汽车发电机皮带不松为什么还会响

A. 汽车发电机皮带有声响

汽车的噪音会引起驾驶员的注意，这意味着内部零件出了故障。在所有的维修零件中，汽车皮带的更换频率比较长，所以很多人都会忘记。皮带是橡胶制品，所以里程和工作寿命基本都是要求的。大部分车都是3年或者6万公里。当然还有更长的，不能防止使用过程
汽车发电机皮带有声响
汽车的噪音会引起驾驶员的注意，这意味着内部零件出了故障。在所有的维修零件中，汽车皮带的更换频率比较长，所以很多人都会忘记。皮带是橡胶制品，所以里程和工作寿命基本都是要求的。大部分车都是3年或者6万公里。当然还有更长的，不能防止使用过程中出现问题。接下来我们就和本站的汽车编辑一起看汽车发电机皮带的声音。

汽车发电机皮带有噪音& mdash& mdash噪音和发动机转速之间有联系。

根据发动机的速度状态，绝大多数发动机经常会遇到噪音。

1.只有在怠速或低速旋转时才有噪音。产生噪音的原因有:活塞与缸壁间隙过大；活塞安装配置过紧或连杆轴承安装配置过紧；挺杆与其导向孔间隙过大；气门凸轮轮廓的磨损；有时，开始抓取和提升时，皮带轮会发出声音(速度变化时很明显)。

2.当速度保持在一定的速度时，声音是无序的，当速度迅速降低时，一个接一个地发出短时声音。产生噪音的原因是:凸轮轴正时齿轮断裂或其固定螺母被抬起；曲轴断裂；活塞衬套被提升；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套被抬起。

3.发动机快速加速时有噪音，保持高速旋转时仍然存在。产生噪音的原因是:连杆轴承被吊起，轴瓦烧坏或尺寸不匹配运行；曲轴轴承举升或轴瓦燃烧能力；活塞坏了；曲轴坏了。

汽车发电机皮带有噪音& mdash& mdash噪音和负载之间有联系。

许多发动机的噪音和负载之间有明显的联系。在诊断期间，可以通过逐个气缸卸载负载气缸来进行测试。正常情况下，采用单缸或双缸失火法卸载一两个气缸的负荷，以识别噪声与负荷之间的联系。

1、一个气缸着火，没有噪音或降低。产生噪音的原因有:活塞敲击气缸；轴承提升；活塞环漏气；活塞坏了。

2.如果某个圆柱体失去了火，声音会加重，或者会有声音代替原来的声音。产生噪音的原因有:活塞销铜套被吊起；活塞裙锥度过大；活塞跳了出来；连杆盖固定螺栓被抬起，甚至连杆轴瓦合金被烧熔剥落；飞轮固定螺栓抬得太多。

3.当相邻的两个气缸失去火力时，会有声音减弱或消失。产生噪音的原因是:曲轴轴承被抬起。

汽车发电机皮带有噪音& mdash& mdash噪音和发动机工作循环之间有联系。

发动机的噪声故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是 曲柄连杆机构 和 配气机构 的噪声基本与工作循环有关。就四冲程发动机而言，由曲柄连杆机构引起的所有声音都是由发动机一次和两次发出的。所有由配气机构引起的噪音都是由发动机一次发出的。

1.曲柄连杆机构产生噪音的原因是:活塞撞击气缸壁；活塞发出敲击声；活塞和气缸盖；连杆举升过度；活塞环泄漏。

2.配气机构产生噪声的原因有:气门间隙过大；挺杆与其导向孔间隙过大；凸轮轮廓损坏；阀门与其导管之间的间隙过大；阀门坏了；凸轮轴正时齿轮径向断裂；提起阀座环；阀门卡住，无法关闭。

3.如果有任何与工作周期无关的噪音，请注意其声音区域。一般来说，与工作循环无关的间隙引起的噪音，大多是发动机附件故障引起的；如果有与工作循环无关的零件发出持续的金属摩擦声，可以认为是某些旋转零件有故障。

汽车安全带的调整和收紧也很重要，但凡事都需要一定的度。太紧不一定好。汽车皮带太紧为什么会发出噪音？皮带过紧，轴承负荷过大，磨损加剧，功耗增加，同时压缩机轴弯曲，会有噪音。更换汽车时，皮带仍然发出噪音的原因有很多。如果找不出具体原因，建议去专业维修店检测确定。以上是汽车编辑分享的关于汽车发电机皮带噪音的信息。
汽车发电机皮带有声响是什么问题
汽车的噪音会引起驾驶员的注意，这意味着内部零件出了故障。在所有的维修零件中，汽车皮带的更换频率比较长，所以很多人都会忘记。皮带是橡胶制品，所以里程和工作寿命基本都是要求的。大部分车都是3年或者6万公里。当然还有更长的，不能防止使用过程中出现问题。接下来我们就和本站的汽车编辑一起看汽车发电机皮带的声音。

汽车发电机皮带简介:简介

车内三条皮带的作用是什么？空调整压缩机皮带驱动空调整压缩机制冷；皮带带动发电机发电，带动水泵工作，完成防冻液循环；能够保证汽车顺利点火的同步带，一旦坏了或者牙齿蠕动严重，基本上会影响汽车无法启动。是& ldquo汽车发电机皮带多少钱？解释这个问题:市场上有很多不同的价格，质量也有好坏之分。好的话，几百块一个，普通的话，几十块就够了。

汽车发电机皮带简介:原因

根据发动机的速度状态，绝大多数发动机经常会遇到噪音。

1.只有在怠速或低速旋转时才有噪音。产生噪音的原因有:活塞与缸壁间隙过大；活塞安装配置过紧或连杆轴承安装配置过紧；挺杆与其导向孔间隙过大；气门凸轮轮廓的磨损；有时，开始抓取和提升时，皮带轮会发出声音(速度变化时很明显)。

2.当速度保持在一定的速度时，声音是无序的，当速度迅速降低时，一个接一个地发出短时声音。产生噪音的原因是:凸轮轴正时齿轮断裂或其固定螺母被抬起；曲轴断裂；活塞衬套被提升；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套被抬起。

3.发动机快速加速时有噪音，保持高速旋转时仍然存在。产生噪音的原因是:连杆轴承被吊起，轴瓦烧坏或尺寸不匹配运行；曲轴轴承举升或轴瓦燃烧能力；活塞坏了；曲轴坏了。

发电机皮带和同步带不是同一个类型，不一定可以比较。汽车的紧带和汽车有什么关系:1。导致皮带寿命下降；2.引起噪音；3.高速或急加速时，皮带会断裂，影响气门顶；4.皮带卡死了，运转需要更大马力；5.会影响电机轴的大径向负荷，容易疲劳；6.皮带寿命短。倡导:1。拆卸并重新调整皮带以拧紧；2.如果有裂纹，请更换。看完汽车发电机皮带的简介，希望朋友们帮忙。 汽车发电机皮带有声响 汽车发电机皮带有声响是什么问题 @2019

B. 汽车皮带吱吱响怎么回事

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

解决方法：

1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。

2、更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以）。

3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油。

(2)汽车发电机皮带不松为什么还会响扩展阅读：

要判断是那根皮带最好的办法就是在皮带上滴油。如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话，要把发电机皮带取下来后，转转发电机皮带轮，看看发电机转动是否顺滑。

发电机如果是正常的，可以检查一下蓄电池是不是不存电了，因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷。

C. 发动机皮带响，换了新的还是响，这是怎么回事

想必很多车主都有过这样一个经历，就是在检查自己汽车车况的时候会发现发动机皮带有一种响声，而很多车主误以为这种响声是发动机传出来的，从而判断发动机有故障，所以很多车主自行购买了发动机的皮带进行安装，但是还会有这种异响，但对于这个现象是正常的，而发出的这种意象与皮带无关，只是与交流电机有很大的关系。
一、发动机皮带异响是因为电机在做功
为什么汽车不用充电就能进行点火，原因就在于汽车上有一个电机，这样发动机在做功的时候就能带动电机，电机就会产生电流给蓄电池，这样蓄电池的电就通过这样循环的使用，而电机做工就要发出一种滋滋的声音，而电机的位置处在发动机皮带的下方，所以很多司机朋友总是会听到这种声音，就误以为是发动机皮带所传出来的声音，其实并不是，这只是汽车电机做工时所发出的声音。

D. 汽车发电机皮带异响怎么解决

您好，关于此类问题，发电机皮带吱吱响的原因：
1、可能是因为皮带在发电机上打滑了，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声；
2、皮带打滑的主要原因皮带松动或老化，其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足，此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力，如果没有效果则更换张紧轮；
3、皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性，与皮带轮之间的摩擦力降低，这种情况只能更换皮带。如果您不是专业的维修人员，建议去当地经销商或者维修站，检查具体问题，希望能够帮助到您，望采纳！

E. 汽车发电机皮带异响

汽车发电机皮带异响可能是发电机皮带松弛引起的，也可能是轴承松动或缺油引起的。发电机皮带松弛时，皮带和皮带轮之间会有相对运动，皮带和皮带轮运动时会产生特殊的异常噪音。这种异响会在汽车冷启动或者大灯打开时出现。产生异常噪音时，机舱内
汽车发电机皮带异响
汽车发电机皮带异响可能是发电机皮带松弛引起的，也可能是轴承松动或缺油引起的。

发电机皮带松弛时，皮带和皮带轮之间会有相对运动，皮带和皮带轮运动时会产生特殊的异常噪音。这种异响会在汽车冷启动或者大灯打开时出现。产生异常噪音时，机舱内会有烧焦的味道。

汽车启动异常时，可适当向发电机皮带喷水。如果异响消失，说明发电机皮带有问题。如果出现这种问题，需要及时到4s店维修，将发电机皮带拧紧到合适的位置即可排除。

因此，调节汽车安全带的松紧也是非常重要的。汽车更换后出现异响，如果找不到具体原因，建议去专业维修店或4s店检查。

轴承松动或缺油也会造成发电机异响，这是一种金属摩擦声。出现这种情况时，可以松开皮带，发电机皮带轮可以独立转动。如果皮带轮松动或异常，必须及时修理，必要时需要更换发电机。

汽车发电机皮带松了有什么影响

汽车发电机皮带过松会导致发电机对蓄电池充电不足，从而影响蓄电池的正常使用。

汽车发电机是汽车的主电源，它可以向汽车内的电子设备供电，也可以向蓄电池储电。这里需要注意的是，只有发动机正常运转(怠速以上)，发电机才能正常供电。

发电机皮带松了一般会发出“唧唧”的声音，皮带松了。因为皮带轮和皮带的相对运动，会产生摩擦声，但发动机正常转动。

汽车上有同步带和电机带。如果电机皮带松弛，充电会受到影响。

如果是同步带，车的动力会下降。并且传动功率不足，导致散热不好，使得发动机的动力输出变差，能耗增加，油耗也相应增加。

因为皮带是橡胶制品，时间久了会老化，导致松弛，也就是俗话说的皮带松了。如果有异响，最好先去专业的汽修店检查。如果只是松弛没有开裂，调整松紧就好了。如果有裂纹，就需要更换。

汽车发电机皮带异响 @2019

F. 发动机皮带吱吱响是怎么回事汽车皮带异响怎么解决

G. 汽车皮带吱吱响是什么原因

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

汽车皮带吱吱响怎么回事

解决方法：
1：检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2：更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）。
3：临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油（不会影响到皮带打滑）。

要判断是那根皮带最好的办法就是在皮带上滴油。如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑。

发电机如果是正常的,可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷。

H. 发动机皮带异响

很多人认为发动机皮带异响是皮带太紧或者太松造成的，但这只是表面现象，去调节张紧器可能不会直接解决问题。冬季轿车的皮带啸叫主要是因为天冷，橡胶硬化，失去弹性，张紧轮表面与橡胶表面打滑形成的。所以发动机皮带出现异响不仅是皮带松和紧的原因，也可能是橡胶太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成异响。

I. 发动机皮带吱吱响是怎么回事

车辆正时皮带是汽车发动机 配气机构 的主要构件之一，它承担把发动机曲轴的驱动力传输到配气机构使车子得到一切正常运行。坚信许多朋友们都遇到过正时皮带异响的难题，尽管车子运作没有遭受太大危害，可是皮带传出的吱吱作响异响确实是太烦了。

车辆皮带异响怎么解决？

皮带发生异响得话我们可以试着根据调整张紧轮或拆换皮带开展处理。正时皮带在运用一段时间以后会松垮，当正时皮带没法彻底迎合传动齿轮的情况下，制冷机运行就会发生比较严重的啸鸣叫声。当柴油发动机运行稳定以后，这类异响就会全自动消退。实际上这都不是什么太大难题的常见故障，只须要定期拆换衰老的正时皮带，就能在较大水平上防止这些难题。

汽车发动机皮带吱吱响是什么原因？

皮带异响有可能是皮带很松、皮带脆化或张紧轮无效所致使的。当车子皮带很松时汽车发动机就会发生较为严重的啸鸣叫声，次之张紧轮无效会使皮带没法彻底迎合正时齿轮，这时也会造成 这些情况发生。必须特别注意的是，大家千万别在正时皮带上加入很多润滑脂，那样反倒会使情况更为比较严重。

正时皮带和正时皮带是啥？

实际上 主要是生产制造的材料和技术不一样因此 才分成正时皮带和正时皮带。正时皮带应用硫化橡胶做成，工作中的时候更为清静稳定，可是其缺陷也是耐用度和硬度不高，必须定时拆换。而正时皮带则由金属材料做成，抗压强度高些，可是运作起来噪声很大并且不利车子轻量。现阶段绝大多数车系都选用正时皮带。

J. 发动机皮带有响声是怎么回事

很多人认为发动机皮带异响是皮带太紧或者太松造成的，但这只是表面现象，去调节张紧器可能不会直接解决问题。冬季轿车的皮带啸叫主要是因为天冷，橡胶硬化，失去弹性，张紧轮表面与橡胶表面打滑形成的。所以发动机皮带出现异响不仅是皮带松和紧的原因，也可能是橡胶太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成异响。