮的多孔性结构，内含的机油会慢慢的释放出来并且会污染新的皮带。
2. 把曲轴正时齿轮装到曲轴上。 3. 检查曲轴齿轮上的孔和机油泵上的法兰是否对准。
装上正时带张紧轮，固定在如时钟9点的位置，拧紧新的夹紧螺栓，直到刚好能移动张紧轮杆。
5. 确保凸轮轴带轮标记对准。
6. 只能用手指装上正时带。确保皮带能在曲轴齿轮间运转，而且在安装的过程中排气凸轮轴带轮是张紧的。注意：如果装的是原来的正时带，要确保旋转方向的标记对着正确的方向。
7. 检查并保证正时带装在所有齿轮和皮带张紧轮的中央。
8. 清洁正时带前下盖。
9. 把密封装到盖上。
10. 装上正时带前下盖并把螺钉拧紧到8–11Nm 。
11. 清洁PAS皮带张紧器和结合面。
12. 装上PAS皮带张紧器并拧紧螺栓至25Nm。
13. 装上曲轴皮带轮。
14. 拿开T10029 。15. 用一Allen键，逆时针方向转动张紧轮杆，并使指针和如图所示的指针线对准。
正时涨紧轮 标志对过头了，完全松开，重新张进
这些是卸下的配件，顺便把发动机右侧支架也更换了。
全部更换完毕的图片
9892阅读
搜索
途虎养车正时皮带
潍柴发动机
换正时皮带一套多少钱
途虎养车换皮带价格
正时皮带故障前兆
4s店换一套皮带多少钱
⑽ 皮带轮正确安装指南
皮带轮皮带在套上皮带前，将皮带对准安装，可避免皮带侧面磨损，只有对准状况才算合格——只有将皮带轮正确安放于轴上之后，才可套上皮带，完成传动装置的安装工作。装皮带前需将中心距微为缩短，使皮带可以不费力地装配好，在任何情况下，绝不允许将皮带撬入皮带槽内，用小锐工具拉伸皮带使它套入轮槽的作法，容易损伤皮带和皮带轮槽，下图是正确的安装方法。允许皮带有一定的伸长，如有不明白请咨询b帛扬皮带轮客服。
楔型皮带轮传动装置上若需装涨紧轮，必须装配－带槽轮支承于传动皮带内侧，最好是在皮带的松边，涨紧轮应尽可能靠近大皮带轮，支承于传动皮带外侧的普通涨紧轮只能用于小V型皮带，不可用于楔型皮带，这些涨紧轮应置于离小皮带轮不超过1、3中心距的位置，涨紧轮必须至少与小皮带轮的直径一样。
涨紧轮的移动范围只能在传动装置安装就绪之后确定。必须允许皮带在安装时至少能套其中一个皮带轮外径，而且应容许皮带有一定手伸长。