⑴ 您好，我想问问空调不制冷，维修大概要多少钱
空调不制冷的原因有很多。有缺少冷媒，冷凝器过脏，空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏，皮带老化过松，管路有水。
这个你需要检查过后才能知道需要多少费用呢。
⑵ 空调坏了，刚开始是声音大，后来就是找师傅看，人家说是压缩机坏了，不制冷，说需要换，还在考虑
压缩机坏，只要查一下压缩机线包就行，现在很多维修人员很黑，不要上当，是不是制冷剂不够压力，或者管道堵塞。最好找正规的维修店！
⑶ 汽车压缩机有异响，但是能制冷，压缩机吱吱响什么原因
当我们的车辆打开空调后制冷效果没有问题但压缩机有异响的话固然很影响我们在用车过程中的体验。如果发出吱吱响的原因可能是因为压缩机张紧轮损坏、压缩机的皮带打滑、压缩机内轴承损坏等故障。
当然除了发生故障时，日常也需要对空调系统进行维护和检查，以降低发生故障的几率：
1、定期检查空调系统的管路和部件有无松动或损坏，如压缩机、膨胀阀等；
2、定期检查皮带张紧轮和皮带的运作情况；
3、定期清理或更换空调滤芯，清理空调风道，使得进入车内的空气保持清新；
4、定期检查出风口是否有堵塞的情况，如果长期不清理则可能造成异味的发生；
5、定期检查雪种的量，以确保雪种有无泄露的情况。
⑷ 车空调不制冷维修多少钱
这个不一定，关键看原因
检查空调滤芯。开空调时，鼓风机吹出的风经过空调滤芯送出到驾驶室，如果空调滤芯脏，就会把风堵住，风量小，制冷效果变差。可以把滤芯拆下来检查，如果太脏，就要更换。
⑸ 一般空调风机坏了维修要多少钱
至2021年7月，价格在200-300元左右。
风机振动过大：风机振动过大应检查叶轮上的叶片有无松动，动平衡因叶片沾有泥块等杂物而被破坏，叶片变形，地脚螺栓松动，电机轴与风机轴不同心，采用钢支架基础时，其型钢支架刚度不够等原因均会造成风机振动过大。
处理时应清除叶片上的杂物，如因制造或运输等原因叶片动平衡不合格，应拆下叶轮，重新做动平衡试验。加强钢支架的刚度和稳定性，拧紧螺栓，重新调整同心度和皮带轮的中心线，调整风机带负荷运转时的轴位移量。
空调使用注意事项
需要注意空调使用时，建议每年制冷、制热前，对空调的回风口滤网进行一次清洗保养，2-3年对空调室内机进行一次深度清洗保养。
每年采暖季使用地暖前，对HD水系统过滤网进行一次清洗，并检查地暖系统的水压、集分水器及各阀门是否正常。
对空调的换季保养。空调长期不使用时，为了使空调内部充分干燥，应先以送风模式运转4小时，并将风扇马达部分加润滑油，随后切断电源，将室外机体罩上保护罩，以免日晒雨淋。在重新使用空调时，要做一下基础保洁，并做一下运转试验。
以上内容参考网络-空调风机、人民网-正确用空调的秘诀在这里
⑹ 汽车压缩机坏了，抱死，质保期内，免费换,但是4s店说冷媒、压缩机油、皮带要收费。
您的 新车 估计是空调皮带松了 调一下就哦了 如真是抱死喽 那就买台全新的花不了几个钱 买旧的 再坏了谁保修
⑺ 轿车空调不制冷的原因及修理费用
汽车空不制冷的原因及费用：1.制冷剂不足或过少
汽车空无法制冷的常见原因是制冷剂不足或过少，很可能是制冷剂轻微泄漏造成的。保养费用在200元左右。
2.制冷剂过量
制冷剂太多会导致空调不制冷。空调要求调节系统容积中制冷剂的比例。如果比例过大，会影响其散热。同样，如果维修时添加过多的冷却油，制冷系统的散热也会降低。保养费用在100元左右。
3.汽车空压缩机驱动皮带松动。
汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调可调压缩机，传动带是驱动空调可调压缩机的重要运动部件。如果传动皮带松动，压缩机工作时会打滑，导致传动效率、压缩机转速和压缩制冷剂输送量下降，从而导致汽车空无法制冷。如果汽车空的压缩机传动带太松，此时应该拧紧。如果用手翻不过来，说明传动带太紧，应该松一点。当然，如果紧固无效或传动带因裂纹和老化而损坏，则应更换新的传动带。保养费用在200元左右。
4.不合格的制冷剂和冷冻机油
制冷剂冰箱内杂质过多也会造成车空的过滤网堵塞，导致车空得不到制冷，其阻力增大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，从而导致制冷量不足。保养费用在300-500元左右。
5.水渗入制冷系统。
如果车内空调制制冷系统有水渗入，导致制冷不足或不制冷，车内空调制的干燥剂或干燥罐要更换。同时，应再次排空系统空，并再次注入新的制冷剂。保养费用在300-500元左右。